1. Hardly a decade later, however, Hasluck essentially only found a tile-vaulted arch of the western abutment and an adjoining pier, the bridge having been plundered in the meantime for building material for the Karabogha–Boghashehr (Turkish: Karaboğa-Boğazşehir) road.

Kaum ein Jahrzehnt später fand Hasluck 1906 im Wesentlichen nur noch ein geziegeltes, seiner Steinverkleidung beraubtes Tonnengewölbe an der westlichen Rampe vor: Materialraub zum Bau der Karabogha-Boghashehr-Chaussee hatte die Brücke in der Zwischenzeit endgültig zerstört.