1. To address minor neck injuries (maximum abbreviated injury scale 1 (MAIS)) that occur in low speed rear impact crashes, insurance industry groups, such as the International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG), Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) and Thatcham, have been conducting dynamic evaluations of seats.

Для учета незначительных травм шеи (максимальная сокращенная шкала травматизма 1 (МАИС 1)), которые могут быть нанесены при столкновении с ударом сзади на низкой скорости, такие страховые группы данной отрасли, как Международная группа страхования и предупреждения хлыстовых трав (МГСПХ), Институт страхования и безопасности дорожного движения (ИСБД) и Центр Тэтчем, проводят динамические оценки сидений.

2. To address minor neck injuries (maximum abbreviated injury scale 1 (MAIS)) that occur in low speed rear impact crashes, insurance industry groups, such as the International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG), Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) and Thatcham have been conducting dynamic evaluations of seats.

Для учета незначительных хлыстовых травм (максимальная сокращенная шкала травматизма 1 (МАИС 1)), которые могут быть нанесены при наезде сзади на небольшой скорости, такие страховые группы данной отрасли, как Международная группа страхования и предупреждения хлыстовых трав (МГСПХ) (Институт страхования и безопасности дорожного движения (ИСБД) и Центр Тэтчем), проводят динамические оценки сидений.

3. To address minor neck injuries (maximum abbreviated injury scale 1 (MAIS)) that occur in low speed rear impact crashes, insurance industry groups, such as the International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG) (Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) and Thatcham), have been conducting dynamic evaluations of seats.

Для учета незначительных травм шеи (максимальная сокращенная шкала травматизма 1 (МАИС 1)), которые могут быть нанесены при столкновении с ударом сзади на низкой скорости, такие страховые группы данной отрасли, как Международная группа страхования и предупреждения хлыстовых трав (МГСПХ), (Институт страхования и безопасности дорожного движения (ИСБД) и Центр Тэтчем), проводят динамические оценки сидений.

4. The electrical injury may have caused intra-abdominal tissue damage and likely progressing because of his heart failing.

Электротравма могла привести к повреждению тканей кишечника и из-за сердечной недостаточности становится ещё хуже.

5. And you're not gonna give me any grief on insurance or confidentiality or anything except your honest opinion.

И ты не должен говорить мне плохих новостей по поводу страховки или конфиденциальности или о чем-либо еще, кроме того, что ты реально думаешь

6. These aberrations add insult to the injury of women, undefended and without justice, who have been raped in the “normal” course of events – by violent nobodies.

Эти отклонения от нормы еще больше ранят женщин, незащищенных, не добившихся справедливости, изнасилованных при «обычных» обстоятельствах какими-то жестокими незнакомцами.

7. General international law does not specify “principles, criteria or methods of determining a priori how reparation is to be made for injury caused by wrongful acts or omissions”

Общее международное право не уточняет "принципов, критериев или методов определения a priori компенсации за вред, причиненный в результате неправомерных деяний или бездействия"

8. General international law does not specify “principles, criteria or methods of determining a priori how reparation is to be made for injury caused by wrongful acts or omissions”.

Общее международное право не уточняет "принципов, критериев или методов определения a priori компенсации за вред, причиненный в результате неправомерных действий или бездействия" .

9. Instead of abiding by God’s righteous standards, men and women have, for the most part, willfully chosen to follow their own plans, schemes, devices, or ways —to their injury. —1 Timothy 2:14.

Вместо того чтобы подчиняться Божьим праведным нормам, большинство мужчин и женщин предпочитают думать лишь о своих планах, проектах, затеях и способах их осуществления, создавая для себя при этом немало трудностей (1 Тимофею 2:14).

10. ISO WG6 determined the 50 per cent AIS2+ abdominal soft tissue injury risk threshold value as a function of the maximum abdominal rib deflection to be 79.8 mm for a 45-year-old male.

РГ6 ИСО установила, что пороговое значение 50-процентного риска травмы мягкой брюшной ткани уровня АИС2+, являющееся функцией максимального смещения брюшного ребра, в случае 45-летнего мужчины составляет 79,8 мм.

11. The frequency of fatal and serious injuries (Abbreviated Injury Scale AIS 2-6), with respect to body regions, has been found to be highest for the child and adult heads and the adult leg.

Было выявлено, что, в том что касается частей тела, наибольшая частотность смертельных и серьезных травм (сокращенная шкала травм AIS 2-6) приходится на голову среди детей и взрослых и на ноги среди взрослых людей.

12. i) The group recognized that the A-pillars, windscreen roof and lower frames.... On the other hand, the entire windscreen frame would need to be softened extremely to pass any HIC (Head Injury Criterion) requirement.... "

i) Группа признала, что передние стойки, а также верхние и нижние элементы рамы ветрового стекла... С другой стороны, всю раму ветрового стекла нужно было бы крайне смягчить, чтобы она могла отвечать любому требованию, основанному на КТГ (критерий травмирования головы)..."