阪神 in Vietnamese

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1. 阪急電鉄 阪急阪神ホールディングス傘下にある阪急電鉄(阪急)・阪神電気鉄道(阪神)は、2013年4月30日に同時に実施を発表した。

2. これにより、阪神高速14号松原線と接続。

3. 直通先である阪神と合わせた2014年4月1日に導入され、阪神の駅ナンバリング発表当初協議中として導入未定であった西代駅には、阪神が「HS 39」を、山陽電鉄が「SY 01」を附番し、それぞれ併記することとなった。

4. 当時阪神のシニアディレクターで、森田の長打力を高く評価した星野仙一の推薦もあり、2007年の高校生ドラフトで阪神より3巡目指名を受け入団。

5. 1980年(昭和55年)3月1日 : 阪神高速14号松原線が松原ICと接続(但し開通当時、松原ICは阪神高速と西名阪道との直結のみだった)。

6. 1995年 阪神・淡路大震災で、最も古いトアロード側の本館が損壊。

7. 1997年(平成9年)7月26日:阪神国道駅 - 今津駅間上り線高架化。

8. 阪神の球団史である『阪神タイガース 昭和のあゆみ』(1991年)や、松木謙治郎の『タイガースの生いたち』(恒文社、1973年)には発端の部分を除きほぼ上記に近い内容が記されている。

9. 大阪駅(梅田駅) - 三ノ宮駅(神戸三宮駅)間では阪急神戸本線と阪神本線、三ノ宮駅 - 姫路駅間では阪急神戸高速線・阪神神戸高速線・山陽電鉄本線の私鉄各線と競合している。

10. 1983年から1987年まで阪神の二軍監督を務め、1986年にはウエスタン・リーグで優勝している。

11. 阪神タイガースとの日本シリーズでは第2戦に先発し、4安打無四球完封勝利を挙げた。

12. 阪神の球団史『阪神タイガース 昭和のあゆみ』(1991年)では、1946年に優勝したグレートリングの山本一人(打点王)が選考委員の満場一致で選ばれたことが、「優勝チームに限定した選出」の発端という見解が示されている。

13. Aクラスの可能性を残していた阪神が9月30日の時点で計算上予備日がなくなったため(10月11日まで残り11日間で、阪神は11試合を残していた)、20年ぶりとなるダブルヘッダーを行うことも検討されていた。

14. 2015年(平成27年)3月29日 : 松原JCTの近畿自動車道⇔阪神高速14号松原線連絡路が開通。

15. これらの人たちは長年耐え忍び,幸いなことに1995年の阪神大震災にも生き残りました。

16. 解説者時代の1973年に最初に刊行した『タイガースの生いたち―阪神球団史』(恒文社)は、情報の乏しい1リーグ時代における貴重な資料となっており、阪神の歴史に関する書籍はほとんどが松木の著書を参考にしたものである。

17. 7月23日の阪神戦(マツダスタジアム)では7回を投げ5安打無失点で、NPB/MLB通算200勝(NPB:121勝、MLB:79勝)を達成した。

18. 1941年5月、主として阪神地区を主とする政治、軍事、軍需の中枢を防衛するため編成された。

19. 米田が再び阪神のユニフォームを着るのは1975年のシーズン半ばのこととなる(『ベースボールマガジン』2002年秋季号、ベースボール・マガジン社、2002年、p.93)。

20. 路線記号は「SanYo」から「SY」となり、阪神同様ハイフンがなく、路線毎に番台区分される形式となっている。

21. D案 豊崎側は阪神高速12号守口線・森小路線を利用し、森小路出口以東をトンネル構造で延伸する案。

22. 5月13日の対日本ハム戦で完投は途切れたが、6月3日の対阪神タイガース戦で敗れるまで開幕7連勝を記録。

23. 8月20日から11月4日まで、戎橋のグリコ巨大ネオン看板が阪神タイガースユニフォーム仕様となる(期間終了後は通常仕様に復帰)。

24. 2004年シーズン終了後にトレード要員となり、八木裕の引退により右の代打が手薄となった阪神タイガースへ金銭トレードで移籍した。

25. また、樟葉楓子以外の青鞜三ノ宮学院中等部のキャラクターの苗字はほとんど阪神本線の駅名から採用している。

26. 阪神が初の日本一に輝いた1985年、シーズンオフに行われた球団主催の日本一記念パーティには歴代監督のひとりとして招待された。

27. 東改札口および新地下道設置工事が進捗した同年8月7日から旧ホームと同様に阪神車6両編成が停車可能となった。

28. 幼少時にボヤを起こした過去を持ち、そのためかつては火を苦手としていたが、阪神・淡路大震災時の救急治療で克服した。

29. この事故で同じ球界関係者である阪神タイガース・中埜肇球団社長も犠牲になっていたため、球界全体にも大きな衝撃を与えていた。

30. 日本プロ野球を代表する伝説的な強打者であり、大阪タイガース(現:阪神タイガース)の黎明期を支え、戦前から1950年代までのプロ野球創成期を代表するスター選手。

31. このため、阪神赤胴車6両編成の三宮寄り先頭車 (1号車) には「下り春日野道駅 ではこのドアは 開きません」というステッカーが貼られていた。

32. しかし7月13日の対阪神戦で受けた死球の影響で7月14日に先発から外れ、長野久義が4番で先発出場し、記録は469試合で途切れた。

33. 学校側がこの件を最高裁へ上告してから1週間ほどした1995年1月17日に,小林さん一家の住む芦屋市は阪神大震災に見舞われました。

34. 田中義一球団代表と、阪神電気鉄道本社から出向した下林良行常務の間に意見の違いが多く、思うように働けないという理由であった。

35. 阪神はこの年球団創設70周年を迎えており、それを記念して交流戦の期間中に1979年~1981年版のホーム用ユニフォームを復刻して使用することを決めた。

36. 2005年(第56回)の千葉ロッテマリーンズ対阪神タイガース第1戦(10月22日 千葉マリンスタジアム)7回裏1アウト、濃霧のため試合が中断し天気が回復しなかったためそのままコールドゲームとなった。

37. 掛布が(阪神を含む)プロ野球球団でフロントの役職に就くことは初めてで、チーム編成に関するオーナーへのアドバイスや、(二・三軍を含む)他球団の視察などの役割を担う。

38. 歴史ある高級住宅街が連続する阪神間の中でも代表的な位置にあり、駅周辺は豪壮なる邸宅建築が多く、神戸市内の住宅地で最も地価が高い。

39. 2月24日には、5年間の時限立法として阪神・淡路大震災復興の基本方針及び組織に関する法律(1995年(平成7年)法律第12号)が制定、即日施行された。

40. ^ 5月28日、5月29日の対広島戦(札幌ドーム)、5月31日、6月1日の対阪神戦(札幌ドーム)、6月3日の対ヤクルト戦(明治神宮野球場) ^ 5月28日の試合は11イニングの延長戦。

41. 『神戸山手線(南伸部)建設事業誌』編集委員会(編集)『神戸山手線(南伸部)建設事業誌 -山と海を結ぶ歴史浪漫街道- (神戸長田〜湊川ジャンクション1.8km)』阪神高速道路株式会社(発行)、2009年。

42. 史上初のストライキが解除された後、最初の試合となった9月20日にも、対阪神戦で矢野輝弘に対し、3球連続を含む計4球で158km/hを計測し、「速球王」の称号を手にした。

43. J-FRIENDS(ジェイ-フレンズ)は、ジャニーズ事務所内の関西出身のメンバーがいるユニット3組による、阪神・淡路大震災へのチャリティー活動の一環として1997年12月に結成され、2003年3月まで活動した期間限定のスペシャルプロジェクト。

44. 2006年3月12日に行われた阪神とのオープン戦では、二戦続けて失点した久保裕也をベンチ裏に呼んで叱るとともに軽く二回蹴り、その後記者団に「(キックは)ナデナデしただけですよ。

45. 阪神球団も、翌2018年に向けたチーム方針の転換や二軍首脳陣の世代交代を視野に、「二軍監督としての掛布の役割は、契約期間の2年間で十分に果たされた」と判断した。

46. 1980年3月1日 : 阿倍野入口-西名阪道の松原IC間開通に伴い全線開通(但し当時の松原ICは阪神高速と西名阪道との直結のみ、一般道とを結ぶのは三宅出入口のみだった)。

47. また岡田は少年時代からタイガースの試合を見に阪神甲子園球場へ出かけることが多かったが、観戦する場所はネット裏やタイガースファンの多い一塁側ではなく、敵側ベンチのある三塁側ベンチ横だった。

48. 現在のところ、末端に取り残された状態の湾岸(垂水)線(名谷JCT - 垂水JCT)は接続している第二神明北線の一部として機能しており、道路管理者である阪神高速道路は料金を徴収していない。

49. 301・306・308が欠番となっているのは、本来300番台を9編成用意する計画だったが、阪神大震災の車両転配で6編成にとどまり、不足する3編成は5800番台で賄うように変更されたためである。

50. 1999年に野村克也が阪神の監督に就任した際「監督が変わっても僕達は変わらない」と発言したため、初めてのミーティングの際に野村から「変わらないからチームが低迷したままなんだ」と叱責を受けた(後述)。