1. Giddy có thể làm người lái tàu.

Giddy could be the navigator.

2. Cô ấy cố lái xe đâm vào tàu.

She tried to drive off the pier.

3. Giờ thì tôi phải tự lái tàu rồi.

Now I'll have to drive the boat.

4. Lái xe đến biên giới, tàu hỏa, máy bay.

Truck to border, train, airport.

5. Sẽ thôi khi anh lái một chiếc tàu khác.

We'll be when you operate another ship.

6. Chúng tôi đang thử nghiệm tàu có người lái.

We're going to attempt a manned mission.

7. Sebastian đã lái chiếc tàu chết tiệt vào chỗ cạn.

Sebastian ran the whole goddamn thing aground.

8. Do đó, nhiều người không dám lái tàu xa bờ.

Many sailed keeping land in sight.

9. Người lái tàu bất tỉnh, và vị chỉ huy tàu, Đại tá Hải quân Höpfner, bị thương.

The helmsman was incapacitated and the ship's commander, Captain Höpfner, was wounded.

10. Có điều gì đó kì lạ đối với người lái tàu

But there's something up with the driver.

11. 11 Tuy nhiên, viên sĩ quan nghe theo người lái tàu và chủ tàu thay vì Phao-lô.

* 11 However, the army officer listened to the pilot and the shipowner rather than to what Paul was saying.

12. Nè, anh, anh lái được một chiếc tàu bự như vầy không?

Hey, you, can you drive a big boat like this?

13. ... [Thượng Đế] đang lèo lái con tàu và sẽ ở lại đó.

... [God] is at the helm and will stay there.

14. Tôi nghĩ không ai trong số các anh biết lái tàu ngầm?

Well, I don't suppose any of you know how to pilot a submarine?

15. Mấy người lái tàu sợ lắm, và họ cầu cứu thần của họ.

The sailors are very much afraid, and they cry out to their gods for help.

16. Cậu có thể lái tàu dưới sự chỉ huy của 1 hải tặc..

Can you sail under the command of a pirate?

17. Vậy cậu không cần biết con tàu chìm chúng ta đang lái tới đâu?

So you don't need to know about the sunken wreck we're steering towards?

18. Đâm vào sườn ta, xén gọn đuôi tàu và làm gãy cả bánh lái.

Hit us with a full broadside, cut across our tail and took out our rudder.

19. Hãy nói tốt về tôi, vì tôi có thể lái được cái tàu này.

Put in a good word for me so I can drive the boat.

20. Thiếu dụng cụ—ngay cả la bàn—người lái tàu vào thế kỷ thứ nhất điều khiển tàu chỉ bằng cách nhìn.

Lacking instruments —even a compass— navigators in the first century operated strictly by sight.

21. Con tàu cũng có những vấn đề ở phần đuôi; nó thường xuyên bị "ướt" và các con tàu bẻ lái rất chậm.

The ships had rear problems as well; their stern was also frequently "wet" and the ships were very slow entering a turn.

22. Có một phi công lái tàu chở hàng của Đế chế, hôm qua hắn đào ngũ.

An Imperial pilot, one of the cargo drivers he defected yesterday.

23. Tàu số #3 và #4 bị phá hủy trong các chuyến bay thử không người lái.

Spacecraft #3 and #4 were destroyed during unmanned test flights.

24. Vậy là chú có bằng lái xe và # chiếc xe, mà chúng ta vẫn phải đi tàu?

So you have a license and a car and we' re in the train?

25. Một la bàn được điều chỉnh chính xác sẽ giúp thuyền trưởng lái tàu theo đúng hướng.

A properly calibrated compass can help the captain to keep the ship on course.

26. Bạn phải thực sự nắm bắt được sự kháng cự xuất hiện khi bạn đang lái tàu.

You have to actually capture the resistance coming against you when you're sailing.

27. Tôi không biết về thuyền trưởng nhưng người lái tàu thì đang ló cái đuôi ngoài kia.

I don't know about the captain but the navigator's gettin'his tail outta here.

28. Người lái tàu thường được vẽ lớn hơn những người khác để nhấn mạnh vai trò của ông

To emphasize their role, pilots were often portrayed larger than other sailors

29. Trong các ứng dụng quân sự, AUV thường được gọi là tàu dưới nước không người lái (UUV).

In military applications an AUV is more often referred to as an unmanned undersea vehicle (UUV).

30. Vậy mấy người lái tàu hỏi: ‘Chúng tôi nên làm gì cho ông đặng hết có bão đây?’

So the sailors ask: ‘What should we do to you to stop the storm?’

31. Xác con tàu đắm nằm ngay trên hướng đi của Nassau; để né tránh, con tàu phải bẻ lái gắt về phía Hải đội Thiết giáp III.

The wreck of the ship was directly in the path of Nassau; to avoid it, the ship had to steer sharply towards the III Battle Squadron.

32. Họ cùng nhau cân nhắc những mối nguy hiểm và lái tàu qua các lối hẹp vào cảng.

Together they consider the hazards and steer the ship through any narrow channels to the port.

33. Máy bay không người lái và tàu lượn cũng được sử dụng để thử và định vị T-1.

Drones and a hang glider were also used to try and locate T-1.

34. Các con tàu bị mất cho đến 54% tốc độ khi bẻ lái gắt, và nghiêng cho đến 7°.

The ships lost up to 54% of their speed at hard rudder, and would heel up to 7°.

35. Các con tàu này trở thành Kiểu II, và cũng được thiết kế lại cầu tàu với bệ la bàn mở rộng ra phía trước đến mặt buồng lái.

These ships became the Type II group, and also had a revised design of bridge with the compass platform extending forwards to the wheelhouse face.

36. Thật thế, lái tàu vào cảng thậm chí có thể còn nguy hiểm hơn là cho phi cơ hạ cánh.

In fact, docking a ship can even be more hazardous than landing an airplane.

37. Lái buôn Vương, lái buôn Vương!

Merchant Wang!

38. Mây tro núi lửa khó phát hiện từ máy bay vì không có buồng lái trên tàu để phát hiện chúng.

Volcanic ash clouds are very difficult to detect from aircraft as no onboard cockpit instruments exist to detect them.

39. Pensacola bẻ lái sang trái để tránh va chạm với hai tàu chiến Mỹ bị hư hại ngay trước mũi của nó.

Pensacola turned left to prevent collision with two damaged American ships ahead of her.

40. Các con tàu bị mất cho đến 65% tốc độ khi cặp bánh lái được bẻ gắt, và nghiêng cho đến 11°.

The ships lost up to 65% speed with the twin rudders hard over, and heeled up to 11 degrees.

41. Lake Champlain được chọn làm tàu thu hồi chính cho chuyến bay lên không gian có người lái đầu tiên của Hoa Kỳ.

Lake Champlain was selected as the prime recovery ship for America's first manned space flight.

42. Cậu lại cầm tay lái lái xe nữa hay sao?

Traffic Ops tells me you're driving your car manually.

43. Astoria bẻ hết lái sang mạn trái để tránh va chạm trong khi con tàu chị em đã tơi tả đi ngang sang mạn phải.

Astoria put her rudder over hard left and avoided a collision while her battered sister ship passed aft, to starboard.

44. Kaiser Friedrich III bị hư hại nhẹ phần mũi, trong khi chiếc tàu chị em bị hư hại nhẹ ngăn chứa động cơ bẻ bánh lái.

Kaiser Friedrich III suffered minor damage to her bow, while her sister was slightly damaged in the compartment that housed the steering engines.

45. Đi biển là một nghệ thuật do những thủy thủ dày dạn kinh nghiệm, có lẽ là người lái tàu, truyền lại (Công 27:9-11).

It was an art usually learned at the feet of longtime sailors, perhaps a helmsman.

46. Cầm lái đi.

Take the wheel!

47. Lợn lái xe!

Road hog!

48. Này, cầm lái!

Here - - take the wheel.

49. Cậu chèo lái.

You're driven.

50. Lái thử đi

Take a test drive.

51. Chúng dễ đáp ứng và có đường kính quay vòng nhỏ ở tốc độ chậm, nhưng khi bẻ lái 12° con tàu mất đến 70% tốc độ.

The ships were responsive and had a tight turning radius at low speed, but at hard rudder of 12 degrees, the ships lost up to 70 percent speed.

52. “Hãy xem những chiếc tàu: dầu cho lớn mấy ... , và bị gió lạnh đưa đi thây kệ, một bánh lái rất nhỏ cũng đủ cạy bát nó”

“Behold also ... ships, which though they be ... great, and are driven of fierce winds, yet are they turned about with a very small helm.”

53. Tư thế này trình bày rõ ràng bánh lái của nó đang bị khóa ở góc 20o qua mạn trái, xác nhận mệnh lệnh đổi hướng của con tàu đã được phát ra, trước khi các hầm đạn phía sau con tàu phát nổ, nhằm đưa các tháp pháo 'X' và 'Y' phía đuôi con tàu hướng ra các tàu chiến Đức.

This position shows the rudder locked into a 20° port turn, confirming that orders had been given (just prior to the aft magazines detonating) to change the ship's heading and bring the aft turrets 'X' and 'Y' to bear on the German ships.

54. Holland sau đó ra lệnh bẻ lái 20° lần thứ hai sang mạn trái, đưa các con tàu của mình chạy song song với Bismarck và Prinz Eugen.

Holland then ordered a second 20° turn to port, to bring his ships on a parallel course with Bismarck and Prinz Eugen.

55. Tôi không lái xe nhiều, nhưng khi lái, tôi không thích bị gò bó.

I don't drive much but when I do, I don't want to be hemmed in.

56. Ôi, bằng lái xe, giấy phép lái xe hợp lệ một cách hoàn hảo.

Oh, a driver's license, a perfectly valid driver's license.

57. Ông lái máy kéo.

He rides his tractor.

58. Con lái thuyền đấy.

Uh, I drove a ship.

59. Vị thuyền trưởng cố gắng hết sức lái chiếc tàu hướng tới ngọn đèn ở phía cao hơn trên bờ trong khi một thủy thủ cầm cây đèn pin mượn được rọi vào mũi tàu để thấy được đá nằm ở đằng trước.

The captain maneuvered the boat as best he could toward the one upper light on shore while a crewman held the borrowed flashlight over the bow, searching for rocks ahead.

60. Không phải để tôi lái xe, mà cho tôi giấm mơ được lái xe.

Not that we could have afforded I drive, but to give me the dream of driving.

61. Ngồi vào lái đi!

Take the wheel!

62. Mình sẽ lái xe.

I'll drive.

63. Một tay lái súng.

The arms dealer.

64. Jacobs, cầm lái đi.

Jacobs, take the wheel.

65. Bẻ lái qua phải!

Helm to starboard!

66. Lái đò, đợi đã!

Ferryman, wait!

67. Thử lái xem nào.

You know, give it a test drive.

68. CASE cầm lái đi.

CASE, take the stick.

69. Jarvis, cầm lái đi.

Jarvis, take the wheel.

70. Vào ghế lái đi.

Get in the driver's seat.

71. Người lái thuyền đâu?

Where is the boatman?

72. Bằng lái xe của em.

Your driver's license.

73. Dạy cháu lái thuyền đi.

Teach me to sail.

74. ( Video ) Phi công lái thử:

( Video ) Test Pilot:

75. Tôi không phải lái đò

I'm no ferryman, but jump in.

76. Tôi là người lái xe.

l was the one driving.

77. Bạn lái xe xuống dưới.

You drive down.

78. Đừng chạm vào tay lái!

Don't touch that!

79. Khi ông được thông báo bằng radio rằng có một đoàn tàu hộ tống phá mìn của Đức đang tới, ông quyết định bật đèn lái tàu sang màu đỏ và xanh lá cây để tránh một vụ va chạm trong bóng tối, nhưng lại làm cho Tàu Wilhelm Gustloff dễ dàng bị phát hiện trong đêm.

When he was informed by a mysterious radio message of an oncoming German minesweeper convoy, he decided to activate his ship's red and green navigation lights so as to avoid a collision in the dark, making Wilhelm Gustloff easy to spot in the night.

80. Trông như lái ôtô vậy.

It's like driving a car.