1. The dynamometer power absorption must take into account the dynamometer friction.

Die Leistungsaufnahme des Fahrleistungsprüfstands muß der Reibung Rechnung tragen.

2. Dynamometer and test cell equipment

Leistungsprüfstand und Prüfzellenausstattung

3. ◄ Below this, dynamometer absorption must be positive.

◄ Unterhalb dieser Geschwindigkeiten muß der Wert der Einstellung positiv sein.

4. Below this, dynamometer absorption shall be positive

Unterhalb dieser Geschwindigkeiten muss der Wert der Einstellung positiv sein

5. Alternative dynamometer test (Alternative to track test)

Alternative Prüfung auf Prüfstand (Alternative zur Prüfung auf der Prüfstrecke)

6. Below this, dynamometer absorption shall be positive.

Unterhalb dieser Geschwindigkeiten muss der Wert der Einstellung positiv sein.

7. Alternative dynamometer test (alternative to track test)

Alternative Prüfung auf Prüfstand (Alternative zur Prüfung auf der Prüfstrecke)

8. The kinetic energy of the device is dissipated by the dynamometer power absorption unit and by the friction of the dynamometer.

Die kinetische Energie der Vorrichtung wird durch die Bremse des Rollenprüfstands und durch die Reibung des Rollenprüfstands aufgenommen.

9. Alternative dynamometer load setting method used (yes/no)

andere Einstellungen des Prüfstands verwendet (ja/nein)

10. Adjustable load curve dynamometer setting information (if used)

Angaben zu den Einstellungen des Prüfstands, einstellbare Lastkurve (falls verwendet)

11. total load absorbed by the chassis dynamometer (N)

die von dem Rollenprüfstand aufgenommene Gesamtlast (N),

12. F = total load absorbed by the chassis dynamometer (N

F = gesamte vom Fahrleistungsprüfstand aufgenommene Zugkraft (N

13. 4.3.1. Alternative dynamometer load setting method used (yes/no): ...

4.3.1. andere Einstellungen des Prüfstands verwendet (ja/nein) ...

14. Adjustable load curve dynamometer setting information (if used): ...

Angaben zu den Einstellungen des Prüfstands, einstellbare Lastkurve (falls verwendet) ...

15. Diagram illustrating the power absorbed by the chassis dynamometer

Darstellung der vom Rollenprüfstand aufgenommenen Last

16. 4.3.1. Alternative dynamometer load setting method used (yes/no (1))

4.3.1. andere Einstellungen des Prüfstands verwendet (ja/nein (1))

17. Power and load absorbed by the dynamometer at 80 km/h

Vom Rollenprüfstand bei 80 km/h aufgenommene Leistung und Last

18. A graphical display of the NRTC dynamometer schedule is shown below

Nachstehend folgt eine grafische Darstellung des NRTC-Ablaufplans für den Motorleistungsprüfstand:

19. Aerometers, ammeters, barometers, densimeters, dynamometer detectors, indicators, manometers, measuring instruments, regulators, rheostats, thermometers

Aerometer, Amperemeter, Barometer, Dichtemesser, Detektoren, Kraftmesser, Anzeigegeräte, Manometer, Messinstrumente, Regler, Rheostate, Thermometer

20. Adjust the dynamometer to the absorbed load (F) at 80 km/h.

Der Prüfstand wird auf die bei 80 km/h aufgenommene Last (F) eingestellt.

21. Adjust the tyre pressure (cold) of the driving wheels as required by the dynamometer.

Der Reifendruck (kalt) der Antriebsräder ist auf den für den Prüfstand erforderlichen Wert zu bringen.

22. Adjust the equivalent inertia mass of the chassis dynamometer, according to Table 2.

Die äquivalente Schwungmasse des Rollenprüfstands ist anhand der Tabelle 2 einzustellen.

23. Chassis dynamometer speed shall be measured from the roller coupled to the power absorption unit.’

Die Geschwindigkeit des Rollenprüfstands ist an der Rolle zu messen, die mit der Einheit verbunden ist, die die Kraft aufnimmt.“

24. Adjust the tyre pressure (cold) of the driving wheels as required for the chassis dynamometer

Der Reifendruck (kalt) der Antriebsräder ist auf den für den Rollenprüfstand erforderlichen Wert zu bringen

25. The vehicle may be run on a test track or on a kilometre accumulation dynamometer.

Das Fahrzeug kann auf einer Versuchsstrecke oder auf einem Rollenprüfstand betrieben werden.

26. Effective power absorbed at 80km/h including running losses of the vehicle on the dynamometer (kW)

Tatsächliche Leistungsaufnahme bei 80 km/h, einschließlich Verdunstungsemissionen während des Fahrzeugbetriebs am Prüfstand (kW)

27. Effective power absorbed at 80 km/h including running losses of the vehicle on the dynamometer (kW): ...

Tatsächliche Leistungsaufnahme bei 80 km/h, einschließlich Verdunstungsemissionen während des Fahrzeugbetriebs am Prüfstand (kW): ...

28. This Sub-appendix describes a method used to determine on-road power absorption using a dynamometer.

In dieser Unteranlage wird das Verfahren zur Bestimmung der im Fahrbetrieb gemessenen Leistungsaufnahme durch einen Rollenprüfstand beschrieben.

29. Method of calibrating the on-road power absorption by the dynamometer for motorcycles or motor tricycles ...

Verfahren zur Kalibrierung der Leistungsaufnahme durch den Rollenprüfstand im Fahrbetrieb für Krafträder oder Dreiradfahrzeuge ...

30. The dynamometer power absorber setting for light-duty vehicles is rounded off to the nearest 0,1 kW.

Die Einstellung der Bremse des Prüfstandes für leichte Fahrzeuge ist auf 0,1 kW auf- bzw. abzurunden.

31. This section describes the method to be used to determine the load absorbed by a dynamometer brake.

In dieser Anlage ist das Verfahren zur Bestimmung der von einer Bremse eines Rollenprüfstands aufgenommenen Last beschrieben.

32. Method of calibrating the on-road power absorption by the dynamometer in the case of motorcycles or motor tricycles

Verfahren zur Kalibrierung der Leistungsaufnahme durch den Rollenprüfstand im Fahrbetrieb für Krafträder oder Dreiradfahrzeuge

33. - Sub-appendix 4: Method of calibrating the on-road power absorption by the dynamometer for motorcycles or motor tricycles ..........

- Unteranlage 4: Verfahren zur Kalibrierung der Leistungsaufnahme durch den Rollenprüfstand im Fahrbetrieb für Krafträder oder Dreiradfahrzeuge ..........

34. Effective power absorbed at 50km/h h including running losses of the vehicle on the dynamometer (kW)

Tatsächliche Leistungsaufnahme bei 50km/h einschließlich Verdunstungsemissionen während des Fahrzeugbetriebs am Prüfstand (kW)

35. Effective power absorbed at 50 km/h including running losses of the vehicle on the dynamometer (kW): ...

Tatsächliche Leistungsaufnahme bei 50 km/h, einschließlich Verdunstungsemissionen während des Fahrzeugbetriebs am Prüfstand (kW): ...

36. The following sequence shall be followed in dynamometer operation on the test engine, as shown in Figure 3.

Es folgt der Zyklus 4 mit einer Drehzahl, die durch den Technischen Dienst ausgewählt wird und innerhalb des Kontrollbereichs und bei einer Belastung zwischen 10 % und 100 % ( 61 ) liegt.

37. The dynamometer must be adjusted to simulate the operation of a vehicle on the road at # °K (-# ° C

Der Prüfstand ist so einzustellen, daß der Betrieb eines Fahrzeugs auf der Straße bei folgender Temperatur simuliert werden kann: # K (-# °C

38. Effective power absorbed at 50 km/h h including running losses of the vehicle on the dynamometer (kW)

Tatsächliche Leistungsaufnahme bei 50 km/h einschließlich Verdunstungsemissionen während des Fahrzeugbetriebs am Prüfstand (kW)

39. Verification of the power-absorption curve of the dynamometer from a reference setting at a speed of 50 km/h 2.4.1.

Überprüfung der Leistungskennlinie des Fahrleistungsprüfstands von einem Bezugspunkt bei der Geschwindigkeit von 50 km/h

40. Verification of the load-absorption curve of the dynamometer from a reference setting at a speed of # km/h

Überprüfung der Lastkurve des Rollenprüfstands anhand einer Bezugseinstellung für # km/h

41. Verification of the ►M12 load ◄ -absorption curve of the dynamometer from a reference setting at a speed of 80 km/h

Überprüfung der ►M12 Zugkraftkennlinie ◄ des Fahrleistungsprüfstands von einem Bezugspunkt bei der Geschwindigkeit von 80 km/h

42. Verification of the load-absorption curve of the dynamometer from a reference setting at a speed of 80 km/h

Überprüfung der Lastkurve des Rollenprüfstands anhand einer Bezugseinstellung für 80 km/h

43. If the dynamometer horsepower must be adjusted manually, it must be set within one hour prior to the tailpipe emission test phase

Muß die Prüfstandsleistung manuell eingestellt werden, so muß die Einstellung in der Stunde vor Beginn der Emissionsprüfung erfolgen

44. If the dynamometer horsepower must be adjusted manually, it must be set within one hour prior to the tailpipe emission test phase.

Muß die Prüfstandsleistung manuell eingestellt werden, so muß die Einstellung in der Stunde vor Beginn der Emissionsprüfung erfolgen.