1. Ending the class on a cliff-hanger always keeps them coming back for more.

Интрига в конце занятий постоянно побуждает их прийти и узнать больше.

2. It's a big duodenal hematoma with pretty brisk bleeding along the anterior perforation.

У него большая гематома двенадцатиперстной кишки с довольно обильным кровотечением вдоль передней перфорации.

3. Cause of death, internal bleeding resulting from rupture of pre-existing abdominal aortic aneurysm.

Причина смерти: внутреннее кровотечение в результате разрыва аневризмы брюшной аорты.

4. This mainly takes the form of Ro-Ro (waterways) and Ro-La (rail) modes

Речь идет главным образом о перевозках в режиме "ро-ро" (по водным путям) и "ро-ла" (по железной дороге

5. This represents a # km line of lorries transferred every working day from road to rail

Это равнозначно # километровой очереди грузовых автомобилей, грузы с которых ежедневно передаются с автомобильного транспорта на железнодорожный

6. There are a number of regional conventions relating to road, rail, and inland waterway transportation

Существует ряд региональных конвенций, касающихся автомобильных и железнодорожных перевозок, а также перевозок по внутренним водным путям

7. The crew supervisor, an Afrikaner named Christiaan Venter, noticed a piece of paper wedged under a rail.

Надзиратель команды, африканер по имени Кристиан Вентер, заметил зажатый под рельсом кусок бумаги.

8. John Poor became a minor railway magnate in association with the European and North American Railway, and was heavily involved in the building of the Maine rail network.

Джон Пур стал мелким железнодорожным магнатом и партнёром компании «European and North American Railway», приняв активное участие в строительстве железнодорожной сети в штате Мэн.

9. But on 28 December of that year the Municipality of the City of Buenos Aires gave a concession to the Anglo-Argentine Tramways Company (AATC), which operated 80% of the tram system at the time - making it perhaps the largest in the world- to build an underground passenger rail service.

Но 28 декабря того же года муниципалитет города Буэнос-Айрес дал разрешение на строительство компании Tranvías Anglo Argentina (CTAA), контролировавшей 80 % системы трамвайного движения, на строительство метро.