1. Ông muốn cất cánh, cất cánh từ đây.

We vertrekken vanaf hier.

2. Cất cánh lên!

Trek hem omhoog, jongen.

3. Cất cánh đi Marv!

Rijen maar, Marv.

4. Cho Maverick cất cánh

Maverick opstijgen

5. Em phải cất cánh.

Ik moet gaan.

6. Hai phút nữa cất cánh.

Nog twee minuten.

7. Chiếc máy bay cất cánh.

Het vliegtuig stijgt op.

8. Chúng tôi cất cánh từ sân bay, nơi mà tàu con thoi cất cánh và hạ cánh.

We vertrokken van de baan van spaceshuttle waar deze vertrekt en landt.

9. Tôi đang chuẩn bị cất cánh.

We stijgen op.

10. Xong rồi, Nash, cất cánh thôi.

Oké, Nash, we kunnen gaan.

11. Khi nào máy bay cất cánh?

Hoe laat gaan we vliegen?

12. Các phi công được phép cất cánh.

U mag vertrekken.

13. Tôi muốn cất cánh sau 20 phút.

Ik wil vertrekken over 20 minuten.

14. Cho quân đội của ta cất cánh!

Laat mijn vloot opstijgen!

15. “Cất cánh bay cao như chim ưng”

„Opvaren met vleugels als arenden”

16. Chuyến bay đã cất cánh 10 phút trước.

Ja, haar vlucht is 10 min geleden vertrokken.

17. Đường băng không đủ dài để cất cánh.

Zo kunnen we straks niet meer opstijgen.

18. Cất cánh bay cao như chim đại bàng

Opvaren met vleugels als arenden

19. Người chăn cừu, Tôi muốn cất cánh trong 5 phút.

Over vijf minuten wil ik in de lucht zijn.

20. Rất nhanh, công ty tôi đã thực sự cất cánh.

Algauw begon mijn bedrijf echt goed te lopen.

21. Những người cất cánh sau đó không bao giờ trở về.

Degenen die daarna vertrokken, keerden nooit meer terug.

22. Chúng cũng muốn một chiếc máy bay sẵn sàng cất cánh.

En ze willen een vliegtuig die op de startbaan klaar staat.

23. Máy bay bị rơi chỉ ít phút sau khi cất cánh.

Het vliegtuig stortte kort na het opstijgen neer.

24. Markinson nói có chuyến máy bay cất cánh 7 tiếng trước đó.

Volgens Markinson was er zeven uur eerder al een vlucht.

25. Chúng ta lẻn vào chuyến bay chở hàng cất cánh từ JFK.

Met het volgende vrachtvliegtuig.

26. Không lực Đồng Minh không cất cánh được vì thời tiết xấu.

Ook de luchtmacht kon niet vliegen door het slechte weer.

27. Các tiếp viên hàng không, xin hãy chuẩn bị để cất cánh.

Stewardessen, maak u klaar voor opstijgen.

28. Lúc vừa cất cánh tôi có mang cà phê vào ca bin

Na het opstijgen bracht hij koffie naar de cockpit.

29. Vào ngày 14-4-1945, các đồng đội của tôi cất cánh.

Op 14 april 1945 vertrokken mijn kameraden.

30. Bây giờ chúng ta đã cất cánh trên chuyến đi đầu tiên

Alles is gereed voor de eerste vlucht van het ruimteschip Boter.

31. Chúng ta sẽ công khai hình ảnh ngay khi Tổng thống cất cánh.

We geven de foto's vrij zodra de president is opgestegen.

32. Cô ta bán nhà và cất cánh tới những nơi chưa từng biết.

Maar ze heeft haar huisje verkocht en is spoorloos verdwenen.

33. Và giống như muốn lấy đầu tôi khi cất cánh trong Sa mạc.

Hij raakte mijn hoofd bijna met zijn propeller, dus kan je wel zeggen dat ik hem goed kon zien.

34. Nó cất cánh lần đầu năm 1988 và được chứng nhận năm 1992.

De eerste vlucht vond plaats in 1988 waarna certificatie volgde in 1992.

35. Tôi và Gunpel sẽ cất cánh ra biển lớn, tìm đường về nhà.

Gunpei en ik wilden ermee naar huis varen.

36. Trước khi tôi được phái đến phi đội, nhóm đầu tiên đã cất cánh.

Voordat ik bij het eskader werd ingedeeld, was er al een eerste groep vertrokken.

37. Chuyến bay của anh ấy đi Hồng Kông cất cánh lúc 2 giờ chiều.

Zijn vliegtuig vertrekt om 14.00 uur naar Hong Kong.

38. Bây giờ với tất cả khả năng này, nhạc cổ điển thực sự cất cánh.

Met al die mogelijkheden begon de echte opmars van de klassieke muziek.

39. Điều khiển ngoài chỉ là những lệnh cấp cao ví dụ như "cất cánh" hoặc "hạ"

Externe opdrachten zijn er alleen op hoger niveau, zoals 'opstijgen' en 'landen'.

40. Tu-96 - dự án máy bay ném bom tốc độ cao, chưa bao giờ cất cánh.

Tu-96 - Hogesnelheidsbommenwerper, nooit gebouwd.

41. Nguyên mẫu đầu tiên, Tu-22M0, cất cánh lần đầu ngày 30 tháng 8 năm 1969.

Het eerste prototype, Tu-22M0, vloog voor het eerst op 30 augustus 1969.

42. Bầy hồng hạc đông chen chúc nhau đến nỗi không một con nào đứng bên trong có thể lấy trớn cất cánh bay lên được mà phải đợi tới khi những con ở ngoài bìa cất cánh bay trước.

De flamingo’s staan zo dicht opeen dat afzonderlijke vogels niet kunnen opstijgen maar moeten wachten totdat de vogels aan de buitenkant eerst zijn opgestegen.

43. Tháng trước, chúng tôi mới ra mắt Orkut trong quá trình thử nghiệm. và nó đang cất cánh.

Vorige maand hebben we het in een testfase vrijgegeven en het gaat nu van start.

44. Một khi cất cánh, thì rõ ràng là chiếc Piper Cub không được chế tạo để bay nhanh.

Eenmaal in de lucht bleek dat de Piper Cub niet op snelheid was gebouwd.

45. Một chiếc xe bay không bao giờ cất cánh-- đó chỉ là một mơ ước hậu chiến tranh.

De vliegende auto die nooit van de grond kwam -- het was een droom van na WO I.

46. Khái niệm ở đây là: lò phản ứng bán cầu thì cất cánh thẳng đứng, tốt hơn nhiều.

Dus was het concept dat een half- reactor is veel beter voor verticale opstijgen.

47. Một phi cơ vận tải khổng lồ hiệu AN-124 vừa cất cánh thì hai động cơ chết máy.

Een enorm AN-124 transportvliegtuig was nog maar net opgestegen toen twee van de motoren uitvielen.

48. Bài tập về nhà của bạn là, làm thế nào mà một chiếc máy bay có thể cất cánh?

Je huiswerk is: hoe creëert de vleugel van een vliegtuig stijgkracht?

49. Chiếc thứ hai với hai động cơ AI-24W cất cánh lần đầu ngày 17 tháng 9 năm 1962.

De tweede, met twee Al-24W motoren, vloog voor het eerst in september 1962.

50. Bài tập về nhà của bạn là , làm thế nào mà một chiếc máy bay có thể cất cánh?

Je huiswerk is: hoe creëert de vleugel van een vliegtuig stijgkracht?

51. Rồi khi màn đêm buông xuống, những con hồng hạc thình lình cất cánh lên từng bầy và bay đi.

Plotseling vliegen de vogels, onder de dekking van de duisternis, massaal weg.

52. Nhưng thời tiết ở đây không đoán định được, và việc thay đổi hướng gió khiến không cất cánh được.

Maar het weer hier is onvoorspelbaar en een verandering in de windrichting maakt het onmogelijk om op te stijgen.

53. Là chuyến bay thẳng duy nhất đến Venezuela hôm nay, và như cô thấy đấy, nó đã cất cánh rồi.

Het is de enige rechtstreekse vlucht naar Venezuela vandaag... En, zoals je kunt zien, het is al onderweg.

54. Tôi nghĩ Nhạc Phi cử cậu tới đây vì ông ấy biết tôi không thể cất cánh một mình được.

Ik denk dat Yao Fei je heeft gestuurd.

55. Mong rằng bạn sẽ đặt hy vọng nơi Đức Chúa Trời hầu có thể cất cánh bay cao như đại bàng.

Vertrouw op Jehovah voor hoop die u kan laten zweven als een arend.

56. Chúng ta sẽ cất cánh bay cao như chim đại bàng (II Cô-rinh-tô 4:7, NW; Ê-sai 40:31).

Wij zullen opvaren met vleugels als arenden. — 2 Korinthiërs 4:7; Jesaja 40:31.

57. Chuyến bay thứ hai của Falcon 9, nhiệm vụ bay thử COTS đầu tiên, cất cánh ngày 8 tháng 12 năm 2010.

COTS Demo Flight 1, de eerste Dragon-vlucht met succesvolle terugkeer, vond plaats op 8 december 2010.

58. Chắc chắn bạn cũng muốn tìm nương náu dưới cánh của Đấng Chí cao, để “cất cánh bay cao như chim ưng”.

Ongetwijfeld zou u eveneens toevlucht willen vinden onder de vleugels van de Allerhoogste en willen „opvaren met vleugels als arenden”.

59. Cuối cùng, chúng tôi biết được qua đài phát thanh rằng có một cơn bão, và máy bay không thể cất cánh.

Eindelijk vernamen we per radio dat er een storm woedde en het vliegtuig niet kon vertrekken.

60. Bộ lông dài thượt dường như không khiến công bay chậm lại tuy có vẻ hơi bất tiện khi nó mới cất cánh.

De lange verensleep schijnt de pauw niet af te remmen, hoewel het aanhangsel wat ongemakkelijk lijkt wanneer de vogel begint te vliegen.

61. Vậy thì tôi sẽ lật cái mặt bàn này vào mặt các người nếu chiếc máy bay kia không cất cánh ngay bây giờ.

Ik nek jullie als jullie dat vliegtuig niet starten.

62. Máy bay cất cánh được một giờ thì một động cơ gặp trục trặc, nhưng chúng tôi đã hạ cánh an toàn xuống Bermuda.

Toen we een uur onderweg waren, viel een van de twee motoren uit, maar we konden veilig op Bermuda landen.

63. Quay lại chuyện bạn vào trong máy bay và bay đi 20 phút sau khi cất cánh, các huấn luyện viên bắt đầu ra lệnh.

Dus je stapt in het vliegtuig, je vliegt, en na twintig minuten in de lucht krijg je bevelen van de instructeurs.

64. Nói chúng tao cần một chiếc may bay và một đội bay đợi sẵn tại đường băng, đổ đầy nguyên liệu và sẵn sàng cất cánh.

Zeg hem dat we een vliegtuig met piloot willen... die klaar staat op de startbaan, volgetankt en klaar voor vertrek.

65. Trong ngành hàng không, chúng ta sẽ không bao giờ để mọi người đi nếu cứ mỗi 9 máy bay cất cánh mà có một chiếc bị rơi

In de luchtvaart; we zouden mensen nooit laten vliegen als van elke 9 vliegtuigen die opstijgen, eentje zou neerstorten.

66. Sau nửa giờ ngắm nhìn chúng thỏa thích, chúng tôi được xem một màn trình diễn tuyệt vời, khi chúng cất cánh bay, với đôi cánh sải rộng.

Wij konden ongeveer een half uur van hun gezelschap genieten, waarna zij vertrokken en ons met volledig gespreide vleugels een schitterend schouwspel boden.

67. Kế từ bây giờ, mọi máy bay chưa sẵn sàng cất cánh sẽ đậu chung với nhau ở giữa để có thể dễ dàng canh giữ ngày và đêm.

Alle vliegtuigen moeten bij elkaar staan, zodat ze bewaakt kunnen worden.

68. Đến nay, chúng tôi vẫn muốn nhìn thấy chiếc máy bay mà mình đã dày công chế tạo cất cánh khỏi mặt đất như nó vốn phải như vậy đây.

Hoe dan ook, we wilden graag zien dat het door ons gebouwde vliegtuig los van de grond kwam, zoals het bedoeld was.

69. Tốp đầu tiên gồm 27 máy bay ném bom bổ nhào Aichi D3A ("Val") và 15 chiếc Zero cất cánh vào lúc 14 giờ 50 phút hướng đến Enterprise và Saratoga.

Om 14h50 was de eerste golf van 27 Aichi D3A2 "Val" duikbommenwerpers en 15 Zero's op weg naar de USS Enterprise (CV-6) en de USS Saratoga.

70. Vì chúng ta tính được việc cất cánh và hạ cánh... nhưng không có bước chuyển đổi này, tàu sẽ cứ bay trong quỹ đạo, không thể đưa tàu trở về.

We kunnen de lancering en landing berekenen... maar zonder deze omzetting blijft de capsule in baan en blijft het daar.

71. F-35A là kiểu cất cánh và hạ cánh thông thường (CTOL-conventional takeoff and landing) dự định trang bị cho Không lực Hoa Kỳ và không quân các nước khác.

De verschillende typen van de JSF zijn: F-35A kan conventioneel opstijgen en landen en is primair bestemd voor de Amerikaanse en NATO luchtmachten.

72. Ngày 17 tháng 7 năm 1944, những chiếc Swordfish cất cánh từ Formidable đã tham gia Chiến dịch Mascot, cuộc tấn công nhắm vào chiếc thiết giáp hạm Đức Tirpitz tại Na Uy.

Op 17 juli 1944 namen Fairey Swordfish torpedobommenwerpers van HMS Formidable deel aan Operatie Mascot, de aanval op het Duitse slagschip Tirpitz.

73. Ryan và tôi đã xem qua lịch trình các chuyến bay của mỗi phi cơ riêng đã cất cánh từ đây tới Albany, và chỉ có vài chuyến bay là tới Pháp thôi.

Ryan en ik doorzochten elk vluchtplan van elke privéjet dat vertrok van hier naar Albany en slechts een paar van hen dienden vluchtplannen in voor Frankrijk.

74. ● Lắng nghe những chỉ dẫn về thủ tục an toàn: Phi hành đoàn sẽ cung cấp cho bạn những thông tin cần thiết về thủ tục an toàn trước khi máy bay cất cánh.

● Luister naar de veiligheidsinstructies: De bemanning zal voor het opstijgen uitgebreide veiligheidsinstructies geven.

75. Trước khi cất cánh, ông đã cẩn trọng cài đặt lộ trình bay vào máy vi tính của phi cơ, nhưng ông không ngờ rằng các tọa độ được cung cấp đều là sai.

Vóór het vertrek had hij zorgvuldig het vluchtplan in zijn boordcomputer ingevoerd, niet wetend dat de navigatiecoördinaten die hij had ontvangen, onjuist waren.

76. Sau khi nhận được sự huấn luyện đặc biệt, họ được chỉ định cất cánh vào tháng 4 để thi hành sứ mạng cảm tử từ căn cứ không quân Kanoya trong quận Kagoshima.

Nadat ze een speciale training hadden ontvangen, werd hun dodelijke missie voor april gepland, vanaf de vliegbasis Kanoya in de prefectuur Kagoshima.

77. Điều này dẫn đến một số lượng lớn các tai nạn trong lúc cất cánh, nên chiếc B-26 còn bị các phi công lái nó đặt cho tên lóng là "Widowmaker" (kẻ tạo ra góa phụ).

Bij de indienstelling van de B-26 gebeurden er veel ongelukken waardoor het toestel de bijnaam "Widowmaker" kreeg.

78. Ông Henfrey không chỉ cất cánh tay của đồng hồ, và phải đối mặt, nhưng giải nén công trình, và ông đã cố gắng để làm việc trong một cách chậm chạp và yên tĩnh và khiêm tốn nhất có thể.

De heer Henfrey niet alleen nam de wijzers van de klok, en het gezicht, maar de gewonnen werken, en hij probeerde zo langzaam en rustig en bescheiden op een wijze mogelijk te werken.

79. Tất cả các hành khách có thể dự phòng bằng một số cách đơn giản sau đây: Đọc tờ chỉ dẫn cách hành động trong những tình huống khẩn cấp, và lắng nghe khi chiêu đãi viên hàng không giải thích các thủ tục an toàn lúc máy bay cất cánh.

Hier volgen enkele simpele voorzorgsmaatregelen die alle passagiers kunnen nemen: Lees de instructiekaart voor noodgevallen en luister naar het cabinepersoneel wanneer zij aan het begin van elke vlucht de veiligheidsprocedures uitleggen.