1. 其中20架飞机交给飞萤航空。

56機中20機はユナイテッド航空に納入された。

2. 地面的无线电导航发射机发送信号,为飞机导航。

航空機は,地上にある指向性の無線送信機から出される電波に導かれて進みます。

3. 飞机起飞前,机长必须呈交一份飞行计划,说明他的预计航行路线。

パイロットは,飛行ルートを明示した飛行計画を出発前に提出することが義務付けられており,管制官の手元には,フライト・プログレス・ストリップと呼ばれる書類があります。

4. 在等待他首次轨道飞行期间他出任航天飞机载运机的教练飞行员。

最初の搭乗を待つ間、シャトル輸送機のパイロットの教官を務めたりした。

5. 你会告诉你航班去向,登机口,航站楼, 飞行时长。

飛行機の現在地やゲート番号 ターミナル番号 到着までの時間までが表示されます フライト情報のアプリは不要ですね

6. 美国航空航天局的迫近与降落测试项目包含对企业号进行的16次单独测试,其中包括滑行测试、航天飞机运输飞机无人和载人飞行测试,以及最后进行的自由飞行测试。

^ エンタープライズによるアプローチ・着陸テストプログラムを含む16個の別々のテストで、輸送テストもカバーしており、無人および有人飛行を含む最終自由飛行テストをSCAで行った。

7. 所以一个航天飞机每次飞行的最后成本都高达10亿美元。

結果としてスペースシャトルは 1回の打ち上げに10億ドルもかかり

8. 哈姆和航天飞机计划经理罗恩·迪特莫尔(英语:Ron Dittemore)都出席了2002年10月31日决定继续航天飞机发射的会议。

ハムの他にシャトル計画責任者であるロン・ディッテモア(英語版)も2002年10月31日の会議に参加しており、その場でこの打上決行が決定された。

9. 巡航飞弹在散开作战时,可以攻击2,000哩外的目标,在15至30码范围内命中。

巡航ミサイルは実戦において2,000マイル(約3,200キロ)先の目標から15ないし30ヤード(約14ないし27メートル)の範囲内に命中する。

10. 当你回顾最初的五个航天飞机发射, 就会发现,灾难性事件发生的几率 在第一次五个航天飞机发射期间 是九分之一。

最初の5回のシャトル打ち上げの頃 大惨事が起こる確率は 最初の5回の打ち上げでは 9分の1でした

11. 劳雷尔·布莱尔·索尔顿·克拉克(英语:Laurel Blair Salton Clark,1961年3月10日-2003年2月1日)是一位美国宇航员,曾参加哥伦比亚号航天飞机的STS-107任务,返航途中因航天飞机失事殉职。

ローレル・ブレア・サルトン・クラーク(Laurel Blair Salton Clark、1961年3月10日 - 2003年2月1日)は、アメリカ合衆国の医師、アメリカ海軍大佐、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。

12. 在航天飞机设计期间,曾有几次提及发射逃生系统,但NASA的最终结论是:航天飞机可期待的高可靠性可以排除对这一系统的需要。

シャトルの開発中に乗員の脱出装置について何度か検討されたが、NASAの結論は、シャトルには高い信頼性が期待できるので脱出装置は必要ないというものであった。

13. 航机会飞行最短距离的航线——但绕过恶劣天气——把燃油消耗量减至最低限度。

燃料の消費量を最小限に抑えるため,航空機は悪天候の場所を迂回しつつも,可能な限りの最短距離を飛ぶことができるようになります。

14. • 正如飞机需要电脑导航系统,人需要上帝所赐的什么?

● 神は,現代の旅客機のコンピューター誘導装置にも例えられる,どんなものをわたしたちの導きとして備えましたか。

15. 05:30利根的4号机报告发现美军航母,06:38筑摩5号机起飞接替利根4号机。

午前5時30分、利根4号機がアメリカ軍機動部隊の存在を報告、午前6時38分に筑摩5号機が利根4号機と交代するため発進した。

16. 像现代飞弹一样,航空母舰在安全距离之外以它的飞机首先出击却非常有利。

空母そのものを安全な海域に置いておき,艦載機で第一撃を与える側がそれを用いるなら,航空母艦は現代のミサイル同様非常に効果のある兵器でした。

17. 与飞行动力官员最初的结论相反的是,航天飞机与外储箱实质上并没有“爆炸”。

飛行力学担当官の最初の発言とは異なり、シャトルと外部燃料タンクは「爆発」したのではなかった。

18. 飞航工程师问机长他是否可以下去看看发生了什么事情,机长同意了。

航空機関士は後部に確認に行くか尋ね、これを機長が許可した。

19. 巡航导弹潜艇、航空母舰及其他战舰也载有致命的武器。

巡航ミサイル潜水艦,航空母艦などの軍艦も大きな破壊力を持つ兵器を搭載しています。「

20. 乘客还在等候行李时,飞机已赶紧为下一趟航行作准备了。

ですから航空会社は,保有している航空機の稼働率を最大限に上げることを目ざします。

21. 2013年12月17日14:00分,从阿拉善左旗巴彦浩特机场起飞的“新舟60”飞机抵达额济纳旗桃来机场,标志着额济纳旗桃来机场正式通航。

2013年12月17日午後2時、アルシャー左旗バヤンホト空港から離陸した新舟60は、エジン旗桃来空港に飛来し、正式に航行した。

22. 但是一旦航天飞机 回到地球 宇航员就进入地球的引力场 他们就开始受重力影响了

でもスペースシャトルが 地球に戻り 宇宙飛行士が地球の重力場に入ると 重力の影響を受け始め

23. 不是航行,是飞行。

操縦するのではなく 自分が飛ぶんです

24. 在泰晤士河上航行的船只不论大小都受雷达监视,有如机场上空的飞机一般。

テムズ川を航行する大型船も小型船も,飛行場上空の飛行機と同じく,レーダーによって絶えず監視されており,緊急事態が発生した場合には2時間前に警告が与えられます。

25. A·洛根 第一、二小隊所駐巡航要塞。

A・ローガン 第一小隊、第二小隊が駐屯する巡航要塞。

26. 机长把风门杆往前推,副机长则确认已经从航空交通管制员那里取得飞行许可。

機長はスラストレバーを前に押し出し,副操縦士は航空交通管制から離陸許可が出たことを確認します。

27. 这意味着,当飞行员在驾驶舱操控飞机时,地面上还有许多双眼睛和耳朵,不断留意着本次航班的飞行情况。

ですから,パイロットがコックピットで務めを果たしている間,地上では多くの目と耳が飛行機の動きを追っています。

28. 现在是自动巡航的宇航机器人, 拥有人工智能, 它的终极目标是到达木星的卫星欧罗帕, 探索在冰冻地面下的海洋。

今や自泳式 自律型ロボットとなり 人工知能を持っています その究極の目的は 木星の月のエウロパに行き 凍結した表面下にある海を 探検することです

29. 无人飞机。什么是无人飞机?

ドローンです ドローンとは何か?

30. 航天飞机飞行控制系统中的上升推力矢量控制部分(TVC)负责引导三台主发动机和两台SRB的推力以在发射和上升段控制飞行高度和轨迹。

シャトルの飛行制御装置の一部である上昇推力ベクトル制御装置(Ascent Thrust Vector Control, ATVC)は、軌道船の3機のメイン・エンジンとSRBの2機のノズルと直結していて、機体が離陸・上昇する間の姿勢や軌道をコントロールする。

31. 机长总共有20,537小时的飞行经验,其中6,100小時在亞航飛行,副機長在亞航共有2,275小时的飛行經驗。

これまでの総飛行時間は機長が2万537時間(うちインドネシア・エアアジアで6100時間)、副操縦士が2275時間となっている。

32. 松島基地飞机場的停机坪和机库共有飞机28架(F-2戰鬥機18架、T-4教練機4架、U-125救援搜索机(日语:U-125 (航空機))2架、UH-60J黑鹰救援直升机4架)被水淹没而损坏。

松島基地では駐機場、および格納庫に駐機していた航空機28機(F-2B戦闘機×18機、T-4練習機×4機、U-125救難捜索機×2機、UH-60J救難ヘリコプター×4機)全てが水没するなどの被害を被った。

33. 飞机驾驶员要接受充足的训练,还要累积很多小时的飞行时间,才能不靠视力飞行,完全靠仪器和地勤控制站导航。

パイロットが計器と地上からの管制に完全に頼った計器飛行ができるようになるには,ふさわしい訓練と長い飛行時間が必要です。

34. 每年,私人或民航飞机失事的事件时有所闻,而且往往夺去不少人的性命。《

毎年,自家用機や民間航空機の墜落事故で多くの人が亡くなっています。「

35. 9月9日 - 加拿大太平洋航空公司的DC-3在从魁北克飞往贝科莫(Baie-Comeau)的途中因飞机上的炸药爆炸而坠毁,机上23名乘客遇难。

9月9日 - カナディアン・パシフィック航空のDC-3が、ケベックからBaie-Comeauに向かう途中、積み込まれた爆弾で爆破され、23人が死亡した(カナディアン航空機爆破事件)。

36. 飞机抵达后,机械员就立刻翻查飞机的飞行记录,看看上次飞行时,飞行人员记下了什么问题。

乗客が手荷物を待っているころ,その飛行機では,次の飛行<フライト>のための準備が手際よく進められています。

37. 这是勞斯萊斯在三星飞机项目之后,从美国的航空公司那儿得到的最有意义的的订单,因为他导致随后-535E4发动机在757飞机的市场上取得了主导权。

これは、トライスター以来、ロールスロイスがアメリカの航空会社から受注した初めての重要な受注で、それはその後の757の市場における-535E4による市場の支配をもたらした。

38. 福特有驾驶飞机和直升飞机的执照。

フォールはジェット機とヘリコプターの免許を持っている。

39. 1924年4月3日 首航,北京政府航空署中央航空支隊的Vickers Vimy飞机从河南省洛陽飛来,在西安城西側的大營盤着陸在草皮跑道上。

1924年4月3日 北京政府航空署中央航空支隊のビッカース ビミーが、河南省洛陽から飛来し、西安城西側の大営盤に着陸する。

40. 大约一年前 美国联邦航空总署 给了我们一个特许证 允许我们的飞车超重110磅 仍可列在轻航机的种类下

連邦航空局は1年ほど前 私たちの飛行機トランジションに対して ライトスポーツエアクラフトの基準より50キロ 超過することを許容してくれました

41. 飞行途中,尤其是在飞机场附近,有电子信标引导驾驶员,而且地面有航空交通控制员用无线电跟驾驶员联络。

ルートに沿って,特に空港の近くでは,ビーコンによって電子的に導かれ,地上の航空管制官たちと無線で通信できます。

42. 磁性物品能干扰飞机的导航装置,放射性物品则由于辐射而会对人造成损害。

磁気製品は飛行機の計器類の働きを狂わせることがありますし,放射性物質も放射能による損傷を引き起こすかもしれません。

43. 这四艘航母由4艘巡洋舰和9艘驱逐舰保护。

巡洋艦4隻、駆逐艦9隻によるもの。

44. 航空母舰、战列舰、巡洋舰:以行政省(区)或直辖市命名。

空母、戦艦、巡洋艦は、省、自治区、または直轄市の名をとって命名する。

45. 这项计划也被称作“第一阶段”,目的是让美国学习俄罗斯的长时间太空飞行的经验,和促进两国航天机构美国国家航空航天局(NASA)和俄罗斯联邦航天局(Roskosmos)的合作。

この計画は「フェイズ1」とも呼ばれ、アメリカ合衆国が長期の宇宙飛行の経験を持つロシアから学び、NASAとRoscosmosの間の協力精神を養うことを意図していた。

46. 除冰靴在中型飞机和实用飞机上最常见到。

防氷ブーツは最も一般的に中型の旅客機で使用されている。

47. 14时36分左右,来自第14航空队的34架B-24轰炸机以及149架各式其他战机组成的第二支轰炸机编队,分为五个机群飞向武汉。

14時36分頃、第二波攻撃隊として第14空軍のB-24爆撃機34機・各種戦闘機149機が、5群に分かれて漢口上空に飛来した。

48. 机组成员包括俄国宇航员Vladimir Dezhurov、Gennady Strekalov和美国宇航员诺曼·萨加德,萨加德也成为第一位搭乘联盟号宇宙飞船的美国人。

クルーにはロシアのウラジーミル・デジュロフ、ゲンナジー・ストレカロフに加えてアメリカ人初のソユーズの乗組員としてNASAの宇宙飛行士ノーマン・サガードが加わっていた。

49. 当时中央临时航空队驻扎苏州,与江苏航空队组成统一指挥部,由鲍丙辰任指挥官,共有飞行员8人、轰炸机8架。

中央臨時航空隊の蘇州駐屯当時、鮑丙辰を指揮官として江蘇航空隊(隊長:尉遅良)との統一指揮部が編成され、飛行員8人、爆撃機8機を共有した。

50. 另一种恐怖是 我们看到切尔诺贝利的事故 和挑战者航天飞机失事, 都是损失惨重。

別の怖さもあります チェルノブイリでの悲劇や スペースシャトル チャレンジャー号での 惨劇がありましたが

51. 至此,航空史在1962年揭开的一页终于合上了。 在那一年,英法两国的工程师开始合力设计一种能长程飞行的超音速飞机。

こうして,航空史における一つの時代が幕を閉じました。 その時代が幕を開けたのは,英国とフランスの技術者が協力して超音速長距離旅客機の開発を始めた1962年のことです。

52. 有时飞机会在密云和多雨的天气下起飞。 飞机飞越云层之后,来到一片光明的天际。

飛行機は時々,雨に煙る下界を後にして雲の層をくぐり抜け,日光がさんさんと輝く上空へ入っていくことがあります。

53. 飞机起飞的时候紧张很正常。

飛行機が離陸するときに緊張するのは当たり前さ。

54. 毕竟,古代宇航员并不常用 喷气式飞机旅行, 他们更喜欢乘坐 由水晶头骨驱动的羽蛇。

というのも古代宇宙飛行士は ジェットはほとんど使わず 普段は水晶ドクロで進む 羽根の生えたヘビで旅したからです

55. 事后,这架飞机要留在地面数天,以便清理及维修。 航空公司为此遭受重大的金钱损失。

飛行機は清掃と修理のため数日間離陸できず,航空会社は経済的な損害を被りました。

56. 对于手机何以会对飞机构成威胁,英国民航局的发言人指出,主要的原因是“手机离信号收发站越远,发出的电磁波就会越强。

同民間航空局のスポークスマンは,携帯電話による重大な脅威を次のように指摘しています。「 携帯電話は,基地局から離れれば離れるほど強い電波を出す。

57. 有时候,飞机驾驶员收到无线电的指示,或者从仪器上看到了问题,知道必须修正航道。

パイロットは無線による指示や計器チェックの結果,自分のコースを修正する必要があることに気づく場合があります。

58. 1912年1月初,汉萨号巡航进入大西洋,并到访了百慕大。

1912年1月始め、ハンザは大西洋への航海を行い、バミューダを訪れている。

59. 切洛梅是设计,制造和测试尽早第一枚苏联巡航导弹。

チェロメイはソ連初の巡航ミサイルの設計、製造、試験を行った。

60. 这封信被送到每一个配备了错误的导航接收器DC-8 / 9,C-9和MD-80型飞机的运营商处。

この通達は、同型のNAV計器を搭載しているDC-8、DC-9、C-9、MD-80を保有する全ての航空会社に送られた。

61. 她向来都觉得坐飞机很辛苦,我们却经常要坐飞机。

飛行機が大の苦手だったのです。 でも今わたしたちは,頻繁に飛行機で旅行しています。

62. 马丁航空于1958年5月24日由J·马丁·施罗德(J. Martin Schröder)创立,当时的名称为马丁航空特许公司(Martin's Air Charter),只有1架飞机和5名雇员。

1958年5月24日に、J・マーティン・シュレーダー(J. Martin Schröder)により設立された1機の航空機と5名の社員からなるMartin's Air Charter (MAC)が、マーティンエアーの前身である。

63. 最大有效载荷状态下的着陆距离减小,巡航距离延长。

最大ペイロード状態での着陸滑走距離を減らし、航続距離が延長された。

64. 水手4號於15:07:09從Agena D分離並開始巡航模式運轉。

15:07:09 にアジェナDからマリナー4号が分離し、巡航モードの運用を開始した。

65. 例如,创建一个定位到纽约的广告系列,并创建诸如“飞往 LAX 机场的航班”之类的关键字。

たとえば、ニューヨークをターゲットとするキャンペーンを作成して、「LAX へのフライト」といったキーワードを作成します。

66. Google 的算法可以找出一些最实惠的机票价格,并确信在航班起飞之前您始终获享最低价格。

一部のフライト料金に対しては、ユーザーに提示されている料金がそのフライトの出発前における最安値であることが確実だと Google のアルゴリズムで判断されます。

67. 飞机第一次着陆不成功,于是再次升高,环绕机场飞行。

DC‐9型機は着陸に備えて高度を下げましたが,着陸せずに,また高度を上げて空港の上を旋回しました。

68. 我们的飞机在山上撞毁,我从飞机残骸中被抛出来。

搭乗機が依然として燃えているのが見えました。

69. 航空发动机出租

航空機用エンジンの貸与

70. 2.临时包机航班。

民間向け軽飛行機。

71. 携带有H1N1的这家伙 决定了要登上飞机, 就单个航班而言, 他可以把疾病传播给其他17个人。

H1N1のケースでは 感染者が飛行機を利用すると 1回のフライトで 17人に感染しました

72. 别人建议我坐飞机而不是坐船去,于是我选择了坐飞机。

私は船で行かず飛行機で行くようにと言われて、その忠告に従った。

73. 他们投诉说 他们养的鸡老是跟着飞机飞的方向跑 当飞机飞过土地时 鸡群就一头栽在谷仓的墙上

というのも、彼らの鶏が 飛行機の後を追って飛び立ち 納屋の壁に激突してしまうからでした 飛行機はそのまま飛び去るというのに

74. 2016年七月,该航空公司宣布计划在同年九月购入该公司的首两架波音737-800型客机,且逐步开发新的国际航线,例如于2016年底推介的飞往新加坡与迪拜的国际航班。

2016年7月、USバングラ航空は、新たにボーイング737-800を2機、9月に導入する計画を発表し、2016年末までに新たに国際線へ進出し、シンガポールやドバイなどへの路線を設けると発表した。

75. 我心里想:飞机干吗飞得又低又快呢?

なぜそんなに低く,そんなに速く飛んでいるんだろうと思いました。

76. 你 上 飞机 吧 , 孩子

飛行 機 に 乗 る ん だ 、 息子 よ

77. 我加入警队的早期,负责指挥巡逻队,在政府机关所在的市中心巡逻。

この仕事に就いてしばらくは,官庁街を含む都心を徒歩でパトロールする係でした。

78. 在低空飞行的航机上的游客看来,奈及尔河好像一条复杂地编织在西非洲轮廓上的宽阔带子。

低空飛行をする飛行機の中にいる旅行者の目に,ニジェール川は西アフリカの輪郭の中に複雑に編み込まれた幅広のリボンのように映ります。

79. 與兄長巡航艦一起加入G-ARMS,振受強化手術後,成為G-ARMS07號。

ガンクルーザーと一緒に海戦部隊に入隊し一緒に強化手術を受けG-ARMS07号に任命される。

80. 在被劫持的飞机撞击世界贸易中心后,波士顿空管发现被劫持的飞机都是从波士顿洛根机场飞往洛杉矶国际机场的波音767客机。

衝突後に、ボストンの管制官は両便共にローガン国際空港発ロサンゼルス国際空港行きで、機材がボーイング767だった事に気付いた。