Use "被驾驶" in a sentence
1. 驾驶员的夜视设备被换成了Radomka被动夜视仪。
操縦手の暗視装置は「ラドムカ」パッシブ暗視装置に換装された。
2. 我16岁时,爸爸就要我学习驾驶,并领取驾驶执照。
16歳のとき,父が車の運転の仕方をきちんと教えてくれたので,運転免許を取ることができました。
3. 安全地“驾驶”
安全“運転”
4. 驾驶者也要留意自己的身体状况。 身体的伤患或病痛会影响驾驶者,使他不能安全地驾驶。
体のコンディションも考えなければなりません。 病気や怪我のために安全運転の能力が損なわれることがあります。
5. 事实上,有些驾驶人在汽车保险杆上贴着标纸说:“若有被提发生,这架汽车便会成为无人驾驶。”
確かにドライバーの中には,「天に運び去られることになった場合,この車にはドライバーがいなくなります」というステッカーを自分の車のバンパーに付けている人もいます。
6. 驾驶室室内颜色为米色,驾驶台仪表盘颜色为深棕色。
乗務員室内の配色はクリーム色、運転台は茶色の配色である。
7. 如果驾驶员测试不及格,就可能给吊销民航驾驶执照。
このシミュレーター試験に合格しなければ,そのパイロットは民間機の飛行資格を失うことになります。
8. 驾驶舱的安全设备
コックピットでの安全措置
9. ▪ 小心驾驶:驾驶、加速和刹车均需要很大技巧及高度的协调能力。
■ 細心の注意を払って乗る: ハンドル,スロットル,ブレーキの扱いには技術と高度の連係操作が求められる。
10. 想想看, 现在的无人驾驶汽车都在尝试 适应人类的驾驶网络。
考えてみると 現世代の自動運転車は 人間が人間のために作った交通網に 参画しようとしているだけです
11. 睡眠不足与酒后驾驶
眠い運転手と酔っ払った運転手
12. ▪ 驾驶时要提高警觉:不要期望驾驶汽车的人会让你优先通过。
■ 危険を予測しながら運転する: 車のドライバーが道を譲ってくれると期待してはならない。
13. 一个家庭没有领导,就好像试图驾驶一辆没有驾驶盘的汽车一般。
家族に頭がいないということは,ハンドルのない自動車を運転しようとするようなものです。
14. 在某些国家,污染指数一旦超出标准上限,驾驶员就要放慢车速行驶,甚或完全停止驾驶。
一部の国では,汚染が許容限度を超えると,運転者は速度を落とさなければならず,場合によっては全面的に運転を断念しなければなりません。
15. 列车驾驶室进深为2,200mm,由于大江户线的所有车站月台均为岛式月台结构,故列车驾驶台设置于驾驶室行进方向的右侧。
乗務員室内奥行きは2,200mmと広く確保されており、大江戸線の駅はほとんどの駅が島式ホーム構造のため、運転台は進行方向に向かって右側設置としている。
16. 驾驶员坐进圆筒形驾驶舱「插入栓」中,主要是通过神经与機体连接进行操作。
パイロットは円筒形のコックピット「エントリープラグ」に乗り、主に神経接続によって機体を操縦する。
17. 副驾驶开始增加推力,当飞机空速达到40节时, 驾驶舱内的灯光和仪表都熄灭了。
副操縦士がスロットルを開いて機速が40ノット (74 km/h)に達したところ、操縦室の照明と計器表示が突然落ちた。
18. 另一个记录驾驶舱内的声音,包括坠毁之前一刹那驾驶员与外间的通讯。
そのほかに,操縦室のボイス・レコーダーがあります。 この機械には,墜落の瞬間までの乗務員のやりとりが収められています。
19. 看上去就像747的驾驶舱
ジャンボジェットのコクピット並みです
20. 我的肩膀前后移动,左手负责驾驶和刹车;右手不但也要驾驶,还负责加速和打手号!(
肩を前後に動かし,左手でハンドルとブレーキを操作し,右手でハンドルとアクセルを操作し,さらに方向指示をするのです。(
21. 运载工具驾驶和控制模拟器
乗物運転技能訓練用シミュレーター
22. 有飞行执照,曾驾驶直升机(「2001」)。
航空機操縦免許を持ち、『2001』にてヘリコプターを操縦した。
23. 如果你驾驶汽车早上出门,下午回程 这样的话,充电与驾驶的比例是1分钟比一分钟。
もし皆さんが車を朝運転し、午後運転して戻ってきた場合 充電と運転の比率はだいたい1分対1分となります
24. 9月2日,克鲁斯被发现在卡萨布兰卡驾驶2015款宝马M3 Sedan轿车。
9月2日、カサブランカで2015年型BMW・M3セダンを走らせるクルーズが目撃された。
25. 驾车人士在驾驶期间大动肝火,继而动武的情况越来越普遍。
ドライバーによる腹立ち紛れの暴力ざたが大きな問題となっています。
26. 当时他驾驶的是福特护卫(Ford Escort)赛车。
彼はそこでフォード・エスコートを運転した。
27. 即使有陆地挡风,船仍旧难以驾驶。
島陰にいても,船の操縦に苦労したのです。
28. 此外,为了测试驾驶员应付紧急情况的能力,驾驶员每六个月就得参与一次模拟的飞行试验。
また,パイロットは年に2回,模擬操縦訓練装置<フライト・シミュレーター>に乗って,緊急時の対応について試験を受け,それに合格しなければなりません。
29. 一位资深的飞机驾驶员布赖恩指出:“有时候,驾驶员纯粹凭直觉判断,反而很难相信仪器的指示。
経験を積んだパイロットであるブライアンは,こう説明します。「 パイロットは,ただ直観的な判断とは相いれないという理由で,計器が信じられなくなる時があるようです。
30. 你驾车的时候很易发怒吗? 你会不愿等候或驾驶得太快吗?
自動車を運転する時,すぐいら立ったり,待ち切れなくなったり,ついスピードを出しすぎたりしますか。
31. 福特有驾驶飞机和直升飞机的执照。
フォールはジェット機とヘリコプターの免許を持っている。
32. 集中精神驾驶,留意视线范围外的地方。
死角と注意散漫に用心する。
33. 飞行途中,尤其是在飞机场附近,有电子信标引导驾驶员,而且地面有航空交通控制员用无线电跟驾驶员联络。
ルートに沿って,特に空港の近くでは,ビーコンによって電子的に導かれ,地上の航空管制官たちと無線で通信できます。
34. ▪ 不要骑马、骑脚踏车或者驾驶开篷汽车。
■ 馬や自転車に乗ったり,オープンカーを運転したりしない。
35. 到80年代,美国报章形容司机在情绪失控的情况下驾车为“暴躁的驾驶者”。
米国の新聞が,乱暴な運転による事件の誘因を“路上での激怒”という言葉で説明したのは,1980年代のことでした。
36. ▪ 切勿在酒精和药物的影响下驾驶摩托车
■ アルコールや薬剤の影響が残っているときはバイクに乗らない
37. 我独自坐在驾驶员后面,把传单堆在座位旁。
私はパイロットの後ろに乗り,隣の座席にビラを積み込みました。
38. 在场的代表没有一个是驾驶私人汽车抵达的。
マイカーで来た人は一人もいませんでした。
39. 由于海达人的家乡四面被水环绕,他们擅于航海、尤其擅于驾驶巨大宏伟的独木舟。
故国が海に囲まれているため,ハイダ族にとって海にいるのはお手のものです。 いつでもそうですが,壮麗なカヌーに乗ったときは,特にそうです。
40. 对你来说,驾驶汽车也许轻而易举;但对一些要倚靠拐杖或轮椅代步的人来说,他们也可以怎样享受到驾驶的乐趣呢?
車の運転はあなたには簡単なことかもしれません。 しかし松葉杖や車いすに頼っている人は,どうすれば運転できるでしょうか。
41. 这样,你就知道飞机驾驶员都受过严格训练,驾驶飞机前也得在睡眠时间和喝酒方面严守限制,和给抽样作药物试验。
パイロットに要求されている高度な訓練,睡眠時間や飛行前のアルコール摂取の制限,さらには麻薬の抜き打ち検査など,職務上の規則について読んでみてください。
42. 驾驶员指着面前的仪表板上的测量仪和其他仪器,向我解释它们的用途,又打趣说如果他发生了什么事,就由我来驾驶飞机。
パイロットは目の前のパネルにある計器類を指さして機能について説明しながら,一言,『わたしに何かあったら操縦するのはあなたですよ』とジョークを言いました。
43. 第10使徒来袭时,启动被封印的EVA2號機出击,并发动对驾驶员负担很大的野兽模式「THE BEAST」。
第10使徒襲来時は封印されていた2号機を起動して出撃し、パイロットに強い負担を強いる裏コード「ザ・ビースト」を発動させる。
44. 驾驶室前后长2450mm,从仪表盘到乘员室之间相隔1570mm。
乗務員室は前後方向に2,450mmとなっており、計器板から客室との仕切りの間は1,570mmである。
45. 有些驾驶人士自私地企图抢先以求获得他们所需的汽油,其他的驾驶者则因为缺乏自制而大发雷霆,甚至造成杀人事件。
幾人かの利己的なドライバーがガソリンを確保するために列に割り込もうとしたとき,自制心がないためにかんしゃくを爆発させ,殺人まで犯した人もいます。
46. 因为当汽车驶到每个交叉路口时,电脑地图便会发出声音,告诉驾驶员当走的路。
車が交差点に近づく度にドライバーは,どの方向に進むべきかを音声で知らされるからです。
47. 吸毒就像驾驶油轮在暗礁中穿梭一般——准会遭殃。
ちょうど石油タンカーを暗礁に向けて進ませるようなものです。 必ず惨事を招くことになります。
48. 比如说,请想想我们在学习驾驶时所遇到的困难。
自動車の運転を学ぶ際の問題を例にして考えてみましょう。
49. 要全神贯注地驾驶,避免跟另一位司机有目光接触。
自分の運転に集中し,相手のドライバーとの目の接触を避ける。
50. 十个驾车者中有六个表示,常常看到别的司机鲁莽驾驶,左穿右插,罔顾他人安危”。
また,10人中6人が,車を運転していると,強引で無謀な運転をする人たちをいつも見かけると述べた」。
51. 请进入飞机的驾驶舱,看看机组人员怎样受到训练?
コックピットに入り,乗務員がどのように訓練を受けるのかご覧ください。
52. 驾驶员靠精密的仪器,可以在密云飞行,在黑夜着陆。
パイロットには,雲の中を通り抜け,暗闇の中で着陸することを可能にする正確な計器があります。
53. 你身处哪儿,或在市镇,或在郊区,都会影响你的驾驶。
町中か田舎か,自分のいる場所によって運転の仕方は違ってくるはずです。
54. 想想以下情景:一个男子在不容许超车的双车道上驾驶。
こんな場面を想像してみてください。 片側1車線の追い越し禁止道路で,男性が車を運転しています。
55. 这是我们全自动驾驶工具的原型, 它没有方向盘和刹车。
これは試作品の 完全自動運転車です ハンドルも ブレーキペダルもありません
56. 事实上,据伦敦《泰晤士报》报道,于1997年12月13日,日本一列磁浮火车无论有人驾驶还是无人驾驶,都达到时速531公里,刷新了世界纪录。
実際,1997年12月13日付のロンドンのタイムズ紙は,日本のリニアモーターカーが,有人走行と無人走行の両方で,最高時速531キロという世界新記録を打ち立てたと報じました。
57. 逼真的影像给投射在环绕模拟驾驶舱前端的屏幕上。
真に迫るそうした映像は,シミュレーターのコックピット前方を取り囲むスクリーンに映し出されます。
58. 我驾驶名贵的汽车,住舒适的房子,要买什么就买什么。
高級車を乗り回し,豪華なマンションに住み,欲しいものは何でも買えました。
59. 一个人驾驶的态度可以反映出他日常怎样待人接物。”
運転は人格の問題であり,運転マナーは,日常生活における他の人の扱い方に反映される」。
60. 所有的车辆与驾驶员都应投保合理额度的汽车责任保险。
すべての自動車および運転手は,妥当な額の自動車損害賠償責任保険に加入しているべきである。
61. 飞机驾驶员凭学习、凭体验,自然知道飞行仪器是靠得住的。
もちろんパイロットは,勉強だけでなく経験を通しても計器が信頼できることを学びます。
62. 这可能就是未来的公共模块化 无人驾驶交通工具之一。
これは共用モジュール式の 未来の自動運転車のひとつとなりえます
63. 大多数热中于驾摩托车的人承认他们迷上了摩托车,主要在于驾驶时所产生的刺激感。“
ほとんどのバイク愛好家が認めていることですが,バイクの主な魅力はバイクで走るときの快感です。「
64. 也有报导指出,当军用卡车载着僧人在街上超越一台车子时,有个驾驶错误地鸣了喇叭(可能因为害怕),结果军人就下车逮捕那位鸣喇叭的驾驶。
また、僧侶を乗せた軍のトラックが道ゆく車のそばを通り過ぎた時、あるドライバーが間違えてクラクションを(たぶん驚いて)鳴らすと、兵士はトラックを止めそのドライバーを捕まえた。
65. 到2005年初,她已经能自主走路及重返校園,并开始驾驶机动车。
2005年初頭には、独力で歩けるようになって復学を果たし、自動車の運転も始めた。
66. (掌声) 曾经会被送入监狱 被判决鞭刑 或者发往审判 交通部门的发言人后来说 我们如今只管违反交通法规的女驾驶员
(拍手) 私が刑務所に送られ 鞭打ちの刑を下され 裁判を受けてから 交通警察の広報官は発表しました 女性ドライバーに対する罰則は 交通違反のみとする
67. 你走进模拟器里的时候,会觉得自己走进了真的驾驶舱里。
いったん中に足を踏み入れると,まるで本物の飛行機のコックピットに入ったような気がします。
68. 职员问道:“能不能给我看一下您的驾驶证作为身份证明呢?”
「身分確認のためにあなたの運転免許証を見せていただけますか」とその係員はいった。
69. 我们大多数人都坐过那些经常超车的司机所驾驶的汽车。
車を運転する人の中には,前を行く車をいつも追い越そうとする人がおり,そのような車に乗り合わせた経験はだれにでもあるものです。
70. 驾驶室的门开了,一名蒙面的高大男子持着手枪和手榴弹出现。
その時,機長室の扉が開いて,手りゅう弾と銃を手にした,背の高い覆面の男が現われました。
71. 一位任货车驾驶员的黑种见证人也来投宿,我把自己的一些毛毡、被单和枕头弄成一张床给他睡。”
アフリカ黒人であるエホバの証人のトラックの運転手がそこに着き,私はその人のために,自分の毛布,シーツ,まくらを取って寝床を作りました」と,この人は語っています。
72. 在世界的另一端,在日本的大阪,“一个驾驶者在他前面的车突然停下来时按响喇叭,结果被人用枪击毙。”
一方,地球のこちら側の大阪市では,「自分の目の前で急停止した車に向かってクラクションを鳴らしたあるドライバーが,ピストルで射殺され」ました。
73. 新青森、長野、新潟方向的驾驶台,设有轮椅对应座席、公用電話。
新青森・長野・新潟向き運転台、車椅子対応座席、公衆電話を備える。
74. 现在,他希望成为电工,修理他多年来驾驶的那款摩托计程车。
何年も運転している小さな三輪タクシーを修理できる,電気技師になりたいと思うようになりました。
75. 就这样,我们正展示一个模拟程序, 一个盲人正在用空图驾驶。
ここではシミュレータを使い 視覚障害者がAirPixで運転しています
76. 以驾驶长途车辆的司机来说,疲劳几乎成了必然的不速之客。
ほとんどすべての乗り物にとって,疲労は招かれざる,また歓迎されざる乗客と言えます。
77. 有一天,在驾驶一辆满载的货车归家途中,我沿着罗托路亚东北十哩(十六千米)外的陡峭山坡驶下。
ある日のこと,荷を満載したトラックを運転して帰宅する途中,ロトルアの北東16キロほどの険しい下り坂にさしかかりました。
78. 你驾驶汽车时的态度会大大影响到你的驾驶技术,由英国汽车会主办的一项调查显示,每年在17至20岁的英国男性当中,有百分之22曾至少遭遇过一次交通意外。
車のハンドルを握る時の態度は,運転能力に大きな影響を及ぼすことがあります。
79. 每列队伍包括六名司机、一名机械人员、一名电器技术人员、一名传译员、一名运输商、一名厨子、一名医生、一名驾驶吉普车的领队,还有一名驾驶露营车的弟兄。
輸送車隊はそれぞれ運転手6名に加えて車両の整備士,自動車の電気系統の整備士,通訳,運送業者,調理師,医師,ジープに乗った隊長,キャンピングカーを運転する兄弟各1名で構成されていました。
80. 六个司机都会告诉你,驾驶一辆载着10吨书刊的货车是多么吃力。
6人の運転手は例外なく,10トン分の書籍を積載したトラックのハンドルを握ることの難しさを口にします。