Use "air transportation" in a sentence

1. Air transportation services for freight

Services de transport aérien de marchandises

2. • 1996-A-276 — Air Transportation Regulations

• 1996-A-276 — Règlement sur les transports aériens

3. REGULATIONS AMENDING THE AIR TRANSPORTATION REGULATIONS (MISCELLANEOUS PROGRAM) AMENDMENT 1.

RÈGLEMENT CORRECTIF VISANT LE RÈGLEMENT SUR LES TRANSPORTS AÉRIENS MODIFICATION 1.

4. In addition, extensive reliance on air transportation for supply will be required

De plus, des dépenses importantes sont à prévoir pour assurer le ravitaillement et l'approvisionnement par voie aérienne

5. I spent my whole career working on aerospace operations and other air transportation services.

J'ai passé toute ma carrière dans le domaine des opérations aérospatiales et d'autres services de transport.

6. HP has decreased reliance on air transportation services and increased use of ocean freight.

HP a diminué l'utilisation du transport aérien au profit du fret maritime.

7. As a result, the following changes in the rates of air transportation tax are proposed:

Par suite de cet avis, on propose d'apporter les modifications suivantes à la taxe de transport aérien :

8. This survey was the most comprehensive national survey of accessibility in the air transportation network.

Il s’agissait de l’enquête nationale la plus détaillée sur l’accessibilité du réseau de transport aérien.

9. • repairing aircraft, except on a factory basis (NAICS 48819, Other Support Activities for Air Transportation); and

• la réparation des aéronefs ailleurs qu'en usine (SCIAN 48819, Autres activités de soutien au transport aérien);

10. • 2002-A-45 — Exemptions from the application of certain provisions of the Air Transportation Regulations - Westjet

• 2002-A-45 — Exemptée de l'application de certaines dispositions du Règlement sur les transports aériens - Westjet

11. It further recommended reductions under air transportation in connection with the deployment of an unmanned aerial system.

En outre, il recommande une diminution des transports aériens dans le contexte du déploiement du système des drones.

12. Here again, inadequate access to in-country air transportation and time pressures prevented further investigation into these allegations.

Là encore, le manque de temps et les difficultés du transport aérien en République démocratique du Congo n’ont pas permis au Groupe de mener des investigations plus poussées sur ces allégations.

13. Art exhibitions on board aircraft, or within airport facilities, or within other premises related to air transportation services

Expositions d'art à bord d'aéronefs, ou dans des installations aéroportuaires, ou dans d'autres locaux liés aux services de transport aérien

14. "All-up" airmail service is inaugurated 1 July and provides for air transportation of all first-class mail where possible.

Le service postal aérien exclusif, appelé « service tout-par-avion », est inauguré le 1er juillet et prévoit le transport aérien de l’ensemble du courrier de première classe partout où c’est possible.

15. The writer further suggested that the Department redefine the National Airport Policy and focus on the system approach to air transportation.

Il suggère donc au Ministère de repenser la Politique nationale des aéroports et d'axer ses efforts sur une approche systémique pour le transport aérien.

16. Example 1 A package includes round-trip air transportation, hotel accommodation in Canada, guided sightseeing tours, and meals sold for an all-inclusive price.

Exemple 1 Un voyage organisé vendu à un prix forfaitaire comprend le transport aérien aller-retour, l’hébergement dans un hôtel au Canada, des visites touristiques guidées et des repas.

17. As mentioned in paragraph # above, the high reliance on air assets would result in projected expenditures of $ # million under the air transportation budget line

En raison de la forte dépendance de l'Opération vis-à-vis des transports aériens, qui a été évoquée au paragraphe # plus haut, on prévoit des dépenses de # millions de dollars à la rubrique correspondante

18. • 2002-A-193 — Exemptions from the application of certain provisions of the Air Transportation Regulations - Aerotransportes Mas de Carga S.A. de C.V. dba Mas Air

• 2002-A-193 — Exemptions de l'application de certaines dispositions du Règlement sur les transports aériens - Aerotransportes Mas de Carga S.A. de C.V. s/n Mas Air

19. Photos Dossier CC-144 Challenger Overview The CC-144 Challenger, DND’s twin-engine, long-range executive jet, offers rapid air transportation to Canadian and international VIPs.

Photos Dossier Le CC-144 Challenger Vue d’ensemble Le CC-144 Challenger, un biréacteur d’affaires à long rayon d’action du MDN assure le transport rapide de représentants gouvernementaux et de dignitaires étrangers de haut rang.

20. As mentioned in paragraph 25 above, the high reliance on air assets would result in projected expenditures of $227.3 million under the air transportation budget line.

En raison de la forte dépendance de l’Opération vis-à-vis des transports aériens, qui a été évoquée au paragraphe 25 plus haut, on prévoit des dépenses de 227,3 millions de dollars à la rubrique correspondante.

21. The airlines of each Party shall have the right to establish offices in the territory of the other Party for the promotion and sale of air transportation and related activities.

Les transporteurs aériens de chaque partie ont le droit d'établir des bureaux sur le territoire de l'autre partie aux fins de la promotion et de la vente de services aériens et d'activités connexes.

22. Main Points What we examined Transport Canada’s responsibilities for air transportation safety include promoting safety; developing regulations; and overseeing compliance with them by airlines, aircraft maintenance companies, manufacturers, airports, air traffic control, and other sectors of the industry.

La surveillance de la sécurité du transport aérien Transports Canada Points saillants Objet Les responsabilités de Transports Canada en matière de sécurité du transport aérien comprennent plusieurs volets : promotion de la sécurité; élaboration de règlements; surveillance du respect de la réglementation par les compagnies aériennes, les entreprises de maintenance d’aéronefs, les fabricants de produits aéronautiques, les aéroports, les services de contrôle de la circulation aérienne et d’autres secteurs de l’industrie.

23. Air Canada submits that certain conditions of the Aeroplan Program, including its mileage accumulation policy, cannot be considered terms and conditions of carriage under sections 111 and 113 of the Air Transportation Regulations, SOR-88/58, as amended (hereinafter the ATR).

Air Canada fait valoir que certaines conditions du programme Aéroplan, y compris sa politique d'accumulation de milles, ne peuvent être considérées comme des modalités de transport aux termes des articles 111 et 113 du Règlement sur les transports aériens, DORS-88/58, modifié (ci-après le RTA).

24. United has a rich history, tracing its roots to 1926 and the historic flight of a predecessor company. Walter T. Varney initiated a contract airmail service from Pasco, Washington to Elko, Nevada, which marked the true beginning of commercial air transportation and the birth of United Airlines.

Le passé de United est riche : ses origines remontent à 1926 et au vol historique exploité par l’entreprise fondatrice, Walter T. Varney a obtenu un contrat de service de poste aérienne entre Pasco (Washington) et Elko (Nevada), ouvrant ainsi la voie à l’aviation commerciale et marquant les débuts de United Airlines.

25. Emery Worldwide Airlines, Inc. is hereby exempted, pursuant to paragraph 70(1)(c) of the National Transportation Act, 1987, from the requirement of paragraph 20(a) of the Air Transportation Regulations for the chartering of its Group G aircraft to Emery Air Freight Corporation, for the carriage of transborder courier traffic as defined by paragraphs 16(a) and 16(b) of the Air Transportation Regulations between the Canadian point Toronto, Ontario and the U.S. point Dayton, Ohio, on an interim ex parte basis pursuant to subsection 40(3) of the National Transportation Act, 1987, until such time as the Agency has heard and determined the subject matter. 3.

Emery Worldwide Airlines, Inc. est par les présentes exemptée des dispositions de l'alinéa 20a) du Règlement sur les transports aériens, conformément à l'alinéa 70(1)c) de la Loi de 1987 sur les transports nationaux, relativement à l'affrètement de ses aéronefs du groupe G à Emery Air Freight Corporation pour le transport de courrier, tel que précisé aux alinéas 16a) et 16b) du Règlement sur les transports aériens, entre le point canadien Toronto (Ontario) et le point américain Dayton (Ohio). Cette exemption est accordée de façon provisoire ex parte, conformément au paragraphe 40(3) de la Loi de 1987 sur les transports nationaux, jusqu'à ce que l'Office ait arrêté une décision sur la demande. 3.

26. Orders : 2002 Order No. 2002-A-193 May 21, 2002 IN THE MATTER OF an application by Aerotransportes Mas de Carga S.A. de C.V. doing business as Mas Air for exemptions from the application of certain provisions of the Air Transportation Regulations, SOR/88-58, as amended, where those provisions conflict with the Government of Canada's Policy for International All-Cargo Charter Air Services announced by the Minister of Transport on May 29, 1998.

Arrêtés : 2002 Arrêté no 2002-A-193 le 21 mai 2002 RELATIF à une demande présentée par Aerotransportes Mas de Carga S.A. de C.V. faisant affaires sous la raison sociale de Mas Air en vue d'être exemptée de l'application de certaines dispositions du Règlement sur les transports aériens, DORS/88-58, modifié, dans la mesure où ces dispositions sont incompatibles avec la Politique gouvernementale canadienne sur les services aériens affrétés internationaux tout-cargo annoncée par le ministre des Transports le 29 mai 1998.

27. Orders : 2003 Order No. 2003-A-168 March 11, 2003 IN THE MATTER OF an application by Aeris for exemptions from the application of certain provisions of the Air Transportation Regulations, SOR/88-58, as amended, where those provisions conflict with the Government of Canada's Policy for International All-Cargo Charter Air Services announced by the Minister of Transport on May 29, 1998 and the Government of Canada's Policy for International Passenger Charter Air Services announced by the Minister of Transport on April 4, 2000.

Arrêtés : 2003 Arrêté no 2003-A-168 le 11 mars 2003 RELATIF à une demande présentée par Aeris en vue d'être exemptée de l'application de certaines dispositions du Règlement sur les transports aériens, DORS/88-58, modifié, dans la mesure où ces dispositions sont incompatibles avec la Politique gouvernementale canadienne sur les services aériens affrétés internationaux tout-cargo annoncée par le ministre des Transports le 29 mai 1998, et la Politique gouvernementale canadienne sur les services aériens internationaux d'affrètement de passagers annoncée par le ministre des Transports le 4 avril 2000.

28. The variance is attributable primarily to additional requirements for freight and related costs, as most of the deployed equipment was transported by air while budgetary estimates provided for a combination of sea and air transportation, the acquisition of # shipping containers and conference interpretation systems for the new integrated mission headquarters in order to support the meetings of the Implementation Monitoring Committee, higher actual requirements for military accoutrements and bank charges, as well as the recording in the mission's accounts of a loss on currency exchange

L'écart s'explique avant tout par les dépenses plus élevées que prévu pour le fret et les dépenses annexes, ainsi que par le fait que l'essentiel du matériel déployé a été transporté par avion alors que les prévisions budgétaires envisageaient à la fois un transport maritime et aérien; par l'acquisition de # conteneurs et de matériel d'interprétation de conférence pour le nouveau quartier général de la mission, afin d'organiser les réunions de la Commission de suivi de l'application de l'Accord d'Arusha; les dépenses ont aussi été plus élevées que prévu pour l'habillement des militaires, les frais bancaires et la comptabilisation de pertes de change