1. Aerodynamische Belastung von Reisenden/Gegenständen auf dem Bahnsteig, einschl. Bewertungsmethoden und Beladungszuständen

Aerodynamic disturbance to passengers/materials on platform including assessment methods and operational loading conditions

2. Zulässige Toleranz (#,# m) für die Gleisverschiebung in Richtung Bahnsteig zwischen zwei Instandhaltungen

allowed tolerance (#,# m) for the displacement of the rail towards the platform between two maintenance actions

3. In jenem Jahr wurde der Zugangstunnel stillgelegt, der Bahnsteig wird seitdem ebenerdig erreicht.

That year, the access tunnel was shut down and the platform has since been reached from ground level.

4. Zulässige Toleranz (0,020 m) für die Gleisverschiebung in Richtung Bahnsteig zwischen zwei Instandhaltungen.

allowed tolerance (0,020 m) for the displacement of the rail towards the platform between two maintenance actions.

5. - Kontrolle auf dem Bahnsteig des ersten Haltebahnhofs im Hoheitsgebiet einer der Vertragsparteien,

- on the platform, in the first station of arrival on the territory of a Contracting Party,

6. — Kontrolle auf dem Bahnsteig des ersten Haltebahnhofs im Hoheitsgebiet einer der Vertragsparteien,

— on the platform, in the first station of arrival on the territory of a Contracting Party,

7. zulässige Toleranz (#,# m) für die Verschiebung der Schiene in Richtung Bahnsteig zwischen zwei Instandhaltungsmaßnahmen

allowed tolerance (#,# m) for the displacement of the rail towards the platform between two maintenance actions

8. Auswirkungen aerodynamischer Belastungen z. B. auf Personen auf dem Bahnsteig und auf freier Strecke.

Aerodynamic load impact, e.g. on people on platforms and on the open line.

9. Die westlichen Stumpfgleise am Bahnsteig 2 und 6 dienten meist für die Züge von und nach Arnstadt und weiter Richtung Suhl, Ilmenau oder Saalfeld.

The western bay platforms 2 and 6 mostly served trains to and from Arnstadt and towards Suhl, Ilmenau or Saalfeld.

10. In der Folge der Annexion des Elsass’ nach dem Deutsch-Französischen Krieg 1871 beeilte man sich, das Reichsland verkehrstechnisch über die Bahnstrecke Freiburg–Colmar mit Freiburg zu verbinden, was ein drittes Gleis und einen zweiten Bahnsteig notwendig machte.

As a result of the annexation of Alsace after the Franco-Prussian War in 1871, Alsace-Lorraine was quickly connected to the rail network by the Freiburg–Colmar railway, which made a third platform track and second platform necessary.