1. 그것은 자동차의 계기반 밑 잘 보이는 곳에 놓여 있었다.

Il était posé sous le tableau de bord du véhicule, s’offrant à la vue de tous.

2. 그러나 여전한 사실은: 자동차의 근본적인 성질은 예전과 크게 다르지 않다는 것입니다.

Mais le fait est que: l'ADN principal du monde de l'automobile n'a que très peu changé.

3. 자동차의 조수석 창으로 손이 나오더니 " 탕, 탕! " 그 남자를 살해했습니다. 자동차는 속도를 내며 달아났습니다. 조사관인

La police et les enquêteurs furent d'une efficacité impressionnante.

4. 액셀러레이터와 브레이크의 동작구간에 감응하는 클러치를 구비한 관성주행을 이용한 자동차의 연비 개선 장치 및 연비 개선 방법

Dispositif d'amélioration de rapport de carburant et procédé d'amélioration de rapport de carburant pour un véhicule ayant un embrayage pour détecter des sections de manœuvre de l'accélérateur et du frein, en utilisant la marche en roue libre

5. 본 발명은 스티어링 너클, 허브베어링, 휠 허브 및 등속조인트가 연결된 축이 순차적으로 결합되어 구성되는 자동차의 프런트 액슬 중 상기 허브베어링과 상기 휠 허브에 개재되어 자동차의 하중에 의해 발생하는 압력에너지를 전기에너지로 변환하는 자동차의 자가 발전장치에 있어서, 상기 허브베어링 내부에 결합되는 제 1 압력인가수단 및 상기 제 1 압력인가수단 내부에 위치하고, 상기 제 1 압력인가수단에 대응되게 결합되는 제 2 압력인가수단 및 상기 제 1 및 제 2 압력인가수단에 개재되어 상기 등속조인트에 연결된 축이 회전 시 자동차의 하중에 따른 압력변동에 따라 전압을 생성하는 압전모듈을 포함하여 구성된다.

Selon la présente invention, l'énergie de pression produite par la charge d'un véhicule est convertie en l'énergie électrique utilisée comme source d'énergie du véhicule, ce qui popularise un véhicule électrique parce qu'une batterie de véhicule électrique peut être rechargée en continu pour fournir de l'électricité de manière stable.

6. 또 위와 같은 바람바가지형 풍차(20)를 자동차의 지붕에 횡으로 상, 하 2중으로 장치하여 자동차가 주행함으로써 발생하는 강한 주행풍을 활용하여 풍력발전 날개를 회전시키고, 자동차의 트렁크 내의 적당한 공간에 설치한 발전기를 연계, 가동시켜서, 여기서 발전된 전기를 차내에 별도로 탑재한 하이브리드 자동차용 리튬이온 축전지에 축전하여 하이브리드 자동차에 사용함으로써 주행거리를 늘리는데 사용하고 전기자동차에도 사용한다.

A cette fin, un dispositif de collecte du vent (30) destiné à collecter et à souffler le vent est formé de façon séparée pour concentrer le vent sur les moulins à vent prenant le vent (10), ce qui permet de renforcer la force de rotation ; un dispositif anti-vent de face (50) destiné à assurer une protection contre les vents de face qui s'opposent à la rotation, est installé ; et un aileron en forme de poisson (60) est couplé à une partie d'extrémité arrière du dispositif de collecte du vent (30) et du dispositif anti-vent de face (50).

7. 본 발명은 자동차의 주행 중에 액셀러레이터 페달를 밟거나 브레이크 페달을 밟으면 클러치를 결합함과 동시에 동력부에 연료 또는 전력을 공급하여 자동차를 가속 또는 감속하고, 액셀러레이터 페달을 놓거나 브레이크 페달을 놓으면 클러치를 분리함과 동시에 동력부에 연료 또는 전력을 차단함으로써 자동차가 관성 주행하도록 하는 것을 특징으로 하는 액셀러레이터와 브레이크의 동작구간에 감응하는 클러치를 구비한 관성주행을 이용한 자동차의 연비 개선 장치 및 연비 개선 방법에 관한 것으로, 가속이 필요하지 않을 때 액셀러레이터 페달을 놓으면 동력을 차단하여 관성 주행이 가능하도록 함으로써 자동차의 연료소비를 줄일 수 있다.

De cette façon, l'énergie est coupée lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée lorsqu'aucune accélération n'est nécessaire, de façon à permettre de rouler en roue libre, en réduisant ainsi la consommation de carburant du véhicule.

8. 자동차를 더 효율적으로 디자인하고 만듬에 따라, 우리는 자동차의 불필요한 사용을 줄이는데 네가지 유용한 기술을 복함적으로 사용하여 자동차를 훨씬 더 영리하게 사용할 수 있게 됩니다.

Comme nous concevons et construisons de meilleurs véhicules, nous pouvons également les utiliser de façon plus intelligente en exploitant quatre techniques puissantes pour éliminer la conduite inutile.

9. 본 발명은 자동차용 외부 음향출력장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 인위적인 엔진음(예컨대, 시동과 가속음 등)을 출력하는 사운드 제너레이터를 자동차의 외부 예컨대 보닛(Bonnet)과 같은 평면부분에 장착함에 있어, 가압력에 의해서 음향전달면이 보닛에 밀착 고정이 이루어지도록 하는 한편, 사운드 제너레이터의 음향 내지 진동 출력을 감쇄없이 보닛을 통해 확산시켜 외부로 출력하는 자동차용 외부 음향출력장치에 관한 것이다.

La présente invention concerne un dispositif externe de sortie sonore destiné à un véhicule, et plus particulièrement un dispositif externe de sortie sonore pour véhicule qui diffuse la sortie sous forme de son ou de vibrations d'un générateur de son via le capot du véhicule sans atténuation, et émet la sortie diffusée vers l'extérieur tout en fixant de manière rapprochée une surface d'émission sonore au capot par un effort de plaquage lorsque le générateur de son émettant un son artificiel de moteur du véhicule, tel qu'un son de démarrage ou un son d'accélération, est monté sur l'extérieur du véhicule, par exemple sur une partie plane comme le capot.

10. 본 발명은 건물의 창호나 자동차의 전/후면에 설치된 유리 등의 차단판에 수분이 응축/동결되는 것(서리, 성에, 김 서림, 얼음, 결로 등)을 방지하거나 응축/동결된 수분을 제거하기 위한 수분 응축 동결 방지 및 제거에 이용될 수 있고, 난방 장치로도 이용될 수 있다.

La présente invention empêche la condensation ou le gel de l'humidité sur la plaque coupe-vent pour des fenêtres de bâtiments ou une vitre installée à l'avant/l'arrière d'automobiles.

11. 본 발명은 압전소자가 구비된 탄성교량받침에 관한 것으로서, 교량의 상판과 교각 사이에 설치하여 상기 교량의 상판 하중과 변형에 의해 발생하는 충격력을 감소 시키는 교량용 탄성 받침에 다수의 압전소자를 장착하여 교량의 상판에 작용하는 차량의 하중을 계측함과 함께 교량에 자동차의 주행으로 발생하는 진동 에너지를 이용하여 전기 에너지를 생산하기 위한 것이다.

L'invention concerne un support de pont élastique comportant un dispositif piézoélectrique, dans lequel une pluralité de dispositifs piézoélectriques sont montés sur un support élastique destiné à un pont et qui sert à absorber les chocs produits par des charges sur les dalles de tablier du pont et par déformation, lesdits dispositifs étant installés entre les dalles de tablier et les piliers du pont afin de mesurer les charges appliquées par les véhicules sur les dalles de tablier du pont et de produire de l'énergie électrique au moyen de l'énergie vibratoire produite par les véhicules se déplaçant sur le pont.

12. 자동차의 외부에 노출되지 않도록 계기 패널에 내장되고 엔진에서 발생된 전기 신호를 이용하여 부품의 점검 시기를 측정하는 시스템이 개시된다. 자동차 부품의 점검 시기를 측정하는 시스템은 엔진에서 발생된 전기 신호를 시거잭을 통하여 수신하여 엔진 운동량을 계산하고, 상기 엔진 운동량에 기초하여 주행 거리를 산출하며, 산출된 주행 거리와 해당 부품의 주행거리 설정값과 비교하여 해당 부품의 점검 시기를 판단하는 엔진 운동량 검출수단과; 상기 엔진 운동량 검출 수단으로부터 점검 시기 정보를 수신하고, 상기 점검 시기 정보를 화면에 디스플레이하는 휴대용 단말기를 포함한다.

La présente invention concerne un système permettant d’estimer le moment de contrôler un composant de véhicule, qui est intégré dans un tableau d’indicateurs d’un véhicule afin d’empêcher que le système ne soit exposé à l'extérieur du véhicule, et qui utilise un signal électrique généré par le moteur à des fins d’estimation.