ổ gà in German

@ổ gà
- [pot-hole] Schlagloch

Sentence patterns related to "ổ gà"

1. Đường toàn là ổ gà lớn.

2. Đôi khi chúng tạo nên các ổ gà.

3. Xe lu ám chỉ tới ổ gà trên đường...

4. Ông thuộc nằm lòng số của đơn vị san lấp ổ gà.

5. Tôi thấy là một số viên gạch vàng có ổ gà đấy.

6. Ông ấy biết tất cả đường đi và cả ổ gà khu vực quanh đây.

Er kannte jede Seitenstraße und jede Geschwindigkeitskontrolle für 100 Meilen.

7. Có thêm màu sắc, đèn đường, vỉa hè mới không có ổ gà, cây cối.

Es gibt Farbe, Straßenlampen, neues Straßenpflaster ohne Schlaglöcher, Bäume.

8. Tuy nhiên, qua thời gian, mặt đường có thể xuất hiện những vết nứt và ổ gà.

9. Ổ gà, đương nhiên, có thể trở thành một vấn đề, Nhưng chúng tôi có giải pháp.

10. Đây là một ổ gà trên đường đi, nhưng anh vẫn có thể giữ quỹ đạo hiện tại.

11. Nếu không sửa chữa, những vết nứt nhỏ trên mặt đường có thể biến thành những ổ gà nguy hiểm.

Wenn nichts unternommen wird, können sich kleinere Risse im Straßenbelag zu tiefen Schlaglöchern ausweiten.

12. Gióp 12:11 hỏi: “Lỗ tai há chẳng xét lời nói, như ổ-gà [nóc vọng] nếm những thực-vật sao?”

In Hiob 12:11 wird die Frage gestellt: „Prüft nicht das Ohr selbst Worte, wie der Gaumen Speise kostet?“

13. Nhưng tôi lại nhìn mặt đất, và tôi muốn vá ổ gà ngay trước mặt tôi trước khi tôi té vào đó.

14. Bởi vì các ổ gà thì cần được san lấp, các chuyến tàu cần phải được vận hành, những đứa trẻ phải được tới trường.

15. Anh đi làm sáu đêm một tuần, qua mọi ổ gà trên con đường chết tiệt đó vì anh cung cấp dịch vụ có ý nghĩa!

Ich reiße mir fast täglich den Arsch auf, nehme jedes Schlagloch mit und leiste'nen wichtigen Beitrag.

16. Chẳng hạn, một ngày nọ, chiếc xe già nua của tôi rên rỉ phản kháng khi tôi sa vào ổ gà vì tránh dê và heo đi lạc.

Ich weiß noch, wie sich mein altes Auto einmal ächzend und schnaufend durch zig Schlaglöcher quälte, weil ich ständig Ziegen und Schweinen ausweichen musste.

17. Từ sự cô đơn tới việc lấp ổ gà trên phố, tới việc nghiện rượu và 32 đứa trẻ người đã ngăn chặn 16 cuộc tảo hôn ở Rajasthan.

18. Tôi đã nhẩm ra câu hát sẽ là "Now they know how many holes it takes to" - cái gì đó - "the Albert Hall" ("Người ta biết cần bao nhiêu ổ gà để...

19. Hết cây số này đến cây số kia tôi phải đi ra lấy cây xẻng để san bằng những chỗ đất gồ ghề, lấp các ổ gà, đồng thời cắt cỏ lau và cây cối để làm đường cho xe chạy qua đầm lầy”.

Kilometer für Kilometer mußte ich aussteigen, um mit einer Schaufel hier und da den Weg einzuebnen, Löcher auszufüllen, auch [Elefanten-]Gras zu schneiden oder Bäume zu fällen, um Sumpfland zu überwinden.“

20. Cho đến giờ, chính quyền của nhiều thành phố đã sử dụng công nghệ một cách có hiệu quả vào việc cảm biến con người, những người phục vụ chính quyền với dữ liệu của thành phố: ổ gà, cây đổ hay bóng đèn hư.

21. “Chúng tôi dạy cách khơi thông cống rãnh, tỉa cây cối che khuất tầm nhìn, vá ổ gà, và dạy một số kiến thức cơ bản về đường nông thôn.” ông Dương Ngọc Cảnh, giảng viên của Sở Giao thông Quảng Bình cho biết.

22. Với những người chủ yếu dành thời gian ở trên mặt đất như chúng tôi, điều này có lẽ là khác thường, nhưng lái xe thì có ổ gà, đá cuội, người đi bộ, những tài xế khác và một danh sách khá dài và chi tiết những tiêu chuẩn an toàn của liên bang cần phải được tuân theo.

Für diejenigen unter uns, die den größten Teil ihres Lebens am Boden verbringen, mag das nicht gleich einleuchten, aber beim Fahren gibt es Teerlöcher, Pflastersteine, Fußgänger, andere Fahrer und eine recht lange, detaillierte Liste von föderativen Sicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge, mit denen man sich auseinandersetzen muss.

23. Tôi hỏi Chủ Tịch Tanner lý do tại sao những con đường và xa lộ ở miền tây Gia Nã Đại hầu như không bị ảnh hưởng gì trong những mùa đông như thế, chỉ cho thấy rất ít hay không hề có dấu hiệu nứt hay vỡ lở gì hết, trong khi đó mặt đường ở nhiều khu vực mà mùa đông ít lạnh hơn và ít khắc nghiệt hơn lại sinh ra các chỗ nứt, các chỗ lở và những cái ổ gà.

Ich fragte Präsident Tanner, warum die Straßen und Autobahnen im Westen Kanadas während solcher Winter weitgehend intakt blieben und wenig oder keine Anzeichen von Rissen oder Brüchen aufwiesen, während doch in vielen Gebieten, in denen der Winter weniger kalt und streng sei, die Straßen Risse, Brüche und Schlaglöcher bekämen.