1. (a1) Turbo under/over boost: turbo boost system's ability to maintain the commanded boost pressure, detecting both "boost pressure too low" and "boost pressure too high" conditions – emission threshold monitoring.

a1) недобор/превышение давления наддува: способность системы турбонаддува поддерживать заданное давление нагнетаемого воздуха, выявляя условия как "слишком низкого давления наддува", так и "слишком высокого давления наддува" – мониторинг предельных значений выбросов;

2. (a1) EGR low/high flow: the EGR system's ability to maintain the commanded EGR flow rate, detecting both "flow rate too low" and "flow rate too high" conditions – emission threshold monitoring.

a1) низкая/высокая скорость потока РОГ: способность системы РОГ поддерживать заданную скорость потока РОГ с выявлением условий как "слишком медленного потока", так и "слишком быстрого потока" − мониторинг предельных значений выбросов;