Use "máy bay quân sự" in a sentence

1. Nó được sử dụng làm máy bay chở khách vùng và vận tải quân sự.

지방 항공 여객기와 군용 수송기로 사용된다.

2. Quân đội giấy đề ra kế hoạch cho máy bay giấy

종이 접기 군사들의 펼쳐진 종이 비행기 계획

3. Đây là một sân bay hỗn hợp quân sự và dân dụng.

이 공항은 민간 및 군사 겸용 공항이다.

4. Theo đó, bạn thấy ở phía Tây máy bay đang bay khắp nơi, máy bay chấm đỏ bay về phía Đông

그 다음, 서부해안에 동부로 향해가는 심야 비행기들을 볼 수 있습니다. 1⁄2

5. Lyudmila, cô đã bay trên máy bay chưa?

리우다, 비행기 타 본 적 있어요?

6. Lên máy bay nào!

비행기로 갑시다!

7. Quả bóng Máy bay

무당벌레 비행기

8. Nhưng máy bay có thể ấp trứng và đẻ ra những máy bay con không?

근데 비행기가 알을 낳아서 새끼 비행기가 태어날 수 있을까?

9. Trong một lần, một trong những quả bom đã rơi ra từ một máy bay không quân, nhưng không nổ vì lõi hạt nhân đã được cất giữ ở một nơi nào khác trên máy bay.

한 사건의 경우, 공군기에서 떨어진 폭탄 중 하나가 폭발하지 않았어요. 핵이 비행기 어딘가에 보관되어 있었기 때문이죠.

10. Tôi thấy máy bay của Đồng Minh bay thấp.

연합군의 비행기들이 낮게 비행하는 것이 보였습니다.

11. Anh là Máy Bay Vàng.

넌 골든 젯이라고

12. Toàn bộ 49 người có mặt trên máy bay đã thiệt mạng, gồm 40 quân sĩ và 9 phi hành đoàn.

이 비행기에는 군사 장비, 군인 40명, 승무원 9명이 타고 있었다.

13. Nếu tôi đặt giấy phép lên máy bay nó sẽ cho tôi biết cổng máy bay ở đâu.

이를테면, 비행기 탑승권을 올려 놓으면 탑승구가 어디 있는지 알려 줍니다.

14. Chả ai trên máy bay cả.

nbsp; 비행기가 텅텅 비었잖아요

15. Cô biết lái máy bay chứ?

제트기 조종해?

16. Bạn sợ đi máy bay chăng?

비행기를 타기가 두렵습니까?

17. Đây là trò chơi tôi thích trên máy bay qua cửa sổ máy bay bạn thấy đường chân trời.

이건 제가 비행기를 탈 때 좋아하는 것인데요. 비행기를 탁 창문 밖을 볼때 지평선을 보게 되지요.

18. Ta phải ra khỏi máy bay ngay.

이제 내리셔야 해요

19. Đuôi máy bay, đơn giản thế thôi.

바로 꼬리입니다. 완전 간단하죠.

20. Họ sẽ bắt đầu đi máy bay.

그들은 항공 여행을 하기 시작할 겁니다.

21. Đó là máy bay không người lái.

드론(drone) 입니다. 드론이 무엇일가요?

22. Jack đã tìm ra Máy bay 172.

'잭이 드론 172를 찾아 복구 작업 중임'

23. Theo thống kê của hãng chế tạo máy bay Boeing, “cứ mỗi 1 triệu chuyến bay thì có dưới 2 lần máy bay phản lực thương mại rơi”.

보잉사(社)에서 작성한 통계에 따르면, “상업용 제트기의 추락 사고가 일어나는 비율은 비행 100만 번당 2번도 채 되지 않”습니다.

24. Khi phi công trưởng nói có thể đi lại trên máy bay, hãy đứng dậy và đi lại trong máy bay.

비행기 안에서 걸어다녀도 됨을 알리는 기장의 말이 있으면, 일어나 기내에서 이리저리 거닐어 보십시오.

25. Dùng máy bay để tìm mục tiêu.

탕탕탕! 타겟을 찾을때 드론을 써요

26. Liệu những máy bay trực thăng khổng lồ và máy bay siêu âm sẽ thực sự đáp ứng các nhu cầu cấp bách của ngành công nghệ hàng không trong những năm sắp tới không?

초대형 헬리콥터와 초음속 비행기가 앞으로 항공 산업의 절실한 필요를 실제로 충족시킬 수 있을 것입니까?

27. Vậy, thử cho rằng chúng ta muốn đếm số máy bay trong sân bay.

공항 안 비행기 수를 세고 싶다고 가정해봅시다.

28. Tôi muốn cả 2 người lên máy bay.

둘 다 비행기를 타게

29. Đó sẽ là đuôi máy bay của họ.

그것은 비행기의 꼬리일 겁니다.

30. Sao không học lái máy bay nhào lộn? "

위 아래로 뒤집힌 채로 나는 법을 배우면 어떨까? "

31. Sao không học lái máy bay nhào lộn?"

위 아래로 뒤집힌 채로 나는 법을 배우면 어떨까?"

32. Làm sao một chiếc máy bay nặng như thế có thể bay lên không?

그렇게 무거운 항공기가 어떻게 이륙할 수 있는가?

33. Bạn có đi lại bằng máy bay không?

비행기를 타고 어딘가를 여행해 본 적이 있습니까?

34. Cũng giống như bọn trẻ chơi máy bay.

저는 자유로운 움직임을 유지하고 싶었어요.

35. Muốn đi thăm viếng hết vùng đại dương rộng lớn thì người ta thường phải dùng máy bay—đôi khi dùng máy bay phản lực khổng lồ, nhưng lắm khi thì dùng máy bay cánh quạt nhỏ.

대양의 광대한 지역을 두루 방문하기 위하여 주로 비행기로—이따금 최신 점보 제트기로, 하지만 대개는 훨씬 더 작은 프로펠러 비행기로—여행하였다.

36. Ai điều khiển các máy bay ngoài kia?

지금 누군가 항공 유닛 편성중인가?

37. Rồi bạn chất đồ lên máy bay, đứng dâỵ và xuất phát tất cả mọi người ì ạch theo một hàng lên máy bay rồi ngồi xuống những chiếc ghế vải bạt ở hai bên máy bay.

그리고 다시 좀 더 기다립니다. 기다리는 법을 가르치는 군대가 바로 공군이기 때문입니다.

38. Kể cho chú nghe về máy bay đi.

그렇구나 비행기 얘기를 더 해줄래?

39. Tôi muốn tạo ra những chiếc máy bay.

저는 비행기를 만들고 싶었습니다.

40. Khi bị máy bay Đức oanh tạc, những người trai trẻ chúng tôi lấy súng nhắm bắn vào những máy bay đó.

독일 전투기가 우리를 공격할 때면, 우리 젊은이들은 전투기에 소총을 겨누고 쏘아댔습니다.

41. Khiến máy bay của các cậu lẫn lộn.

드론 교란에 효과적이지

42. Trên chuyến bay tới đây, khi tôi đang đi dọc lối đi của máy bay.

이곳으로 오는 비행기 안에서, 비행기 통로를 왔다갔다 거닐고 있었습니다.

43. Những cái nhìn khinh bỉ, sự sợ hãi ra mặt khi lên máy bay, những cuộc khám xét ngẫu nhiên tại sân bay xảy ra đến 99%.

끔찍한 시선들 비행기를 탈 때면 사람들이 두려워하는 게 느껴지고 99%의 확률로 경험하는 "무작위" 몸수색.

44. Máy bay 172 đã bị thất lạc đêm qua.

드론 172는 어젯밤에 잃었고

45. - Thay vì nhảy ra khỏi máy bay đúng không?

BG: 비행기에서 뛰어내리는 대신에 말이죠?

46. Cung cấp bảo hiểm cho Thủy quân lục chiến trên mặt đất và bắn hạ các máy bay chiến đấu của đối phương và đội RPG.

와 적군 전투기와 RPG 팀을 격추 시켜라.

47. Hãy nhìn các máy bay cất và hạ cánh.

비행기가 이착륙하는 장면을 지켜보십시오.

48. Đi lậu vé máy bay về với vợ con,

차를 얻어타고, 아내와 자식이 있는 고향으로 돌아갔어요.

49. Cách bật hoặc tắt Chế độ trên máy bay:

비행기 모드 사용 또는 사용 중지

50. Chẳng hạn, chúng ta có thể nói: ‘Quân lính thuộc thế hệ của Nã-phá-luân không biết gì về máy bay và bom nguyên tử’.

예를 들어, 우리는 ‘나폴레옹 세대의 군인들은 비행기나 원자 폭탄에 대해서는 아무 것도 몰랐다’라고 말할지 모릅니다.

51. Ngày nay, đi máy bay có an toàn không?

오늘날 비행기 여행은 얼마나 안전합니까?

52. Hai ngày sau chúng tôi đi máy bay về Pháp.

이틀 후에 우리는 프랑스행 비행기를 탔습니다.

53. Vậy nên tôi tạo ra những mô hình máy bay.

그래서 모형 비행기들을 만들었습니다.

54. Chuyến bay bắt đầu vào năm 1950 với máy bay De Havilland DH.89, tiếp theo là bằng máy bay Douglas DC-3, để kết nối các đô thị lớn ở Israel từ Rosh Pina

이후 드 하빌랜드 DH.89, 더글러스 DC-3S 기종을 도입해 이스라엘간 주요 도시를 연결했다.

55. Các phi công quân sự có kinh nghiệm đã từng bay lộn ngược vì thấy các đèn dưới đất giống y như những ngôi sao—dù cho các dụng cụ máy móc cho biết là không phải như vậy”.

경험이 많은 공군 조종사들은 지상에서 비치는 빛이 마치 별빛 같기 때문에—계기반은 그렇지 않음을 알려 주었는데도—거꾸로 비행한 적이 있는 것으로 알려져 있습니다.”

56. Nếu bạn hồi hộp khi đi máy bay, thì hãy đọc sách chuyên về du lịch đường hàng không, về máy bay và việc huấn luyện phi công.

비행기로 여행하는 것이 불안하다면, 비행과 비행기 그리고 조종사 훈련에 관한 책을 읽어 보십시오.

57. Bình thường, các máy bay hiện đại bay bên trên hoặc bay quanh khí hậu xấu, vì vậy hầu hết các chuyến bay đường dài đều rất êm.

현대의 비행기들은 보통 날씨 변화가 일어나는 곳보다 더 높은 곳이나 그러한 곳 부근에서 비행을 하기 때문에, 장거리 비행의 경우 비행기들은 대부분 매우 부드럽게 날아갑니다.

58. Trước khi một phi công có thể bay mò, tức hoàn toàn tùy thuộc vào những dụng cụ máy móc và sự điều khiển từ mặt đất, ông cần được huấn luyện đầy đủ cũng như tập lái máy bay nhiều giờ.

조종사가 계기 장치와 지상 관제소에 온전히 의존하면서 계기 비행을 할 수 있으려면, 먼저 적절한 훈련을 받고 비행 경험을 많이 쌓아야 합니다.

59. CA: Nhưng nhiều người đang mơ tưởng về những thành phố tương lai, họ tưởng tượng rằng thực sự giải pháp là các ô tô bay, máy bay không người lái...

CA: 하지만 많은 사람들이 미래의 도시를 생각할 때 해결책은 하늘을 나는 자동차나, 드론 같은 걸 생각하는데요.

60. Ví dụ: khi ngồi trên máy bay hoặc ngay trước khi lên máy bay, chỉ sử dụng thiết bị không dây theo hướng dẫn của hãng hàng không.

예를 들어 항공편을 이용하거나 탑승 직전에는 무선 기기 사용 시 반드시 항공사의 안내를 따르세요.

61. Năm 1956, ông trở thành lãnh đạo thiết kế máy bay.

그러다가 1941년 그는 항공기 제작 부서의 프로그램 감독이 되었다.

62. Hoặc đơn giản hơn, là tàu hỏa, máy bay, xe hơi.

아니면 좀 더 단순하게 기차, 비행기, 자동차를 말하기도 합니다.

63. Bước lên máy bay, chúng tôi vẫy chào tạm biệt anh.

비행기에 올라타, 우리는 손을 흔들며 작별 인사를 합니다.

64. Và máy bay Spruce Goose thì có đôi cánh 15- megawatt.

그리고 스프루스 구스는 15메가와트를 생산할 수 있는 날개를 가지고 있습니다.

65. Tất cả máy bay chiến đấu, ra khỏi khu vực nổ.

모든 전투기는 폭발지대 벗어나도록

66. Chiếc máy này quay hai cánh quạt bằng gỗ ở hai bên bánh lái đằng sau máy bay.

이 엔진으로 비행기 뒤쪽의 방향타 양쪽에 하나씩 있는 두 개의 나무 프로펠러를 돌렸습니다.

67. Susan chưa bao giờ cảm thấy thoải mái khi đi máy bay, nhưng chúng tôi phải bay rất nhiều!

비행기를 타고 여행하는 건 아내에게 늘 쉽지 않은 일이지만, 우리는 지금까지 별 문제없이 많은 곳을 여행해 왔습니다!

68. Và máy bay Spruce Goose thì có đôi cánh 15-megawatt.

그리고 스프루스 구스는 15메가와트를 생산할 수 있는 날개를 가지고 있습니다.

69. Tại sao đi máy bay thường an toàn hơn xe hơi?

일반적으로 비행기가 자동차보다 더 안전한 이유는 무엇입니까?

70. Thật ra, các công ti máy bay đã từ bỏ việc sản xuất máy bay cất cánh thẳng đứng không ít thì nhiều từ nhiều năm về trước.

수직 이착륙기 제작을 포기했습니다. 그리고 지금은 전세계적으로 단 한 모델의 수직 이착륙기만

71. Chúng ta đưa Abel lên máy bay, Thứ Sáu là tới.

우린 아벨을 비행기에 태울거고, 금요일에 여기에 올겁니다

72. Máy bay đã được sáng chế theo chọn lọc tự nhiên.

비행기는 자연적인 선택에 의해 발명됐습니다.

73. Chúng tôi còn làm việc cùng các cộng sự để khám phá những cách thức mới sử dụng những chiếc máy bay này.

파트너와 협업을 통해 드론의 다양한 용도도 연구 중입니다.

74. Nhanh lên, một giờ nữa máy bay của anh sẽ cất cánh.

서둘러, 1시간 뒤 비행기 타야 해

75. Trong chuyến bay đầu tiên nhờ sức máy, họ chế tạo một động cơ bốn xylanh, 12 mã lực và gắn nó vào cánh dưới của chiếc máy bay mới.

그들은 최초로 동력 비행을 하기 위해 실린더가 네 개인 12마력짜리 엔진을 자체 제작하여 새 비행기의 아래쪽 날개에 장착하였습니다.

76. Trong khi một đội trên máy bay thu những hình ảnh bay săn mồi của đại bàng cao trên núi.

가깝게 다가가는게 핵심입니다. 또 다른 하나는 하늘에서의 촬영으로

77. Cách đây một vài tuần, tôi lên máy bay đi Nam Mỹ.

저는 몇 주 전에 남미행 비행기를 탔습니다.

78. Có hai cách để thoát khỏi chế độ mô phỏng máy bay:

아래의 두 가지 방법으로 비행 시뮬레이션을 종료할 수 있습니다.

79. Và rồi trèo lên máy bay, có thể là lần cuối cùng.

그런 다음에야 비행기에 오릅니다. 어쩌면 마지막으로.

80. Chúng có thể bay lượn trên không trước cặp mắt đầy ghen tị của những nhà chế tạo máy bay.

새들이 공중에서 자유자재로 나는 모습은 항공기 설계자들의 부러움을 삽니다.