1. Model of a Roman cargo ship

로마 화물선의 모형

2. A lighter-than-air, variable-buoyancy cargo ship.

공기보다 가볍고, 부력을 조절할 수 있는 화물선입니다.

3. A relief carving of a large cargo ship (first century C.E.)

대형 화물선을 묘사한 돋을새김 (기원 1세기)

4. We need to see deep trenches, the undersea mountains, and understand life in the deep sea.

우리는 깊은 바다의 협곡, 해저 화산을 보고 깊은 바다속의 삶을 이해할 필요가 있습니다.

5. (Laughter) Well, this is a deep-sea version of Women's Lib.

(웃음) 이것이 여성 해방의 심해 버전입니다.

6. Soon they will be sent down to the sea to inspect ship bottoms and pier pilings.

머지 않아 그들은 해저로 보내져서 배 밑창과 잔교의 교각을 조사하게 될 것이다.

7. That's visible to our eye, but it's the equivalent of infrared in the deep sea.

우리 눈에는 보이지만, 심해에서는 적외선과 같습니다.

8. In the 1990s and 2000s, deep-sea submersibles identified several more individuals, including four further species.

1990년대와 2000년대에 심해 잠수정이 4종을 포함하여 좀더 많은 종을 발견했다.

9. Apparently, Jonah boarded this kind of seaworthy cargo ship, which was able to make the long voyage from Joppa to Tarshish (likely ancient Spain).

분명히, 요나는 항해에 적합한 이러한 종류의 화물선을 탔을 것이다. 그러한 배라야 욥바에서 다시스(아마 고대 스페인)까지 긴 항해를 할 수 있었다.

10. One of them, a man named Hagoth, built a large ship and launched it into the west sea.

그들 중에 헤이고드라고 하는 사람이 큰 배를 만들어 서쪽 바다에 띄웠습니다.

11. If an enemy boarded a ship, the maps, kept in a weighted sack, were thrown into the sea.

적이 배에 타게 되면 사람들은 무겁게 만든 자루에 지도를 넣어 바다에 던져 버렸습니다.

12. Upon putting “out to sea from Crete,” the ship was “violently seized” by “a tempestuous wind called Euroaquilo.”

일행이 탄 배는 “크레타에서 바닷길로 떠나”자마자 “유라굴로라는 광포한 바람”에 “격렬하게 휩쓸[리게]” 되었습니다.

13. The deep-sea Venus’s flower-basket uses spicules to weave an intricate glass lattice of spectacular beauty.

깊은 바다에 사는 ‘비너스의 꽃바구니’라는 해면동물은 골편을 사용하여 대단히 아름답고도 복잡한 유리질의 격자상 골격을 만들어 냅니다.

14. Alvin and Sea Cliff and Cyana, and all the major deep submersibles we have, which are about eight.

Alvin 과 Sea Cliff 그리고 Cyana,

15. As with a ship at sea, adjustments now can mean the difference between reaching the goal and suffering spiritual shipwreck.

바다를 항해하는 배가 그러하듯이, 지금 그러한 조정을 하는지의 여부에 따라 목표에 도달할 수도 있고 영적 파선을 겪게 될 수도 있습니다.

16. Ropeways for cargo or freight handling

화물처리용 삭도 (索道)

17. Floor panel of truck cargo box

트럭 적재함의 플로어패널

18. Freight ship transport

화물선박운송업

19. Prepare to abandon ship!

함선에서 탈출을 준비하라!

20. Abandon ship, Mr. Sulu.

함선을 버려, 술루

21. Liquefied natural gas cargo hold partition structure and partition sheet

액화천연가스 화물창의 방벽 구조 및 방벽 시트

22. Heaped inside is his cargo —a bundle of small stones.

그 안에는 화물, 즉 작은 돌멩이가 수북이 쌓여 있다.

23. There's only one piece of precious cargo on this train.

이 여행에서 가장 값진 게 있어 그게 뭐냐 하면 말야 어이 식충아 그래도 우리가 무슨 짓을 하고 있긴 아는가보우

24. “The ships of Tarshish” carry their cargo of Jehovah’s worshipers

“다시스 배들”이 여호와의 숭배자들을 싣고 온다

25. Insulation structure of lng carrier cargo tank and construction method thereof

액화천연가스 운반선 화물창의 단열구조 및 그것의 시공방법

26. It could return about 150 kg of cargo back to Earth.

5만 파운드의 화물을 지구 저궤도에 운반할 수 있다.

27. Over 17 million tons of cargo move through Portland each year.

매년 약 4천만 톤의 화물을 웰랜드 운하를 통해 수송하고 있다.

28. I went from sea level to 12,000 feet [3,500 m] above sea level.

해수면과 높이가 같은 곳에 있다가 해발 3500미터나 되는 곳으로 간 것입니다.

29. The order was given to abandon ship.

배를 포기하라는 명령이 내려졌다.

30. The shaped containers can thus easily be loaded into the cargo space.

그리하여 규격화된 ‘컨테이너’가 쉽게 화물 공간에 실릴 수 있다.

31. All passengers will have to abandon ship!

배에 탄 사람들은 모두 배를 버리고 떠나야만 합니다!

32. The Great Sea Monsters

거대한 바다 괴물

33. The graceful vessel can carry 50 passengers and about 40 tons of cargo.

그 아담한 배는 50명의 승객과 약 36톤의 화물을 나를 수 있었다.

34. The communications system announced: "Prepare to abandon ship.

The News Pro. ‘승객들 놔두고 배를 포기하라 명령?’

35. Some could carry up to 450 tons of cargo on the open seas.

일부 배들은 최대 450톤의 화물을 싣고 대해를 운항할 수 있었습니다.

36. Be prepared for axle-deep mud.

차바퀴의 절반까지 올라오는 진흙탕도 있으니까 대비해야 하죠.

37. However, they were actually planning to abandon the ship and flee in a small boat because they feared the ship would sink.

하지만 실제로는 배가 가라앉을 것을 두려워하여 배를 버리고 거룻배를 타고 도망칠 생각이었다.

38. A rope ladder swung from the mother ship.

모선에서 줄사다리를 내려뜨렸다.

39. The Damage Control deep storage vault.

Damage Control 딥 스토리지 볼트.

40. A Pillar on the Sea

바다 위로 솟아오르는 기둥

41. There were, of course, small boats that transported passengers and cargo in coastal waters.

물론, 연안에는 승객들과 화물을 실어 나르는 조그만 배들이 있었습니다.

42. With the ship crippled, her captain, Klaus Barckow gave the order to abandon ship, then scuttled her with depth charges at 02:40.

함선이 고장나자 함장 클라우스 바크로는 배를 버릴 것을 명령했고, 2시 40분 함선은 승무원들에 의해 좌초되었다.

43. Gigantic Whales of the Sea

거대한 바다 고래들

44. Good weight distribution minimizes the additional stress that cargo places on a vessel’s structure.

이처럼 무게를 잘 분배하면 화물이 선박의 구조에 가하는 가외의 압력을 최소한으로 줄일 수 있습니다.

45. It is eager to deliver its cargo of worshipers of Jehovah coming from faraway ports.

배에 타고 있는, 먼 항구에서 오는 여호와의 숭배자들을 목적지에 빨리 데려다 주고 싶어서입니다.

46. This is the control room inside of the ship.

여기가 배의 조종실입니다.

47. Your Religion —A Ship That Should Never Be Abandoned?

당신의 종교—결코 포기할 수 없는 배와 같은가?

48. Adrift in a Sea of Advertising

광고의 홍수 속에 파묻혀 사는 우리의 현실

49. This intense commerce annually generates about two million tons of cargo in the Amazon basin.

이처럼 상업 활동이 활발하기에 해마다 200만 톤가량의 화물이 아마존 강을 통해 수송됩니다.

50. There it will keep its precious cargo of eggs safe in all kinds of weather.

온갖 풍상에도 귀중한 화물인 알들을 안전히 보호할 것이다.

51. However, the specific cargo discharge function remains the responsibility of deck officers and deck workers.

조선 시대의 관직은 중앙 관직인 경관직과 지방 관직인 외관직으로 나뉜다.

52. They traveled there from New York by freight ship.

그들은 뉴욕에서 아이슬란드까지 화물선을 타고 왔다.

53. As the winter of 986 C.E. neared, he returned to Iceland with a full cargo.

기원 986년의 겨울이 다가오자, 그는 배에 짐을 잔뜩 실은 채 아이슬란드로 돌아왔습니다.

54. General Santos' shipyard is mainly for ship repair and maintenance.

사세보 공창은 주로 함선의 수리와 보급 기지로 발전했다.

55. It is not just the ‘crew’ that is abandoning ship.

배를 떠나는 것은 선원들만이 아니다.

56. The position of the clergy is, ‘Never abandon the ship.

교직자들의 입장은 이러하다. ‘결코 이 배를 포기할 수 없다.

57. The Port of Melbourne is Australia's largest container and general cargo port and also its busiest.

멜버른 항구는 호주에서 가장 큰 컨테이너 및 일반 화물의 항구이다.

58. A galley boy on another Asian ship was more cautious.

또 다른 아시아 선박의 주방에서 일하는 한 소년은 남달리 조심스러웠다.

59. Rangatira is also an example of a civilian accommodation ship.

황지동(黃池洞)은 대한민국 강원도 태백시의 동이다.

60. But if you were the captain of a ship, would you not be alarmed too if you saw both your crew and your passengers abandoning ship?

하지만 당신이 만일 배의 선장이라면, 당신 역시 선원들과 승객들이 배를 떠나는 것을 보고 당황하지 않겠는가?

61. The deck was the size of a cargo bed of a Ford F-150 pickup truck.

갑판의 화물칸은 포드 F-150, 소형 오픈 트럭 크기만 했죠.

62. Some very deep sinks are fabricated by welding.

이 커다란 건축물들은 망루 용도로 만들어졌다.

63. Hotel Geiranger 1.7 meters above sea level.

게이랑게르 호텔 해발 1.7미터

64. Propeller for ship, and assembling method and disassembling method therefor

선박용 추진장치, 이의 설치방법 및 설치해체방법

65. Some passengers refused to heed the warnings to abandon ship

일부 승객들은 배를 떠나라는 경고를 무시하였다

66. Early records concerning the sunken San Juan indicate she had a full cargo of whale oil aboard.

침몰한 산후안호에 관한 오래된 기록들은 그 배에 고래 기름이 가득 실려 있었다고 알려 줍니다.

67. Tons of cargo, too, can now be quickly moved across continents and oceans by huge, modern airfreighters.

몇 ‘톤’씩 되는 하물도 지금은 거대한 현대식 수송기를 이용하여 대륙과 대양을 가로질러 신속히 운송할 수 있게 되었다.

68. 22 Amazing “Vacuum Cleaners” of the Sea

22 바다의 놀라운 “진공청소기”

69. Adrift in a Sea of Changing Values

변화하는 가치관 속에서 방황하는 사람들

70. Even large ships have capsized because of shifting cargo or because passengers suddenly ran to one side.

큰 배라 해도 화물이 이동하거나, 승객들이 갑자기 한쪽으로 몰리는 일 때문에 전복되는 일이 있다.

71. It was carrying a cargo of gold and other treasures worth tens of millions of dollars today.

그 범선은 현재의 시가로 수천만 달러에 상당하는 화물인 금과 그 밖의 보물들을 운반하고 있었습니다.

72. 2 For your arrows have pierced deep into me,

2 당신의 화살들이 내게 깊이 박혔고

73. KA: There was no thought of abandoning ship at that point?

KA: 포기하실려는 생각은 없으셨나요.

74. The port of Ashdod is the largest port in Israel, handling about 60% of Israel's port cargo.

아슈도드 항은 이스라엘에서 가장 큰 항만 시설이며 이스라엘의 전체 수입품 가운데 60%가 이 곳에서 수입된다.

75. There was a door provided in the side of the ark for loading and unloading the cargo.

방주의 측면에는 짐을 싣고 내릴 수 있는 문이 하나 있었다.

76. They must have drained into the sea basins.

해분들로 빠져 들어갔을 것임이 분명합니다.

77. Their dead bodies were thrown into a deep pit.

그들의 시체는 깊은 구덩이 속으로 던지웠다.

78. Twentieth-century advancements have produced massive cargo ships, luxury passenger liners, tankers, refrigerated ships and nuclear-powered vessels.

20세기에는 더 발전하여 대형 화물선, 호화 여객선, 유조선, 냉동선과 핵추진 선박 등이 생겨났다.

79. He wasn' t a sailor.He was a bartender on a cruise ship

그는 선원이 아니 었어. 그는 바텐더를했다 유람선. 당신도 알잖 아요

80. Control Station Ørnereidet 874.1 metres above sea level.

콘트롤 스테이션 해발 874.1미터