1. Sau đó, người phi công điều khiển mời tôi ngồi vào ghế của phi công trưởng.

ແລ້ວຫົວຫນ້າ ຂັບ ຍົນ ໄດ້ ເຊື້ອ ເຊີນ ຂ້າພະ ເຈົ້າ ໄປ ນັ່ງ ບ່ອນ ຂັບ ຍົນ.

2. Các em là người phi công lái máy bay.

ທ່ານ ເປັນ ນັກ ບິນ.

3. Là phi công, tôi đã bay lên tận các bầu trời cao vút.

ໃນ ຖານະ ທີ່ ເປັນ ນັກ ບິນ, ຂ້າພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ສໍາ ພັດ ກັບ ທ້ອງ ນະພາ.

4. Chỉ cần nhớ rằng các em là người phi công lái máy bay, và các em có trách nhiệm.

ຈົ່ງ ຈື່ ຈໍາ ໄວ້ ວ່າ, ທ່ານ ເປັນ ຄົນ ຂັບ ຍົນ.

5. Là một phi công, tôi đã bay nhiều giờ trên khắp các lục địa và đại dương trong đêm tối.

ໂດຍ ທີ່ ເຄີຍ ເປັນ ນັກ ຂັບ ຍົນ, ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ບິນ ເປັນ ເວ ລາ ຫລາຍໆ ຊົ່ວ ໂມງ ຂ້າມ ທະ ວີບ ແລະ ມະ ຫາ ສະ ຫມຸດ ໃນ ຄວາມ ມືດ ຂອງ ກາງ ຄືນ.

6. Tuy nhiên, kinh nghiệm bay với đội Blue Angels cũng nhanh chóng nhắc tôi nhớ rằng việc làm một phi công lái máy bay phản lực chiến đấu chỉ thích hợp với thanh niên mà thôi.

ແຕ່ ການ ຂັບ ຍົນ Blue Angels ກໍ ໄດ້ ເຕືອນ ຂ້າພະ ເຈົ້າວ່າ ການ ເປັນ ນັກ ຂັບ ເຮືອບິນ ອາຍ ພົ່ນ ເປັນ ເກ ມຂອງ ຄົນ ຫນຸ່ມ.

7. Cách đây nhiều năm, hai phi công trưởng hãng hàng không, là đồng nghiệp của tôi và tôi quyết định thực hiện một giấc mơ thời niên thiếu là tạo dựng lại một chiếc máy bay cổ xưa.

ຫລາຍ ປີ ກ່ອນ ເພື່ອນນັກ ບິນ ສອງສາມ ຄົນ ກັບ ຂ້າພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ຕັດສິນ ໃຈ ເຮັດ ບາງ ສິ່ງ ໃນ ຝັນ ຂອງ ພວກ ເຮົາ ນັ້ນຄື ການ ສ້ອມ ແປງ ຍົນ ເກົ່າ.

8. Trong nghề nghiệp của tôi là phi công, tôi đã dựa rất nhiều vào mức độ chính xác và tin cậy của hệ thống máy vi tính nhưng ít khi phải sử dụng máy vi tính cá nhân của tôi.

ຕອນ ຂ້າພະ ເຈົ້າ ເປັນ ນັກ ບິນ ຂ້າພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ເພິ່ງ ຄວາມ ແນ່ຊັດ ແລະ ເພິ່ງ ລະບົບຄອມ ພິວ ເຕີ ຫລາຍ ທີ່ ສຸດ, ແຕ່ ຂ້າພະ ເຈົ້າບໍ່ ຄ່ອຍ ໄດ້ ໃຊ້ ຄອມ ພິວ ເຕີ ຂອງ ຕົນ ເອງ.

9. Khi máy bay sắp hạ cánh xuống Seattle, các hành khách đã vỗ tay reo mừng khi người phi công thông báo rằng họ đã nhận được tin qua radio là đứa bé sẽ được bình yên vô sự.7

ເມື່ອ ໃກ້ ເຖິງ ເມືອງສີ ອາ ໂຕ, ຜູ້ ໂດຍສານ ໄດ້ ພາກັນ ຮ້ອງ ໂຮ ດີ ໃຈ ຕອນ ຜູ້ ຂັບ ຍົນ ປະກາດ ວ່າ ລາວ ໄດ້ ຮັບ ຂ່າວ ວ່າ ທ້າວ ນ້ອຍ ນັ້ນພົ້ນ ເຂດ ອັນຕະລາຍ ແລ້ວ.7

10. Khi máy bay hạ cánh xuống gần thị trấn hẻo lánh thì các nhân viên y tế thông báo cho phi công biết rằng đứa bé bị ra máu nhiều đến nỗi nó có thể không sống sót được trong chuyến bay đến Seattle.

ເມື່ອ ຍົນ ໄດ້ ລົງ ເດີ່ນ ໃກ້ ເມືອງ ນ້ອຍ ແຫ່ງ ນັ້ນ, ຫນ່ວຍ ການແພດ ໄດ້ ບອກ ຜູ້ ຂັບ ຍົນ ວ່າ ທ້າວ ນ້ອຍ ນັ້ນ ໄດ້ ເສຍ ເລືອດຫລາຍ ແລະ ບໍ່ ສາມາດ ໄປ ເຖິງ ເມືອງສີ ອາ ໂຕ.

11. Điều đó giống như thực hiện một chuyến bay ở trên và gợi lại nhiều ký ức vì đúng 50 năm trước đây, dường như cùng ngày ấy, tôi đã hoàn tất khóa huấn luyện với tư cách là một phi công chiến đấu trong không quân.

ຄື ກັບ ວ່າ ເປັນ ການ ຂັບ ຍົນ ຄືນ ຫາ ອາ ດີດ ຊຶ່ງ ເປັນ ເວລາ 50 ປີພໍດີ, ເກືອບ ແມ່ນ ມື້ ດຽວ ກັນ ທີ່ ຂ້າພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ສໍາ ເລັດ ການ ຝຶກ ເປັນ ນັກ ບິນ ທະຫານອາກາດ.

12. Khi chiếc trực thăng đến gần từ một góc độ khác, thì ngọn gió đã “ngẫu nhiên” đổi hướng và chiếc máy bay hạ cánh chỉ đủ lâu để nhóm người này nhanh chóng và chật vật chèn Clark vào khoang phía sau ghế phi công.

ເມື່ອຍົນເຮລິກົບເຕີ້ ລົງຈາກມຸມອື່ນ, ລົມກໍ “ບັງເອີນ” ປ່ຽນທິດ ແລະ ຍົນນັ້ນກໍລົງໄດ້ ນານພໍທີ່ຈະໃຫ້ ກຸ່ມນັ້ນ ຟ້າວເອົາ ຄະລາກ ຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນນ້ອຍໆ ດ້ວຍຄວາມເຈັບປວດ ຢູ່ທາງຫລັງບ່ອນນັ່ງ ນັກບິນ.

13. Trên một chuyến bay gần đây, phi công của chúng tôi loan báo rằng chiếc máy bay sẽ rung chuyển nhiều vì gặp dòng xoáy trong không khí trong khi bay thấp xuống và tất cả các hành khách đều phải buộc chặt dây an toàn.

ໃນ ຖ້ຽວ ບິນ ເມື່ອບໍ່ ດົນ ມານີ້, ນັກ ບິນ ໄດ້ ປະ ກາດ ວ່າ ເຮົາ ຈະ ໄດ້ ປະ ເຊີນ ກັບ ການ ປັ່ນ ປ່ວນ ໃນ ອາ ກາດ ຕອນ ຍົນ ກໍາ ລັງ ຈະ ລົງ ແລະ ວ່າ ຜູ້ ໂດຍ ສານ ທຸກ ຄົນ ຕ້ອງ ໃສ່ ເຂັມ ຂັດ ນິ ລະ ໄພໄວ້ ໃຫ້ ແຫນ້ນ.

14. Sau hai lần cố gắng hạ cánh một cách nguy hiểm nhưng không thành công ở độ cao đến mức giới hạn của máy bay, và vật lộn với điều kiện gió ngặt nghèo, người phi công đã bắt đầu thử lần thứ ba cũng là lần cuối cùng.

ຫລັງຈາກພະຍາຍາມ ຈະເອົາຍົນລົງ ສອງເທື່ອແຕ່ບໍ່ໄດ້ຜົນ ຢູ່ບ່ອນທີ່ມີຄວາມສູງ ທີ່ທ້າທາຍຂີດຈໍາກັດ ຂອງຍົນນັ້ນ, ແລະ ດີ້ນ ລົນເພາະລົມພັດແຮງ, ນັກບິນໄດ້ ພະຍາຍາມເອົາ ຍົນລົງອີກເປັນ ເທື່ອທີສາມ ແລະ ເທື່ອສຸດທ້າຍ.

15. Khi chúng tôi chứng kiến sự vật lộn giữa thiên nhiên và máy móc, tâm trí tôi nhớ lại thời gian khi tôi đang theo học khóa huấn luyện bay và những nguyên tắc tôi đã học được lúc đó—và sau này tôi đã dạy cho những phi công khác khi huấn luyện họ.

ໃນ ຂະ ນະ ທີ່ ພວກ ເຮົາ ໄດ້ ສັງ ເກດ ເຫັນ ການ ຕໍ່ ຕ້ານ ລະ ຫວ່າງ ທໍາ ມະ ຊາດ ແລະ ເຄື່ອງ ຈັກ ນີ້, ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ຫວນ ຄິດ ຄືນ ຫລັງ ເຖິງ ການ ເຝິກ ຂັບ ຍົນ ຂອງ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ເອງ ແລະ ເຖິງ ຫລັກ ການ ທີ່ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ຮຽນ ຮູ້ ໃນ ເວ ລາ ນັ້ນ—ແລະ ຕໍ່ ມາ ໄດ້ ສອນ ໃຫ້ ກັບ ນັກ ບິນ ຄົນ ອື່ນໆ ທີ່ ມາ ເຝິກ.