臨時列車 in Vietnamese

Kana: りんじれっしゃ *n

• tàu hỏa đưa vào sử dụng tạm thời (khi nhu cầu vận chuyển tăng cao nhất thời)

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1. 回送列車や臨時列車が使用している。

2. 急行は春の行楽期のみ、臨時列車として運転。

3. 春運期間中は阜陽、合肥等へ臨時列車を運行する。

4. 7月 - 8月:同区間で臨時列車「湘南マリンエクスプレス」が運行される。

5. 同年12月より臨時列車に変更し、特急券・寝台券の一般販売を開始した。

6. この他に、東京駅発の臨時列車が19・22番線で定期列車を待避する場合がある。

7. 2008年(平成20年)3月15日 - ダイヤ改正により、以前は通過扱いだった臨時列車のTORO-Qが停車。

8. 5・10番線は貨物列車や回送列車、団体・臨時列車用の待機線で、ホームは存在せず欠番である。

9. 海水浴客輸送用の臨時列車であり、2012年時点で運行されている快速急行とは一切関係ない。

10. 東北本線:郡山 - 仙台 フルーティアふくしま91号・92号:主に冬期に臨時列車として郡山発午前・仙台発午後で運転。

11. 1950年(昭和25年)ごろ:新宿 - 河口湖間で運行された行楽臨時列車に一時「富士」の名称を使用したとされる。

12. 81・82号の「有田陶器市号」併結は終了(「有田陶器市号」は「みどり」の臨時列車として運転されるようになる)。

13. 1957年(昭和32年) - 夏季に快速急行(現行の快速急行とは異なり海水浴客輸送用の臨時列車)が運行され、停車駅となる。

14. ナイジェリア鉄道は,ラゴス地域で毎日臨時列車を出して,勤め人たちが調査にまに合うように帰宅きでるよう取り計らいました。

15. 越後湯沢駅 - 新潟駅間を各駅停車で運転する「とき」451 − 456号の臨時列車として1日3往復で運用、所要時間は約50分。

16. この編成を使用して、年6月23日に東北新幹線開業25周年記念列車「やまびこ」931号が大宮から盛岡まで、また、11月10日には上越新幹線で団体臨時列車の「あさひ」190号と臨時列車の「とき」25号が、さらに同月15日には同線の開業25周年記念として「とき」318号がそれぞれ運転された。

17. ただし、2008年に運転された臨時列車「都営新宿線開業30周年」号では、実際に当駅で折り返し運転をする際に使用された。

18. 7月:臨時列車として、名古屋駅 - 茅野駅・小淵沢駅間の東西直通ダイヤが設定される(しかし、1966年・1972年には設定されなかった)。

19. 1841年7月5日、クックは鉄道会社が臨時列車を出し、乗客が往復運賃と食事込みで1人1シリングの請求で日帰り旅行できるよう手配した。

20. 中距離列車は以前は新宿駅まで直通していたが、現在は「ホリデー快速富士山」など臨時列車を除きすべて立川駅までの乗り入れである。

21. 試運転や運行障害など非常時用として設置されているもので普段は使われることは滅多に無いが、臨時列車で使用されることもある。

22. 2005年(平成17年) - 10月29日から11月23日までの土曜・休日に臨時列車「秋のレジャートレイン」が東京メトロ千代田線綾瀬駅から運行され、当駅が終着駅となる。

23. 2010年(平成22年) 1月1日 臨時の特急ロマンスカー「メトロニューイヤー号」が北千住 - 片瀬江ノ島間で運行され、元日の臨時列車に小田急ロマンスカー60000形「MSE」が初めて運用される。

24. 一ノ関以北の盛岡支社管内では、1990年代初めに岩手県西磐井郡平泉町で開催される春の藤原まつり臨時列車へ充当された実績がある。

25. これは当時の皇太子(今上天皇)夫妻がこどもの国に来園した際に特別列車の発着と、多客時の臨時列車の運転に対応できるようにしたためである。

26. また、東急多摩川線で臨時列車が運行される時や運行障害などで3・4番線が使用不能な場合は2番線から東急多摩川線列車が発着することがある。

27. なお、臨時列車の設定や代走運転に伴い、281系または261系(1000番台)の運用に183系が充当されたり、183系の運用に281系または261系(1000番台)が充当されたりする場合がある。

28. 当初、東北・上越新幹線が当駅に延伸した際は現22・23番線(当時12・13番線)の島式1面2線のみで発着し、一部の定期列車と臨時列車は上野駅発着を原則としていた。

29. その後、定期列車が所定通りの運行を再開し、北海道新幹線開業後には12往復に増発されたが、繁忙期を中心に臨時列車が最大2往復設定されるようになった。

30. 通常は1番線のみが使われ、2番線は平日朝ラッシュ時や紅葉シーズンで臨時増発される(特にライトアップ特別休日ダイヤ時の日中)場合や臨時列車運行の発着時に使われるほか、イベント会場としても使われる。

31. 1976年9月4日に、東海道本線の京都駅 - 大阪駅間開業100周年を記念して、梅小路蒸気機関車館に動態保存されていた蒸気機関車C57 1(客車は12系使用)による記念臨時列車「京阪100年号」が京都駅 - 大阪駅間で運転された。

32. 競馬期間中は台湾鉄道も臨時列車を運行したという. 主催者は1928年(昭和3年)の競馬は台北武徳会馬術部、1930年(昭和5年)からは台北馬事協会、1937年(昭和12年)からは台北州畜産組合連合、1941年の北投競馬は台北州畜産会主催で行われている。

33. 「ひたち」:品川駅・上野駅 - いわき駅間を運行する速達タイプ 「ときわ」:品川駅・上野駅 - 土浦駅・勝田駅・高萩駅・いわき駅間を運行する停車タイプ 号数は、「ひたち」は1号から30号、「ときわ」は51号から92号(他に定期的に運転される臨時列車として96号がある)。

34. 3番線は主に回送列車や臨時列車が普通列車を待避する際に使用されていたが、2009年2月14日のダイヤ改正によりこの3番線から毎日発着していた回送列車の設定がなくなり、同時に営業列車が1日に1本(上り56列車)のみ発着するようになった。

35. 本列車は臨時列車の扱いであるため、JRグループ共通の予約状況検索サイト「JRサイバーステーション」では検索対象外となっており、空席状況はみどりの窓口などで直接確認する必要があった(例外的に札幌発のB寝台(Bコンパートメント)のみJR北海道がホームページで空席状況を確認できるサービスを提供していた時期もあったが、のちにそのサービスも終了した)。