1. 방연광 광석 검파기

2. 광석 시금 시설은 아프리카의 오지에 있었다.

3. 가변좌석유닛, 보행보조유닛, 및 이들을 포함하는 휠체어

4. 영이 살고 있든, 광석 더미이든 중요하지 않습니다.

5. 위, 휠체어: UN/DPI Photo 186410C by P.S.

6. 현재는 뇌경색의 후유증에 의해, 휠체어 생활 중이다.

7. 9호차의 배리어 프리 대응화 - 승객용 출입문을 광폭화, 휠체어 대응 화장실 설치로 좌석을 2석 분 철거하는 등의 휠체어 대응화.

8. 안경, 지팡이, 목발, 휠체어, 병원, 의약품이 사라질 것입니다.

9. 알루미늄과 베릴륨을 함유한 규산염으로 이루어진, 반투명 또는 불투명한 광석.

10. 1985년 6월 1일: 휠체어 겸용 에스컬레이터와 엘리베이터 설치 공사 시작.

11. 그 후 남편은 사고를 당하여 장애인이 되었고, 휠체어 생활을 해야 하였습니다.

12. 예이미는 이렇게 말합니다. “열한 살쯤에는 휠체어 없이는 다닐 수가 없게 되었어요.

13. 저는 휠체어 승차 경험을 단 하나의 간단한 디자인 요소로 개선시키기로 선택했습니다.

14. 1000계 전동차 휠체어 공간의 승강장 문 앞에는 배리어 프리에 슬로프가 있다.

15. 이 남자는 휠체어 생활을 하였지만, 집에서 멀리 떨어진 곳으로 여행을 갔다.

16. 내부의 좌석은 전부 북향으로, 일부는 휠체어 이용자를 위해 꺾여지는 구조로 되어 있다.

17. 또한, 일본 내 지하철의 휠체어 겸용 에스컬레이터는 요코하마 역에 이어 두 번째이다.

18. 결국 아내는 대마비(對痲痺)로 인해 휠체어 신세를 지게 되었습니다.

19. (욥 33:25) 안경, 보청기, 목발, 휠체어, 그리고 약을 던져버린다면 얼마나 기쁘겠습니까!

20. 우라늄 광석 1개에 들어 있는 프랑슘의 원자 수는 1×1018 개의 우라늄 원자 중 1개 정도이다.

21. 그런 데다 청력도 손상되어 잘 듣지 못하며 휠체어 없이는 아무 데도 가지 못합니다.

22. 오팔은 외부 및 내부 구조로 인해 광석 안에서 빛이 분산되어 여러 가지 빛깔로 갈라진다.

23. 사실, 이 지역에 참으로 많은 진사가 있기 때문에 ‘알마덴’의 25‘킬로미터’ 이내의 모든 광석 채굴권을 국가가 보유해 왔다.

24. 그와 함께 벽면의 표기 뿐 아니라 바닥 깔개에도 크게 휠체어 마크와 유모차 마크를 나타냈다.

25. 이어서 광석은 현장 광석 분쇄기로 옮겨지고, 분쇄된 광석은 컨베이어 장치로 8킬로미터 떨어진 선광기와 부유(浮遊) 선광 공장으로 운반된다.

26. 차량 단부 측 창은 2.9호차 휠체어 스페이스부 2개소를 제외하고 모두 개폐 가능한 하강 창으로 변경되었다.

27. 현재 접근성 속성은 휠체어 사용자가 업체의 건물 입구, 화장실, 좌석, 주차장, 엘리베이터에 접근할 수 있는지 여부를 알려줍니다.

28. 휠체어 없이는 거동을 할 수 없는 네를란드는 자신이 봉사의 직무에서 할 수 있는 일이 거의 없다고 생각했습니다.

29. 차 밖에서도 각 차량에 휠체어 마크와 유모차 마크가 게시되고 있다(E231계 등 종래형은 선두 차 2량만).

30. 이 경주를 완주한 사람들 중 여성 휠체어 선수는 한 명도 없었어요. 마감 시간이 엄격하고 거의 불가능해 보이기 때문이에요.

31. 장애인용 변기는 의도적으로 높게 설계됐는데 그래야 휠체어 사용자가 쉽게 옮겨갈 수 있기 때문이죠. 이것은 필요하고 훌륭한 혁신입니다.

32. 그때는 공장에서 조립한 것으로서 ‘이어폰’이 달린 광석 수신기 밖에 없었다. 확성기와 ‘안테나’가 함께 들어있는 ‘라디오’는 1930년대에 가서야 생산되었다.

33. 2호차 및 9호차 내부에는 휠체어 스페이스를 설치하고 있으며 이 공간에는 안전 난간과 비상 통보 장치가 설치되어 있다.

34. 휠체어 이용객이나 유모차 이용객 등 기타 필요한 이용객도 사용할 수 있도록 좌석이 없는 공간을 각 편성에 1개씩 설치했다.

35. 모든 역은 저상 승강장으로 밸리로드 역을 제외한 모든 역이 휠체어 리프트 또는 장애인 접근성을 위한 목조 램프로 개조되었다.

36. 심오하게 다른 인간이며, 그 자원에 대해서도 다른 관계를 갖게 될 것입니다. 영이 살고 있든, 광석 더미이든 중요하지 않습니다. 흥미로운 것은 개인과 자연 세계 간의

37. 다른 필요한 것들 가운데, 대혁(가죽띠), 부목, 치료용 침대와 매트리스, 휠체어, 환자용 변기는 괌 리티코 및 보디그 협회에서 제공한다.

38. 초기의 라디오 수신기 (광석 라디오)는 납의 보관도구에 묻은 방연광의 결정의 표면에 "고양이의 수염"이라고 불리는 가는 금속선을 약간 접촉시킨 것이 사용되었다고한다.

39. 하지만 안타깝게도 다리뼈가 약해서 체중을 감당할 수 없었기 때문에, 얼마 안 있어 돌아다니려면 또다시 기어 다니든지 아니면 휠체어 신세를 져야만 하였습니다.

40. 이 휠체어 싣는 기구를 사용할 때의 한 가지 단점은 자동차가 공기 저항을 더 받게 된다는 것인데, 그로 인해 연료 소비가 15퍼센트 내지 20퍼센트 증가합니다.

41. 1894년 ‘존 레일레이’와 ‘윌리엄 램지’는 대기중의 질소로부터 다른 원소와 화합하지 않는 ‘아르곤’이라는 희유 기체를 분리해 냈다. 1년 후, ‘램지’는 ‘우라늄’ 광석 속에 더욱 희귀한 불활성 기체가 있다는 것을 발견하였다.

42. 그것은 우리 손 안에 있고, 다음 세대의 삶을 변화시키는 모든 가능성이 바로 여기에 있습니다. 군인들이나 아만다와 같은 휠체어 사용자들 뿐만 아니라, 우리 모두를 위한 가능성 말입니다.

43. 차량은 혼잡한 역에서 보다 빠른 탑승을 허용하기 위해 더 넓은 출입문을 가지며, 한 쌍의 출입문 패널 중 하나가 열리지 않아도 휠체어 통행 접근을 할 수 있다.

44. 좀 더 자세히 말하자면, 비료가 필요없는 식물, 광석, 그리고 기름을 채굴하는 ‘박테리아’ 및 쓰레기를 ‘알코올’로 변화시키는 효모를 만들어 내는 유전자 결합이라는 새로운 과학 기술을 사용하는 일에 대한 이야기가 자자하다.

45. 군퇴역 후 노숙자가 된 사촌, 여러분의 할머니, 할아버지 같이 집에 부엌이 있지만 사용이 힘들어서 더이상 부엌을 쓰지 않는 분들, 휠체어 생활을 하는 여동생은 인도가 없는 교외 지역에서 살기도 합니다.

46. 내장(50050계) (2007년 2월17일) 휠체어 공간 (사진은 50070계의 것) 출입문과 그 옆의 난간(50050계) (2006년 7월5일) 좌석 모켓은 일반석이 등 (식물)를 이미지한 보라색의 '우이스테리어 퍼플', 우선석에는 안정감과 부드러움을 느끼게 하는 색상으로 청녹색의 '컴포트 그린' 캔틸레버식 시트를 채용했다.

47. 안내 표시 각 출입문 위에 2단 LED식 안내 표시기를 1대 탑재(5181F·5182F) 15인치 LCD(TIP)를 각 출입문 위에 2대(왼쪽은 광고 표시) 탑재(5183F-5190F) 2.5호차에는 휠체어 공간을 설치 도어 챠임은 5181F·5182F는 3000계, 5183F-5190F는 5000계·5050계와 각각 같은 것이다.

48. 그래서 우리는 휠체어 사용자와 휠체어 제조업자들과 실험을 해서 그들한테서 조언을 들었습니다. 문제점을 정리했을 뿐만 아니라 해결책까지 정리했습니다. 그리고 설계 단계로 돌아가서 새로 설계를 했습니다. 2009년에 동아프리카로 새로운 설계를 가져왔습니다. 새제품은 거친 지형에서 일반 휠체어보다 훨씬 잘 작동했습니다. 하지만 실내에서는 작동이 잘 안되었는데 크기가 너무 크고 무거워서 움직이기 어려웠기 때문입니다. 사용자가 해준 조언을 가지고 다시 설계실로 들어가 9 kg 쯤 더 가볍고, 더 나은 설계를 했습니다. 그건 일반 휠체어만큼 좁고 과테말라에서 야외 실험을 했어요. 그건 일반 휠체어만큼 좁고 과테말라에서 야외 실험을 했어요. 그 결과로 우리가 지금 갖고 있는 제품이 나왔고 생산에 들어갈 예정입니다.

49. 본 발명에 따르면, 자전거, 휠체어 등의 2륜차를 포함하는 이송장비의 후미에 전용임시도로 라인(경로라인)을 표시하는 레이저발광모듈을 구비하여 야간 주행중인 이송장비가 스스로 임시전용도로를 형성함으로써, 후방에서 접근하는 차량으로 하여금 이송장비와의 거리 인지를 용이하게 할 수 있도록 함으로써, 이송장비를 운용하는 사용자의 안전을 확보할 수 있는 효과가 있다.

50. 2009년 10월 16일보다 게이트 26에서 34까지 터미널 북쪽 윙에 대해서 선행하고 공사가 시작됐지만 2009년 말 현재 움직이는 보도는 극히 일부만 설치되지 않아 국제선이 앞의 게이트에 도착한 경우는 휠체어 이용 등 간병이 필요한 경우만 2층에서 위 키위 키 버스로 이동 다른 대부분의 이용자는 3층 수백미터인 통로의 거의 전 구간을 도보로 이동할 필요가 있다.