1. 조종사가 단독 행동 했겠나?

パイロット の 単独 行動 と で も 思 う の か ?

2. 걱정이 된 저는 조종사가 어떻게 방향을 찾는지 알기 위해 기장과 부기장이 있는 조종실로 갔습니다.

心配になり,操縦士と副操縦士がどのようにして方向を定めているのか見てみようとコックピットまで行ってみました。

3. 그런데 항로를 이탈한 조종사가 그 사실이 부끄러워서 관제탑과 교신하기를 주저한다면 어떻게 되겠습니까?

進路を見失ったパイロットが,そのことを恥じて管制官との連絡をためらうとすれば,どうなるでしょうか。

4. 조종사가 짐짝을 넘어서 비행 갑판으로 오르고, 문이 잠겨지자 이제 ‘엔진’의 폭음이 들리기 시작한다.

操縦士が荷物を越えて操縦台に登ると,とびらが締まり,エンジンがうなりを上げて始動する。

5. 조종사가 모의 비행 검사를 통과하지 못하면, 상업용 항공기 조종 면허가 취소될 수도 있습니다.

このシミュレーター試験に合格しなければ,そのパイロットは民間機の飛行資格を失うことになります。

6. 조종사가 미처 표시등을 켤 새도 없이 청천난류와 같은 대기 변화와 마주치는 일이 흔히 있기 때문입니다.

パイロットがサインを点灯させる間もなく,晴天乱気流という大気の変化に出くわすこともよくあるのです。

7. 비행기 조종사가 공항 관제탑의 지시를 듣지 않고 추락하여 막대한 피해와 많은 사망자를 냈다면 어떠한가?

パイロットが空港管制塔の指示に聞き従わないで墜落し,多数の人命が失われ,多くの物的な被害が出たらどうでしょうか。

8. 조종사가 비행기의 속도를 늦추려고 추력을 역진시킴에 따라 엔진이 굉음을 내면서, 마침내 거대한 비행기는 종착점에 멈추어 선다.

パイロットが推力を逆転させて飛行機の速度を落とすため,エンジンはごう音をたて,ようやく巨大な飛行機は,ターミナルで停止します。

9. 그때, 우리는 뉴브리튼 섬의 칸드리안에 있는 활주로로 진입 중이었는데, 조종사가 극심한 위염 때문에 정신을 잃고 말았던 것입니다.

それは,飛行機がニューブリテン島のカンドリアンにある小さな飛行場に近づいた時のことです。 パイロットが激しい胃炎のために気を失ってしまったのです。

10. 저는 그러한 중요한 결정에 대처하는 법을 전투기 조종사가 되기 위해 훈련 받는 동안 모의 비행 장치를 통해서 배웠습니다.

ジェット戦闘機のパイロットになる訓練をしていたとき,わたしはフライトシミュレーターを使ってそのような重要な決断を下す備えをしました。

11. 그러므로 조종사가 “안전 벨트를 매십시오”라는 표시등을 켤 때는, 아마 그 레이더 화면에서 난류를 본 경우일 수 있습니다.

それで,パイロットが“シートベルト着用”のサインを点灯させるのは,レーダーのスクリーン上に乱気流を見つけたときかもしれません。

12. 지난 1967년 12월 9일, 한 비행기 조종사가 무려 8200미터나 되는 높은 하늘에서 아일랜드를 향해 날고 있는 30마리가량의 큰고니를 보았습니다.

それは1967年12月9日のことでした。 あるパイロットは,30羽ほどのオオハクチョウの群れがアイルランドを目指して,何と高度8,200メートルで飛んでいるのを目撃しました。

13. 아니면 지상 레이더 기지에서 UFO를 탐지하여 그것을 추적하려고 제트기를 보내고 제트기 조종사가 그것을 보고 자체 레이더로 자동 추적하려 하자 UFO가 쏜살같이 달아나는 것이 증거인가?”

それとも,地上のレーダー基地がUFOを探知し,それを迎撃するジェット戦闘機を発進させ,戦闘機のパイロットがそれを目撃し,かつレーダーに捕らえ,結局はUFOがものすごい速度で飛び去ってしまうなら,それが証拠となるのか」。

14. 한 정부기관과 한 회사의 비행기 조종사가 있었는데, 그사람들이 하는 말이, “당신 제정신이 아니군요, 그렇게 하다간 호킹 교수 죽을 수도 있습니다."

ある政府職員と、航空部門担当者が言いました: 「気が違ったのか やめるんだ! あいつを殺しちまうぞ!」

15. 이 모든 점은 조종사가 하늘에서 자신의 임무를 다하는 동안 지상에서 근무하는 많은 사람들의 눈과 귀도 항공기를 쫓아가고 있음을 알게 해 줍니다.

ですから,パイロットがコックピットで務めを果たしている間,地上では多くの目と耳が飛行機の動きを追っています。

16. 비행 도중에 안전을 보장하기 위하여 여러 가지 신호기들이 있다. 조종사가 항로를 올바로 진행하도록 하기 위하여 여러 가지 종류의 그라운드 “팬” 표시기와 무전 신호등이 있다.

飛行中,航路を確認・是正する助けとして,地上には種々の“ファンマーカー”(電波位置標識装置)やラジオ・ビーコン(無線標識)が設置されています。

17. 조종사가 배를 몰고 세 개의 섬과 돌로 된 아치들 주위를 하나씩 천천히 도는 동안, 우리는 강한 구아노 냄새가 온통 진동하는 것을 느낍니다. 안내인은 이렇게 설명합니다.

操縦士が三つの島の周りと石のアーチをゆっくりと案内してくれている際,グアノの強烈なにおいに気づきます。「

18. 반면에 한 팀으로 협동하는 부부는 같은 비행 계획을 갖고 항공기를 조종하는 기장과 부기장에 비할 수 있습니다. 그들은 서로 충돌하게 될 항로를 따라 각기 비행기를 몰고 가는 두 조종사가 아닙니다.

対照的に,チームとして働く夫と妻は,衝突が避けられない航路を進む2機の飛行機の操縦士ではなく,同じ飛行機に乗る操縦士と副操縦士のようになります。

19. (예레미야 17:9; 골로새 2:8) 따라서 비행기 조종사가 항법 장치를 정확하게 조절할 필요가 있는 것처럼, 우리 역시 자신의 도덕적·영적 나침반을 점검하고 필요하다면 “우리의 법규 수여자”이신 여호와 하느님의 의로운 표준에 맞춰 조절할 필요가 있다.

エレミヤ 17:9。 コロサイ 2:8)ですから,パイロットにとって計器類の修正が必要となる場合があるのと同じように,わたしたちも,道徳上および宗教上の方位磁石が正しく働いているかを調べ,必要な場合には,「法令授与者」エホバ神の義の規準に従って,調整を加えなければなりません。(

20. 저는 조종사가 솔트레이크밸리로 가는 길목에 솟아 있는 산들을 지나기 위해 아마도 고도를 충분히 높여 비행하다가 그곳에 가까웠을 때 활주로 불빛을 보고 착륙지점을 찾지 않을까 하고 생각했습니다. 그리고 한편으로, 길을 잃고 불빛과 공항을 찾지 못할 경우를 생각하며 등골이 오싹해졌습니다.

わたしは,高度を上げてソルトレーク盆地の前に立ちはだかる山脈を越えられたら,誘導灯を頼りに滑走路を見つけることができるかもしれないと思いました。 しかし,迷って誘導灯も飛行場も見失ってしまう危険性を考えたとき,背筋が凍る思いをしました。