1. Mi-28N/MMW Havoc All weather day-night version.

Mi-28N/MMW Havoc – Máy bay trực thăng chiến đấu mọi thời tiết, ngày và đêm.

2. MiG-15SP-5 Two-seat all-weather interceptor version of the MiG-15UTI.

MiG-15SP-5: máy bay đánh chặn mọi thời tiết 2 chỗ, phiên bản của MiG-15UTI.

3. MiG-17P ("Fresco B") All-weather fighter version equipped with Izumrud radar ("aircraft SP").

MiG-17P (Fresco-B) Phiên bản máy bay tiêm kích mọi thời tiết trang bị radar Izumrud ("máy bay SP").

4. A complete network of 350 km all-weather serviced lanes exists in the town.

Có một mạng lưới hoàn chỉnh dài 350 km thích hợp mọi thời tiết tại thị trấn này.

5. Mystère IVN Dassault also proposed a two-seat all-weather interceptor version called Mystère IVN.

Mystère IVN - Dassault cũng đề xuất một phiên bản tiêm kích đánh chặn hai chỗ bay trong mọi thời tiết gọi là Mystère IVN.

6. The D-model can be configured for training or as an all-weather strike craft.

Model D có thể được cấu hình cho đào tạo hay như một máy bay chiến đấu trong mọi điều kiện thời tiết.

7. Full all-weather capability and a secondary reconnaissance role also had to be included in the design.

Khả năng bay trong mọi điều kiện thời tiết và vai trò trinh sát thứ yếu cũng được yêu cầu trong thiết kế.

8. CF-100 Mk 5 : Two-seat all-weather long-range interceptor fighter aircraft, powered by two Orenda 11 or Orenda 14 turbojet engines.

CF-100 Mk 5: Phiên bản tiêm kích đánh chặn tầm xa 2 chỗ bay mọi thời tiết, trang bị 2 động cơ phản lực Orenda 11 hoặc Orenda 14.

9. RB-57E (Patricia Lynn Project) B-57Es modified to all-weather reconnaissance aircraft, used in "Patricia Lynn" missions during the Vietnam War; six converted.

RB-57E Kiểu B-57E được cải biến thành máy bay trinh sát hoạt động trong mọi thời tiết, sử dụng trong các phi vụ "Patricia Lynn" trong Chiến tranh Việt Nam.

10. The aircraft is fitted with a satellite navigation system (A-737 GPS compatible), which permits it to make flights in all weather, day and night.

Máy bay được trang bị với một hệ thống dẫn đường vệ tinh (tương thích A-737 GPS), hệ thống này cho phép máy bay có thể bay trong mọi thời tiết, ngày và đêm.

11. The Convair F-106 Delta Dart was the primary all-weather interceptor aircraft of the United States Air Force from the 1960s through the 1980s.

Chiếc Convair F-106A Delta Dart là kiểu máy bay tiêm kích đánh chặn hoạt động trong mọi thời tiết của Không quân Hoa Kỳ từ Thập niên 1960 đến Thập niên 1980.

12. The aircraft's long range and heavy payload (18,000 pounds or 8,200 kilograms) coupled with its ability to fly in all weather made it invaluable during the war.

Chiếc máy bay có tầm bay khá xa và tải trọng chiến đấu nặng (8.170 kg/18.000 lb) cộng với khả năng bay trong mọi thời tiết làm cho nó có giá trị trong cuộc chiến.

13. The Sea Venom was the navalised version of the Venom NF.2 two-seat night fighter, and was used as an all-weather interceptor by the Fleet Air Arm (FAA).

Sea Venom vốn là phiên bản hải quân của loại tiêm kích đêm hai chỗ Venom NF.2, và được sử dụng như máy bay tiêm kích đánh chặn mọi thời tiết của FAA.

14. Initially, the contribution consisted of only Sabre aircraft; however, later it was decided to include the Avro Canada CF-100 aircraft in the defense package to provide a night and all-weather fighter capability.

Ban đầu, Canada chỉ đóng góp máy bay Sabre, nhưng sau đó còn có thêm Avro Canada CF-100 trong vai trò máy bay tiêm kích đêm và tiêm kích mọi thời tiết.