kipphebel in Vietnamese

@der Kipphebel
- {rocker arm; rocker lever}

Sentence patterns related to "kipphebel"

1. Schlepp- oder kipphebel zur betätigung eines gaswechselventils einer brennkraftmaschine

2. Vorgeschlagen ist ein Schlepp- (1) oder Kipphebel zur Betätigung eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine.

3. Das Zwischenglied (6) ist dabei in Richtung der Betätigungskraft des Nockens (7) am Schlepp- oder Kipphebel (1) festlegbar und von diesem entkuppelbar.

4. Vorzugsweise werden für die beiden mechanischen Übertragungsstrecken Kipphebel (11), Schwenkhebel (311), Schiebegabeln (171) oder Drehgabeln (191) verwendet, wobei auch Kombinationen verschiedener Element, wie z.

5. Auspuffrohre und Schalldämpfer für Auspuffanlagen, Bauelemente von Motoren von Landfahrzeugen, nämlich: Vergaser, Drehstromlichtmaschinen, Kipphebel, Ventile, Zylinder, Kolben, Pleuelstangen, Kolbenringe, Ölwannen, Zylinderköpfe, Kühler und Filter

6. Die Rolle (14) ist dabei in einer schalenförmigen Ausnehmung (12) des einen der Kipphebelarme (10) gelagert, wobei die gesamte Mantelfläche der Rolle bei ihrer Drehung zur Abstützung am Kipphebel (6) dient.

7. Auspuffrohre und Schalldämpfer für Auspuffanlagen, Bauelemente von Motoren für Landfahrzeuge, nämlich Vergaser, Drehstromlichtmaschinen, Kipphebel, Ventile, Zylinder, Kolben, Pleuelstangen, Kolbenringe, Ölwannen, Zylinderköpfe, Kühler, Filter, Schaltgetriebe und deren unterschiedliche Bauelemente, Umweltschutzvorrichtungen für Motoren

8. Um die Zangenbremse im Verhältnis zur Bremsscheibe jederzeit freizustellen bzw. einzumitteln, wird vorgesehen, dass auf dem feststehenden Bolzen (7) ein zweiarmiger Kipphebel/-bügel (8) schwenkbar gelagert ist, von dem die eine Zunge (15B) mit der Umfangsfläche der Ankerscheibe (4) und die andere Zunge (15A) mit dem Bremsensattel verbunden ist, und zwar derart, dass der Kipphebel/-bügel (8) den Weg der Ankerscheibe (4) beim Lüften der Bremse zugleich in eine Bewegung des Bremsensattels (2) in entgegengesetzte Richtung umlenkt, um einen Luftspalt (s/2) auf beiden Seiten der Bremsscheibe (3) zu erreichen.

9. Die Erfindung betrifft eine Motorbremseinrichtung (1) für eine Brennkraftmaschine mit zumindest einem durch eine Auslassnockenwelle betätigbaren Auslasshubventil (2) pro Zylinder, wobei die Motorbremseinrichtung (1) über einen Bremsnocken (4) einer Bremsnockenwelle (3) und einen vorzugsweise als Kipphebel ausgeführten Ventilhebel (8) auf das Auslasshubventil (2) einwirkt.