1. • Canadian Forces ground response to air crashes

• Intervention des Forces canadiennes en matière de R-S au sol pour les accidents d'avion

2. Test device simulating motor vehicle crashes and method for operating a test device

Dispositif d'essai de simulation de collisions de véhicules automobiles et procédé de fonctionnement dudit dispositif d'essai

3. Errors or crashes on the Novell NetWare network operating system are usually called ABENDs.

Les erreurs et les plantages du système d'exploitation réseau Novell NetWare sont généralement appelés ABENDs.

4. Air Canada does not investigate its own plane crashes without examination by a board

Air Canada n'enquźte pas sur les écrasements de ses propres avions sans examen effectué par une commission

5. Many air crew survived crashes or the disabling of their aircraft over German-occupied territories.

De nombreux équipages de vol ont survécu à des écrasements, ou à la mise hors de combat de leur avion au-dessus des territoires occupés par les Allemands.

6. Factors which explain the higher number of events in air/space crashes were discussed above.

L’interprétation des décès dus à des accidents d’aviation est complexe étant donné le nombre de personnes, passagers compris, qui périssent dans un accident.

7. The large majority of air crashes are survivable technically, and effective evacuation is so important.

Techniquement parlant, on peut survivre à la majorité des catastrophes aériennes, et c'est là qu'une évacuation efficace revêt toute son importance.

8. October 29 – Lion Air Flight 610 crashes off the coast of Java, with 189 passengers on board.

29 octobre : le vol 610 Lion Air s’abîme en mer avec 189 personnes à bord.

9. RFID tags prevent costly damage due to system crashes, reduces labor costs, and are critical during line change-overs.

RFID réduit les coûts de main d’œuvre et facilite les changements de production.

10. These larger thorax airbags are likely to be used to absorb more of the dummy’s kinetic energy (to meet the thorax injury criteria limit in the gtr), which will reduce the amount of energy required to be absorbed by deflection of the dummy thorax (or occupant’s thorax in field crashes).

Ces coussins gonflables de grande taille devraient pouvoir absorber une plus grande proportion de l’énergie cinétique du mannequin (afin que le critère maximum de blessure au thorax prescrit dans le RTM ne soit pas dépassé), ce qui réduirait la quantité d’énergie devant être absorbée par compression par le thorax du mannequin (ou le thorax de l’occupant dans les accidents de la route).

11. There is fair (grade II-2) evidence that wearing safety helmets when operating/riding motorcycles or all-terrain vehicles reduces the risk of accidental injury or death.<7,8> Expert opinion (grade III) suggests that many patients seen by clinicians could benefit from counselling to modify their behaviours as drivers and passengers in motorized vehicles.<15> Since motor vehicle crashes represent a leading cause of death and nonfatal injury, even modest successes through clinical interventions could have major public health value.

L’Association m ́ dicale canadienne, de e e son cot ́ , a fait diverses recommandations sur toute une gamme de ˆ e normes de s ́ curit ́ des v ́ hicules – syst` mes de retenue, feux de e e e e position, casques protecteurs pour motocyclettes, mobylettes, v ́ hicules tous terrains, fourgonnettes et camions l ́ gers. Elle appuie e e egalement les lois visant a diminuer la conduite en etat d’ ́ bri ́ t ́ . Le ́ ` ́ e ee Conseil g ́ n ́ ral a aussi adopt ́ des r ́ solutions sur les coussins e e e e gonflables et sur l’abolition des exemptions du port de la ceinture de s ́ curit ́ accord ́ es aux policiers et aux chauffeurs de taxi.