thiên tân in Japanese

  • n
  • てんしん - 「天津」 - [THIÊN TÂN]

Sentence patterns related to "thiên tân"

Below are sample sentences containing the word "thiên tân" from the Vietnamese - Japanese. We can refer to these sentence patterns for sentences in case of finding sample sentences with the word "thiên tân", or refer to the context using the word "thiên tân" in the Vietnamese - Japanese.

1. Trạm đường sắt Tây Thiên Tân và Trạm Bắc Bắc Thiên Tân cũng là các ga đường sắt lớn ở Thiên Tân.

2. Ông sinh tại Thiên Tân, Trung Quốc.

3. Sân vận động bóng đá TEDA, Thiên Tân.

4. Phần lớn cư dân Thiên Tân là người Hán.

5. 30 năm trước, gia đình họ Hoắc ở Thiên Tân

6. Tào sinh ra trong một gia đình nghèo tại Thiên Tân.

7. Ông là người đứng đầu đảng Tiến Bộ tại Thiên Tân.

8. Tào mất tại nhà ở Thiên Tân vào tháng 5 năm 1938.

9. Nhưng ba em không phải là người giỏi nhất ở Thiên Tân

10. Một trong số các tô giới tại Thiên Tân, Trung Hoa (1901–1917).

11. Ma Sanli đưa một số xiangsheng của mình bằng phương ngữ Thiên Tân.

12. Hoắc sư phụ Khi nào thì ông mới thành số 1 của Thiên Tân?

13. Không bao lâu nữa mọi người ở Thiên Tân sẽ kính trong họ Hoắc nhà mình

14. Em chỉ muốn cho một chiếc xe đẩy nhỏ để bán hạt dẻ Thiên Tân thôi.

15. Sau khi được trả tự do, ông tiếp tục hoạt động mục vụ tại Thiên Tân.

16. Ban đầu lực lượng đóng tại Tô giới của Ý tại Thiên Tân với khoảng 2500 quân.

17. Có một số ga đường sắt trong thành phố, ga Thiên Tân là một trong những chính.

18. Ông chịu trách nhiệm về giáo dục, khoa học và công nghệ và tuyên truyền ở Thiên Tân.

19. Ông là cựu thống đốc Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc, và là cựu thị trưởng Thiên Tân.

20. 1900 – Quân Thanh và Nghĩa Hòa Đoàn chiến đấu ác liệt với Liên quân tám nước tại Thiên Tân.

21. Đoàn chạy về Thiên Tân tập trung lực lượng, và hầu hết các tướng lĩnh bỏ rơi chính phủ.

22. Người dân Thiên Tân hợp thành "Duy trì quốc quyền quốc thổ hội", vài nghìn người tiến hành thị uy.

23. Ông qua đời ở Thiên Tân vào ngày 3 tháng 2 năm 1993 ở tuổi 63 do ung thư phổi.

24. Trong khoảng thời gian từ năm 1949 đến tháng 2 năm 1958, Thiên Tân là một thành phố trực thuộc Trung ương.

25. Ông trở thành một giáo viên, và cuối cùng là phó giám đốc của Trường Công nghiệp Dệt may ở Thiên Tân.

26. Ông cũng xây dựng cơ sở hạ tầng đô thị và kinh tế, và thúc đẩy nước ngoài đầu tư vào Thiên Tân.

27. Nó thực hiện một chuyến đi tới Thượng Hải ghé qua Thiên Tân và Yên Đài và đã cập bến vào ngày 12 tháng 12.

28. Sau khi Cách mạng Tân Hợi lật đổ triều đại nhà Thanh, ông sống cả phần đời còn lại ở Bắc Kinh và Thiên Tân.

29. Dương Sùng Dũng bị buộc tội nhận hối lộ 206 triệu nhân dân tệ theo Tòa án nhân dân Trung cấp số 2 Thiên Tân năm 2018.

30. Ông tốt nghiệp Học viện Hải quân Thiên Tân năm 1889 và phục vụ trong vai trò kỹ sư trong Chiến tranh Trung-Nhật lần thứ nhất.

31. Trong thời Chiến tranh thế giới thứ hai, các tàu chính của Ý có căn cứ tại Thiên Tân là tàu thả mìn Lepanto và tàu pháp Carlotto.

32. Vào năm 1885, ông thương thuyết Hòa ước Thiên Tân với Lý Hồng Chương, bình thường hóa quan hệ ngoại giao với triều đình nhà Thanh của Trung Quốc.

33. Các máy bay Airbus A320 bán cho Trung Quốc giao trong giai đoạn 2009-2012 sẽ được lắp ráp tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa ở Thiên Tân.

34. Hác Phượng Quân, một người ly khai và là cựu quan chức Phòng 610 ở thành phố Thiên Tân, đã từng là một trong những nhân viên như vậy.

35. Khâu lắp ráp cuối cùng được đặt tại Toulouse, Pháp; Hamburg, Đức, Seville, Tây Ban Nha, và từ năm 2009 đặt thêm nhà máy tại Thiên Tân, Trung Quốc.

36. Vào tháng 4 năm 1999, một bài báo chỉ trích Pháp Luân Công đã được công bố trên tạp chí Độc giả Thanh niên của Đại học Sư phạm Thiên Tân.

37. Chính trị của Thiên Tân được cấu trúc trong một hệ thống chính quyền đôi đảng giống như tất cả các cơ quan chính quyền khác ở Trung Quốc đại lục.

38. Từ tháng 8 năm 1981 đến tháng 5 năm 1982, ông là Phó Giám đốc, Phó Bí thư Thị ủy, và cuối cùng là Giám đốc Ủy ban Giáo dục Thiên Tân.

39. Năm 1885 khả năng ngoại giao của ông lại một lần nữa được dùng đến để trợ giúp Ito Hirobumi trong việc ký Điều ước Thiên Tân với Nhà Thanh Trung Quốc.

40. Hệ thống khai trương vào năm 1993, khiến cho thành phố Thượng Hải là địa phương thứ ba tại Trung Quốc, sau Bắc Kinh và Thiên Tân có hệ thống vận chuyển nhanh.

41. Hác đã từng làm việc cho Văn phòng Công an tại Thiên Tân và là một trong những cán bộ được lựa chọn để biệt phái đến một Phòng 610 mới được lập ra.

42. Mặc dù gần Bắc Kinh, phương ngữ Thiên Tân có vẻ khác hẳn với phương ngữ Bắc Kinh, nó tạo nền tảng cho Putonghua, ngôn ngữ chính thức của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa.

43. Về mặt quốc tế AVIC được biết tới như là hãng cung cấp các bộ phận máy bay cho các công ty chế tạo máy bay, cũng như ráp máy bay Airbus A320 ở Thiên Tân.

44. Được xây dựng vào năm 2006, điều này đánh dấu sự trở lại của chiếc xe điện đến Thiên Tân, một lần có một mạng lưới xe điện có bánh xe bằng thép có tiêu chuẩn.

45. Sau đó, họ đi thuyền đến Trung Quốc qua Bangkok và Sài Gòn, và đi thăm Quảng Đông, Thanh Đảo, Bắc Kinh, Thiên Tân, Hán Khẩu và Thượng Hải trước khi trở về Nhật Bản vào tháng Sáu.

46. Nằm trong Khu kinh tế Tân Hải, một khu kinh tế mới của Trung Quốc, bến cảng Thiên Tân là cảng ghé cảng du lịch quốc tế đi thăm khu vực rộng lớn hơn, bao gồm cả Bắc Kinh.

47. Trung Quốc có trên 160 thành phố có dân số trên một triệu, trong đó có bảy siêu đô thị (dân số hành chính trên 10 triệu) là Trùng Khánh, Thượng Hải, Bắc Kinh, Quảng Châu, Thiên Tân, Thâm Quyến, và Vũ Hán.

48. Từ năm 2009 đến 2014, Tôn giữ hai chức vụ quan trọng tại hai khu vực, trước tiên là Bí thư Tỉnh ủy Phúc Kiến, sau đó là Bí thư Thành ủy Thành phố Thiên Tân, một trong bốn thành phố trực thuộc trung ương Trung Quốc.

49. Năm 1918, Mao Trạch Đông, Thái Hòa Sâm và những người khác tại Trường Sa tổ chức Tân dân học hội, năm 1919 Chu Ân Lai, Trương Nhược Danh và những người khác tại Thiên Tân tổ chức Giác ngộ xã, đó là một trong số nhiều đoàn thể xã hội đương thời.

50. Căn cứ các điều khoản của Điều ước Tân Sửu ngày 7 tháng 9 năm 1901, Trung Quốc phải chấp nhận cho các phái đoàn của các nước ở Bắc Kinh quyền đóng quân bảo vệ ở 12 điểm dọc theo tuyến đường sắt nối Bắc Kinh với Thiên Tân để đảm bảo lưu thông giữa thủ đô với cảng biển.