1. Has not religious fervor ignited many present-day conflicts?’

क्या धार्मिक आवेग ने अनेक वर्तमान-दिन के संघर्षों को नहीं भड़काया है?’

2. 3 Present-day Christian shepherds —the appointed elders— thus have a serious responsibility.

3 आज प्राचीनों पर भी गंभीर ज़िम्मेदारी है।

3. Let no self-appointed prophetess seek to manipulate others in the present-day Christian congregation!

आज कलीसिया में कोई स्त्री खुद भविष्यवक्तिन न बन बैठे, इसलिए उनके लिए यह एक चेतावनी है कि वे आज की मसीही कलीसिया में किसी को भी बहकाने की जुर्रत न करें!

4. In fact, to borrow from present-day Army slang, 'gadget' is applied to 'any old thing.'

वास्तव में, वर्तमान सेना कठबोली के अनुसार, 'गैजेट' 'किसी भी पुरानी वस्तु' पर लागू किया जाता है।

5. A variety of weaving techniques were employed in ancient India, many of which survive to the present day.

बुनाई तकनीक की एक किस्म प्राचीन भारत, जिनमें से कई आज तक जीवित रहने में कार्यरत थे।

6. Pornographic material is becoming increasingly available on present-day computer networks, and it is being accessed by individuals of various ages.

अश्लील सामग्री वर्तमान-दिन कंप्यूटर नॆटवर्कों पर बहुतायत में उपलब्ध हो रही है, और विभिन्न आयु के लोग इसका प्रयोग कर रहे हैं।

7. Since the decline of the vaudeville era, acrobatic dance has undergone a multi-faceted evolution to arrive at its present-day form.

वाडेविले युग के पतन के बाद से, अक्रोबेटिक नृत्य एक बहुआयामी विकास की प्रक्रिया के बाद अपने वर्तमान रूप में आया है।

8. The vármegye was also the historic administrative unit in the Kingdom of Hungary, which included areas of present-day neighbouring countries of Hungary.

वमाग्ये हंगरी के शासन में ऐतिहासिक प्रशासन इकाई भी थी, जिसमें हंगरी के आज के पड़ोसी देशों के क्षेत्र शामिल थे।

9. Polished stone adze and axes are used in the present day (as of 2008) in areas where the availability of metal implements is limited.

परिष्कृत पत्थर की बसूलों और कुल्हाड़ियों का इस्तेमाल आजकल (2008 के अनुसार सीई) उन क्षेत्रों में किया जाता है जहां धातु के हथियारों की उपलब्धता सीमित है।

10. (Matthew 9:36) How well this describes the present-day plight of many who endure heart-wrenching problems with no one to turn to for spiritual help and comfort!

(मत्ती ९:३६) यह वर्तमान-समय के अनेक लोगों की दुर्दशा का कितना उपयुक्त ढंग से वर्णन करता है जो हृदयविदारक समस्याओं को सहते हैं और जिनका कोई नहीं जिसके पास वे आध्यात्मिक मदद और सांत्वना के लिए जाएँ!

11. Present-day congregations have symbolic stars, and anointed ones will be given “the bright morning star,” the Bridegroom, Jesus Christ, when they are resurrected to heaven. —Revelation 22:16.

आज की कलीसियाओं के पास लाक्षणिक तारे हैं, और अभिषिक्त जन जब पुनरुत्थान पाकर स्वर्ग जाएँगे, तब उन्हें “भोर का चमकता हुआ तारा” यानी दूल्हा, यीशु मसीह दिया जाएगा।—प्रकाशितवाक्य 22:16.

12. He was the grandson to the important Afro-Brazilian trader Francisco Olympio Sylvio and son to Ephiphanio Olympio, who ran the prominent trading house for the Miller Brothers from Liverpool in Agoué (in present-day Benin).

वह महत्वपूर्ण एफ्रो-ब्राजील केव्यापारी फ्रांसिस्को ओलंपियो सिल्वियो पुत्र और एफिफ़ानियो ओलंपियो के पोते थे , जिन्होंने अगौरे (वर्तमान बेनिन में) लिवरपूल से मिलर ब्रदर्स के लिए प्रमुख व्यापारिक घराना चलाया ।

13. It should also be kept in view that in the present day world , due to international trade , fast communications , aeroplanes , telegraph and radio , all countries have become so closely knit that none of them could be said to be completely free , and each influences the other .

इसी के साथ यह भी याद रखना है कि आजकल की दुनिया में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार , तेजी से सफर करने , हवाई जहाज , तार और रेडियो आदि की वजह से सब देशों में ऐसा घनिष्ठ संबंध हो गया है कि कोई भी पूरी तौर से स्वतंत्र नहीं कहला सकता और एक का असर दूसरे पर पडता है .

14. The system allows for quick travel within the metropolitan area and a lack of the traffic gridlock typically found in cities of comparable size; in part this is because the system was designed to accommodate an anticipated year-2000 metro population of 5 million, whereas the present-day population is just over one million.

यह सिस्टम महानगरीय क्षेत्र में तुरंत यात्रा करने की अनुमति देता है और तुलनीय आकार वाले शहरों में आम तौर पर ट्रैफिक ग्रिडलॉक का अभाव देखने को मिलता है; आंशिक रूप से इसकी वजह यह है कि इस सिस्टम को अनुमानित वर्ष-2000 की 5 मिलियन की मेट्रो जनसंख्या की सुख-सुविधा को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया था जबकि आज भी यहाँ आबादी एक मिलियन से बस थोड़ी सी ज्यादा है।