1. Tôi biết đó là tàu đường sắt mà.

我 早 知道 是 高架 鐵路

2. Tuyến này có thể kết nối với tuyến đường sắt Bắc - Nam.

这条线可以连接到南北铁路。

3. Các hệ thống đường bộ và đường sắt quan trọng cũng chạy qua đây.

鐵路和公路也途經這裡。

4. Người ta đang bàn tán về việc xây dựng một tuyến đường sắt đi miền đông.

他们 正 打算 搭建 一条 铁路

5. Từ năm 1927 đến năm 1937, Chính phủ Quốc dân tổng cộng xây dựng 3.793 km đường sắt.

1927年至1937年间,國民政府共修鐵路3793公里。

6. Nhà ga chính Köln là trung tâm phía tây của giao thông đường sắt quốc tế của nước Đức.

科隆中心火车站是德国西部的铁路枢纽。

7. Công ty đường sắt đã đồng ý trả tiền thuê sân để Câu lạc bộ hoạt động bóng đá.

鐵路公司同意支付當局一筆象徵性租金,為球會租下球場。

8. Trong lúc đó, lãnh thổ từ nhận thấy rằng mình bị đe dọa vì thiết hệ thống đường sắt.

与此同时,领地居民发现自己正在受到缺乏铁路交通的威胁。

9. Tại Kent, một đường ray tốc độ cao tới London sẽ chuyển giao thông từ đường bộ sang đường sắt.

在肯特郡,一条前往伦敦的高速铁路将会使交通量从道路向铁道转移。

10. Tháng 5 năm 1924, thu hồi vùng đất phụ thuộc đường sắt Trung Đông từ Nga, lập khu đặc biệt Đông Tỉnh.

1924年5月,從俄國收回中東鐵路附屬地,設置東省特别區。

11. Anh ấy mời họ gửi đơn đặt hàng qua thư và anh ấy đã giao hàng đến ga đường sắt gần nhất.

他邀請他們透過郵件發送訂單,並將購買的商品送到離客戶最近的火車站。

12. Thể chế cũng đạt thành công trong việc giảm tỷ lệ tử vong của công nhân xây dựng đường sắt Tanganyika từ 55% xuống 4%.

国联还成功的将坦噶尼喀铁路(英语:Usambara Railway)筑路工人的死亡率从55%降至4%。

13. Ngày 21 tháng 1 năm 2013, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 198/QĐ-TTg phê duyệt Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2012 - 2015 theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

2013年1月21日,越南总理又签署了198/QĐ-TTg号决议,批准了2012年至2015年阶段越南铁路总公司结构重组提案。

14. Từ thập niên 1990 đã có những kế hoạch xây dựng lại hoàn toàn tuyến đường sắt, những chúng vẫn chưa trở thành hiện thực.

1990年代一直提出计划重修整个铁路,但是一直没有進行。

15. Nước Bỉ là mô hình tiêu biểu cho thấy giá trị của việc sử dụng đường sắt để tăng tốc cho cách mạng công nghiệp.

比利时提出铁路对于加速第二次工业革命的重要价值的模型。

16. Ông làm kỹ sư tại Bộ dịch vụ công cộng với nhiệm vụ là phát triển tuyến đường sắt miền bắc từ 1881 đến 1885.

他在1881至1885年间作为工程师在公共事业部工作,负责北方铁路的发展。

17. Từ tháng 7 đến tháng 9, lượng hành khách đường sắt cao tốc ở Trung Quốc đã giảm gần 30 triệu xuống còn 151 triệu chuyến.

在当年7月到9月,中国高铁旅客发送量为1.51亿人次,下降了近3000万人次。

18. Sinh ra ở thủ đô Yaoundé của Cameroon, thời thơ ấu Milla phải chuyển chỗ ở thường xuyên do cha ông làm trong ngành đường sắt.

米拉出生在喀麦隆首都雅温得,由于他父亲在铁路系统工作童年经常搬家。

19. Đạo luật Pacific Raiway năm 1862 và 1864 dành sự hỗ trợ của liên bang cho công trình xây dựng đường sắt xuyên lục địa hoàn thành năm 1869.

1862年和1864年的《太平洋铁路法案(英语:Pacific Railway Acts)》为美国的第一条横贯大陆铁路提供联邦支持,并于1869年完工。

20. Na Uy có truyền thống lâu đời về giao thông đường thủy, nhưng vận tải đường bộ, đường sắt và hàng không đã tăng tầm quan trọng trong thế kỷ 20.

挪威交通在傳統上依靠水運,但20世紀之後,公路、鐵路和航空交通的重要性增加。

21. Nhà nước đầu tư một hệ thống đường sắt vắt chéo, nối liền các thành phố, bến cảng và các khu vực khai mỏ lớn, và nối sang các nước láng giềng.

它计划和资助了贯穿大城市,港口和矿区的十字路系统,并且与邻近国家相连。

22. Sau vụ tai nạn chết người, chính phủ Trung Quốc đã đình chỉ phê duyệt dự án đường sắt mới và tiến hành kiểm tra an toàn trên các thiết bị hiện có.

事故发生后,中国政府暂停了新的铁路项目审批,并对现有铁路运输系统进行了安全检查。

23. Ngoài việc bãi bỏ chế độ nô lệ, việc xây dựng tuyến đường sắt Uganda vào năm 1901 mà điểm bắt đầu là ở Mombasa (cảng cạnh tranh của Lamu) đã cản trở đáng kể nền kinh tế của thị trấn.

除了废除奴隶制之外,1901年乌干达铁路修建(该铁路的起点是蒙巴萨港,与拉穆在经济上有竞争关系)也严重阻碍了拉穆的经济发展。

24. Sử dụng một phòng tối trên toa xe lửa đường sắt được Sa hoàng Nicholas II tặng, Prokudin-Gorsky đi chu du khắp Liên Bang Nga từ khoảng năm 1909 đến năm 1915 bằng cách sử dụng cách nhiếp ảnh ba màu của ông để ghi lại phong cảnh.

利用尼古拉二世提供的铁路车厢,普羅庫金 – 戈斯基使用他的三幅彩色摄影技术从1909年到1915年左右走遍了俄罗斯帝国,记录了它的许多方面。

25. NKVD nhận các tù binh Ba Lan từ Hồng quân, và tiến hành tổ chức một mạng lưới các trung tâm tiếp nhận và chuyển tiếp và thu xếp việc vận chuyển bằng đường sắt tới các trại tù binh chiến tranh ở phía tây Liên bang Xô viết.

内务部从军队手里扣押了波兰战俘,同时开始着手组织一个收容中心和运输营的网络,并安排了通往苏联西部战俘营的铁路运输。

26. Tuyến hỏa xa ngầm hay Đường sắt ngầm (tiếng Anh: Underground Railroad) là một mạng lưới đường trốn và ngôi nhà an toàn bí mật được sử dụng bởi các nô lệ gốc Phi tại Hoa Kỳ để chạy trốn tới các tiểu bang tự do và Canada nhờ sự giúp đỡ của những người theo chủ nghĩa bãi nô và những người thông cảm.

地下鐵路(Underground Railroad)是十九世纪美国秘密路线网络和避难所,用来帮助非裔奴隶逃往自由州和加拿大,并得到了废奴主义者和同情者的支持。