1. In Norway the inspection of cargo and persons is divided between two different agencies.

В Норвегии проверку грузов и пассажиров осуществляют два разных ведомства.

2. The anterior cingulate cortex can be divided anatomically based on cognitive (dorsal), and emotional (ventral) components.

Анатомически ППК может быть разделена на когнитивную (дорсальную) и эмоциональную (рострально-вентральную) компоненты.

3. Maps will be divided into two types: (a) maps of surface waters and (b) maps of aquifers

Будут составляться два вида карт: a) карты поверхностных вод и b) карты водоносных горизонтов

4. Maps will be divided into two types: (a) maps of surface waters and (b) maps of aquifers.

Будут составляться два вида карт: a) карты поверхностных вод и b) карты водоносных горизонтов.

5. It is divided into four sets of recommendations relating to: A. Themes of the World Conference; B

Настоящий раздел доклада содержит резюме точек зрения и предложений, выдвинутых в ходе белладжских консультаций

6. The produced string is divided into 7-byte halves, and each one of them is encoded with the DES algorithm separately.

Полученная строка делится на две половинки по 7 байт и каждая из них по отдельности шифруется алгоритмом DES.

7. To address minor neck injuries (maximum abbreviated injury scale 1 (MAIS)) that occur in low speed rear impact crashes, insurance industry groups, such as the International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG), Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) and Thatcham, have been conducting dynamic evaluations of seats.

Для учета незначительных травм шеи (максимальная сокращенная шкала травматизма 1 (МАИС 1)), которые могут быть нанесены при столкновении с ударом сзади на низкой скорости, такие страховые группы данной отрасли, как Международная группа страхования и предупреждения хлыстовых трав (МГСПХ), Институт страхования и безопасности дорожного движения (ИСБД) и Центр Тэтчем, проводят динамические оценки сидений.

8. To address minor neck injuries (maximum abbreviated injury scale 1 (MAIS)) that occur in low speed rear impact crashes, insurance industry groups, such as the International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG) (Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) and Thatcham), have been conducting dynamic evaluations of seats.

Для учета незначительных травм шеи (максимальная сокращенная шкала травматизма 1 (МАИС 1)), которые могут быть нанесены при столкновении с ударом сзади на низкой скорости, такие страховые группы данной отрасли, как Международная группа страхования и предупреждения хлыстовых трав (МГСПХ), (Институт страхования и безопасности дорожного движения (ИСБД) и Центр Тэтчем), проводят динамические оценки сидений.

9. To address minor neck injuries (maximum abbreviated injury scale 1 (MAIS)) that occur in low speed rear impact crashes, insurance industry groups, such as the International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG), Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) and Thatcham have been conducting dynamic evaluations of seats.

Для учета незначительных хлыстовых травм (максимальная сокращенная шкала травматизма 1 (МАИС 1)), которые могут быть нанесены при наезде сзади на небольшой скорости, такие страховые группы данной отрасли, как Международная группа страхования и предупреждения хлыстовых трав (МГСПХ) (Институт страхования и безопасности дорожного движения (ИСБД) и Центр Тэтчем), проводят динамические оценки сидений.