1. "코난" "크레 신"도 기세 줄어 들지않고!

『コナン』『クレしん』も勢い衰えず!

2. 도타는 기세 싸움이에요 다섯 명으로 한 팀을 이뤄

Dota は 推進 力 の ゲーム だ

3. 화려한 의상에 하와이의 화환을 목에 걸고 기세 당당하게 등장한 파니올로들은 서양 카우보이 세계의 주의를 사로잡았습니다.

色鮮やかな衣装をまとったパニオロたちは,ハワイのレイを首にかけてさっそうと登場し,西部のカウボーイの注目を浴びました。

4. 이것은 '핫휠' 장난감으로 만든 레이더 속도 측정계입니다.

このレーダー式速度感知器は 既成の玩具から発展したのです。

5. “영”이라고 번역된 원 히브리어와 그리스어 단어는 다른 문맥에서는 “바람”, “호흡”, “기세”로 번역될 수 있습니다.

霊」と訳されている原語のヘブライ語とギリシャ語の単語は,文脈によっては,「風」,「息」,「突風」とも訳されます。

6. 그리고 그 속도 뿐만아니라 업계의 기득권자를 바꿔놓게 될 것입니다.

こういうことになる可能性は高いのです

7. 2012년 12월 27일에 시험구간 속도 400 km/h를 돌파하였다.

2012年12月27日 - 試験区間速度400km/ hを突破。

8. 팁: 제한 속도 기능을 사용할 수 있는 위치에서 내비게이션을 사용하는 동안 제한 속도 [Circle_speed_limit]/[Box_speed_limit]를 탭하면 속도계를 사용 또는 사용 중지할 수 있습니다.

ヒント: 現在地で速度制限機能が利用可能な場合は、ナビの使用中に速度制限アイコン([Circle_speed_limit] または [Box_speed_limit])をタップして、スピードメーターをオンまたはオフにできます。

9. 증권 시장은, 기세 등등하게 시세가 오르던 추세(“강세 시장”)가 멈추고, 일시적으로 미친 듯이 내리닫는 추세(“약세 시장”)로 바뀌었다.

市場は強気の上げ気運(“強気市場<ブル・マーケット>”)が止まり,一時的に急激な下げ気運(“弱気市場<ベア・マーケット>”)に転じました。

10. 문제 세부정보 차트에는 주어진 날에 해당하는 속도 및 문제의 조합이 포함된 URL 수와 선택한 속도 및 문제의 조합에 현재 영향을 받는 URL의 총 수가 표시됩니다.

問題の詳細グラフには、特定の日の速度 + 問題の URL 数と、選択した速度 + 問題に現在影響を受けている URL の合計数が表示されます。

11. 그리고 그 물은 ‘호오스’를 분당 몇 ‘리터’의 속도(‘암페어’)로 흐른다.

水は1分間に何リットルという量(アンペア数)でホースの中を流れます。

12. 그날 붕괴의 굉음은 세계 전역에 울려 퍼졌으며, 한동안은 기세 등등하던 황소(강세의 속칭)가 날뛰는 곰(약세의 속칭)으로 바뀌었다.

その日に生じた衝撃は世界中に波及し,しばらくの間,強気の雄牛<ブル>は弱気の熊<ベア>になりました。

13. 속도 제한을 지키며 달리는 차들을 따라붙는—너무 바싹 따라가며 주행하는—사람들도 있다.

制限速度を守って走る車の後ろにぴったりつけて ― 車間距離をほとんど取らずに ― 運転する人もいます。

14. 최신 가스터빈 헬리콥터에는, 엔진 속도 제어 방식이 도입되어 이런 수고를 많이 덜게 되었다.

最近のガスタービンのヘリコプターにはエンジンスピード制御装置が導入されており,この点でずいぶんと楽になりました。

15. 최고 속도 97 mph(약 156 km/h)을 측정해 1이닝을 삼자범퇴로 막았다.

最速97mph(約156km/h)を計時し1イニングを三者凡退に抑えた。

16. 사용된 전력의 양(‘와트’)은 압력(‘볼트’ 수) 곱하기 흐르는 속도(‘암페어’)이다.

使われた電力量(ワット数)は,電圧(ボルト数)に電流の流れる量(アンペア数)を掛けて計算されます。

17. 게이한 본선의 우등 열차 속도 향상으로 직통 열차가 폐지된 뒤에도 남아있었지만 1969년에 철거되었다.

連絡線は京阪本線の優等列車速度向上で直通列車が廃止された後も残されていたが、1969年に撤去された。

18. 8590계가 철수, 8000계가 3개 편성까지 퇴출되어 2006년 9월 25일의 다이아 개정으로 낮의 속도 향상이 이루어졌다.

8590系が撤退、8000系が3本までに淘汰されたため、2006年9月25日のダイヤ改正で日中のスピードアップが実現した。

19. 그러므로 본 형식은 그 이하의 속도 영역에서는 공기제동을 병용하게 되는데, 정차 역수가 적은 특급 열차에 충당되어 실제로는 45 km/h 이하의 속도 영역을 사용할 기회는 적고, 특급 차량 시절 특히 문제가 되었던 일은 없이 끝났다.

このため、本形式はそれ以下の速度域では空気ブレーキを常用することとなるが、停車駅数が少ない特急に充当されるため、実際には45km/h以下の速度域を使用する機会は少なく、特急車時代を通じて特に問題となることなく終わっている。

20. 그러나 전기 자동차는 속도 주행 거리, 힘에 있어서 오늘날 일반 운전자들이 요구하는 수준에 훨씬 미달된다.

しかし,そのような車のスピード・走行距離・性能などは,今日の一般ドライバーの要求するところにははるかに及びません。

21. 고도 6 km , 속도 250 m/s 정도의 시점에서 직경 16 m 의 낙하산이 전개되었다.

高度 6km 、速度 250m/s 程の時点で直径 16m のパラシュートが展開された。

22. 이 도시의 건설은 「소비에트 대백과사전」에서 “당시로서는 이례적인 속도”라고 부를 만큼 빠른 속도로 진척되었습니다.

建設は,「ソビエト大百科事典」(ロシア語)によれば,「当時としては異例の速さ」で進められました。

23. 부상부의에 부담이 가지 않도록 보폭을 좁히고 캐치볼을 하는 듯한 투구 폼이었지만 최고 속도 149km/h를 기록했다.

怪我の箇所に負担がかからぬよう、歩幅を狭めてキャッチボールのような投球フォームであったが、最速149km/hを記録した。

24. AMPHTML 광고를 사용하면 모든 플랫폼에서 속도, 메모리 사용, 보안이 모두 향상된 광고 경험을 제공할 수 있습니다.

これらの広告を利用すれば、より速くて軽い、より安全で便利な広告をすべてのプラットフォーム上で提供できるようになります。

25. 광고 속도 등급이 '나쁨' 또는 '보통'인 경우 Lighthouse 게시자 광고 감사를 실행하여 이를 개선할 수 있습니다.

広告の速度を示すグレードが「いまいち」または「中」となっている場合、Lighthouse のサイト運営者広告監査を実行して、改善を図ることができます。

26. 제 핸드폰에는 전세계의 비행기들의 위치와 고도, 속도, 비행기의 기종, 그리고 목적지와 도착지까지 알려주는 어플이 깔려 있습니다.

私の携帯にだって 世界中の航空機の 現在位置や高度 飛行速度 さらに 航空機の種類や 離陸場所と着陸場所を示す アプリが入っています

27. 위치 데이터를 사용하면 앱이 사용자가 달린 거리 또는 자전거를 탄 속도 등의 통계를 표시할 수 있습니다.

位置情報データを使用することで、アプリはランニングの距離やサイクリングの速度などの数値情報を表示できます。

28. 큰 몸집과 민첩성과 속도 그리고 뛰어난 시력 덕분에, 사자를 제외한다면 야생 상태에서 기린에게는 적이 거의 없습니다.

このようにキリンは優れた視力を持つうえにずば抜けて大きく,敏捷で,走る速度も速いため,自然な環境の中では,ライオン以外に敵はほとんどいません。

29. 필름은 감도(빛에 대한 반응 속도)에 있어서 서로 다른데, ISO 혹은 ASA 수치로 그 정도가 표시된다.

フィルムは感度(光を感じる度合い)に応じて種類があり,ISO感度またはASA感度を表わす数字によって分けられています。

30. 그러나 속도 제한 규정에 익숙해 있는 승객들은 서독 고속 도로상에서 날쌔게 움직이는 차량 때문에 불안하여 안절부절 못하였다.

ところが,同乗者たちは規制速度に慣れていたため,西ドイツのアウトバーンを走る車のスピードにすっかり驚いていました。

31. 전후로는 인가 속도 95km/h로부터 시작되어, 1953년에 100km/h, 1959년에는 105km/h, 1961년부터는 특급으로 110km/h운전이 인가되었다.

戦後では認可速度95km/hから始まり、1953年に100km/h、1959年には105km/h、1961年からは特急で110km/h運転が認可された。

32. (로마 13:1; 사도 5:29) 예를 들어 우리는 납세, 자동차의 주행 속도 등에 관한 법에 순종해야 합니다.

ローマ 13:1。 使徒 5:29)例えば,納税や自動車を運転するスピードなどに関する法律に従わなければなりません。

33. 이 중요한 정규 시즌 후반을 준비해 두었던 포크볼, 투심 패스트볼을 모두 해제하여 직구는 최고 속도 153km/h를 측정했다.

この大一番でレギュラーシーズン後半は控えていたフォークボール、ツーシームを解禁し、速球は最速153km/hを計測。

34. 1997년부터 2005년까지 다섯 차례에 걸친 속도 향상의 결과, 베이징 서역-광저우 역 간 운행 시간이 40시간에서 22시간으로 단축되었다.

1997年から2005年まで5度にわたるスピードアップの結果、北京西-広州間で40時間かかっていたものが、22時間に短縮された。

35. 우리가 야생에서 가지는 하나의 이점은, 다시 말하지만, 우리의 송곳니나 발톱, 속도 때문이 아니고, 우리가 정말로 땀을 잘 흘리기 때문입니다.

自然の中の私たちが持っている長所は 牙でも爪でも俊敏性でもありません これは発汗作用なんです

36. 예를 들면, 미터에서 센티미터로 스케일을 변경하면(즉, 기준 축들의 스케일을 100으로 나누면), 측정된 속도 벡터의 성분들은 100 만큼 곱해져야 할 것이다.

たとえば、メートル m からセンチメートル cm にスケールを変更すると(つまり長さのスケールを 100 で割ると)、速度ベクトルの成分は 100 倍される。

37. 새 인프라에 액세스할 때 Googlebot에 심각한 문제나 속도 저하가 발생하지 않는 한 Googlebot은 필요한 경우 가능한 한 빨리 사이트 크롤링을 시도합니다.

Googlebot は、新しい配信インフラストラクチャにアクセスした際、深刻な問題や遅延が発生した場合でない限り、必要な範囲内でできる限り高速にサイトをクロールしようとします。

38. 이것은 목소리의 모든 변화를 포함한다. 즉 음의 고저, 속도 및 힘의 변화이다. 그것은 사상 전달 단어를 문장의 나머지 부분보다 뛰어나게 만든다.

これは,声の高さ・速さ・大きさのいずれを問わず,声の変化によって,考えを伝えていることばを文章中の他の部分から目だたせることです。

39. 선발 요원으로서 대동한 스프링 캠프 후 시범 경기에서는 13이닝 연속 무실점, 직구로 최고 속도 150 km/h를 기록하는 등의 호투를 보였다.

春季キャンプ後のオープン戦に先発要員として帯同すると、13イニング連続無失点や、ストレートで最速150km/hを記録するなど好投を継続。

40. 여기에는 지구 표면의 화학 작용, 행성 내부의 냉각 속도, 태양계의 다른 물체와의 중력적 상호작용, 그리고 태양 광도가 꾸준히 증가하는 것이 포함된다.

長期的な影響因子には、地球表面の化学的性質、地球内部の冷却速度、太陽系のほかの物体による重力作用、絶え間なく増加する太陽光度などが挙げられる。

41. 이러한 캐릭터는 「속도」를 연출하는 의미가 있고, 바람에 휘날리는 머플러는, 시각적으로도 캐릭터가 고속으로 움직이고 있다는 일을 만화·실사에 관계없이 표현하기 쉽기 때문이다.

これらのキャラクターは「速さ」を演出する意味合いがあって、風でなびくマフラーは、視覚的にもキャラクターが高速で動いているという事を表現しやすいためである。

42. 반변적 성분들을 갖는 벡터들의 예들로는, 관찰자에 대한 대상의 위치 또는 (속도, 가속도, 및 저크 등과 같은) 시간에 대한 위치의 도함수가 있다.

反変な成分を持つベクトルにはたとえば、観測者に対する物体の相対的な位置や、速度、加速度、躍度など位置の時間微分がある。

43. 또한 지정의 속도 영역(15 km/h 이상)으로 역행 4노치에서 역행 2노치로 핸들을 조작하여 정속 제어가 가능한 사양으로 되어 있다.

また、指定の速度域(15km/h以上)で力行4ノッチから力行2ノッチにハンドルを操作することで定速制御が可能な仕様となっている。

44. 2001년 7월 13일에 JR 그룹과 독일철도와 합작으로 대차를 시험하기 위해 최고 영업 속도 393km를 달성하면서 독일 철도 역사상 가장 빠른 속도를 기록했다.

2001年8月13日の試験走行で、ドイツ鉄道とJR東日本の試験台車を使用した編成が393km/hの最高速度を記録している。

45. 「과학 기술 평론」지는, 트럭 운전자의 속도, 기어 변속 및 근무 태만을 감시할 수 있도록 트럭마다 컴퓨터를 설치한 어느 회사에 관해 보도하였다.

「科学技術評論」誌によると,ある会社は,トラック運転手の車のスピードやギアシフトやアイドリングなどを監視するために,会社が所有するすべてのトラックにコンピューターを取り付けました。

46. 1998년 2월 26일에 노퍽을 출항한 존 C. 스테니스는, 평균 속도 29.4 노트로 274시간을 순항, 8,020 해리의 거리를 이동해 3월 11일에 페르시아 만에 도착했다.

1998年2月26日にノーフォークを出航したステニスは、平均速度29.4ノットで274時間巡航、8,020海里の距離を移動し3月11日にペルシャ湾に到着した。

47. 세바스찬: 앞 차와의 거리에 따라 속도를 조절하는 적응형 순항 장치가 어디를 앞 차라고 인식하고 있는지 표시한 겁니다. 우리가 보고 속도 조절 기재를 이해하도록 말이죠.

(スラン) あれはアダプティブ・ クルーズ・コントロールの基準点で 前の車との車間距離に応じて スピードを制御するためのものです

48. 비슷한 퇴적물이 현재 아주 느린 속도,—분명히 매 세기 당 몇 ‘밀리미터’도 못되거나 혹은 그 보다 훨씬 적은 비율로 쌓이고 있어서, 정확한 측정을 불허한다.”

現在,進行している同様の堆積過程の速度はあまりにもおそいため,厳密な計算は困難なほどである。 その堆積率は1世紀あたり,わずかに二,三ミリあるいはそれ以下である」。

49. 마스터 컨트롤러(주간 제어기)는 데드맨 부가 T자형 원핸들식으로 지정의 속도 영역에서는 'P3' 혹은 'P4' 위치에서 'P2'(역행 2단) 위치에 핸들을 되돌리는 것으로 정속제어가 가능하다.

マスター・コントローラーはデッドマン付のT字形ワンハンドル式で、指定の速度域では「P3」もしくは「P4」位置から「P2」(力行2ノッチ)位置にハンドルを戻すことで定速制御が可能である。

50. 2013년 10월 RECONS 컨소시엄의 에릭 마마제크 연구진은 이전부터 고유운동량이 큰 것으로 알려졌던 LP 876-10의 거리, 속도, 색-등급 위치가 포말하우트 항성계 구성원과 일치한다고 발표했다.

2013年10月、 Eric Mamajekらの研究チームは解析ソフトRECONSを用いた結果、以前から「LP 876-10」という名称で知られていた赤色矮星がフォーマルハウトと距離、視線速度、色指数が一致することが判明した。

51. EF15형에 비해서 출력이 30%이상 향상되면서 1,200t열차를 견인한 상태로 세키가하라 구간을 통과할 성능을 얻었을 뿐 아니라, 평탄 구간에서의 주행 성능에도 여유가 생겨 화물 열차의 속도 향상에 기여했다.

EF15形に比して出力が30%以上向上したことから、1,200t列車を牽引しての関ヶ原越えに耐える性能を得ただけでなく、平坦区間での走行性能にも余裕が生じ貨物列車のスピードアップにも貢献した。

52. 자신의 생활 속도, 가정의 평화, 사고(思考)의 내용에 대한 지배력을 되찾는 데, 우리 중 다수의 생활을 지배하고 있는 텔레비전을 끄는 것보다 더 빠른 방법은 없다.

生活のペース,家庭の平和,思考の内容を手早く取り戻すには,あまりにも多くの人の生活の雰囲気を作り出しているその装置を切るのが一番だ。 オフスイッチを押すことからくる平穏と充実感を発見しているアメリカ人は無数にいる。

53. 1974년에 미국이 속도 제한을 시속 55‘마일’로 낮춘 것이 이유의 전부라는 데 동의하지 않는 사람들도 있긴 하지만, 그 해에 미국의 고속도로에서는 1973년보다 10,000명 이상이나 사람이 덜 죽었다.

1974年に米国の制限速度が時速55マイルに引き下げられたことが唯一の理由だという点に同意しない人もいますが,ともかく同年の米国の主要道路での死者は1973年と比べ1万人以上も減少しました。

54. S-IC 가 떼어내진 후, S-II 는 6분 간에 걸쳐 연소해, 기체를 고도 176 km, 속도를 탈출 속도 전인 시속 25,182 km(초속 7 km) 에까지 가속시킨다.

S-ICが切り離された後、S-IIは6分間にわたって燃焼し、機体を高度176kmまで上昇させ時速25,182km(秒速7km)まで加速する。

55. 최고 속도 96 mph(약 154 km/h)의 속구와 여러 종류의 포크볼을 무기로 삼은 것 외에 120 km/h대의 세로로 떨어지는 커브도 섞어, 2003년에는 컷 패스트볼도 던졌다.

最速154km/hの速球と数種類のフォークボールを武器とした他、120 km/h台のカーブも混ぜ、2003年にはカットボールも投げた。

56. 그러므로 헤비 메탈 음악 안내서인 「지옥에 이르는 계단」(Stairway to Hell)에서 헤비 메탈을 “상스러움, 빠른 속도, 직접적인 말 및 극단적인 냉담의 승리”라고 부른 것도 놀랄 일이 아니다.

ヘビーメタルに関する「地獄への階段」という本が,ヘビーメタルを「下品さ,スピード,言葉の露骨さ,暴力に麻痺した感情の極致」と呼んでいるのも何も驚くほどのことではありません。

57. '사용 가능한 데이터가 없습니다.' 화면이 표시되면 Search Console에 새로 등록된 속성이거나, 속성 내 주어진 기기 유형(모바일 또는 데스크톱)에 유의미한 속도 정보를 제공할 만큼의 방문자 데이터가 CrUX 보고서에 없다는 의미입니다.

「データがありません」という画面が表示された場合、それは、Search Console がプロパティを認識したばかりであるか、または、CrUX レポートで利用できるユーザー アクセスデータが十分にないため、プロパティ内の特定のデバイスタイプ(モバイルまたはパソコン)について意味のある速度情報を提供できないことを示しています。

58. 다이시미즈 터널의 중간에서부터 니가타 방향으로 에치고유자와 역을 지나 시오자와 (塩沢) 터널에 걸친 긴 내리막 구간을 이용하여 영업 최고 속도 275 km/h 운전이 일부 니가타 행 열차에만 실시되었던 시기가 있었다.

大清水トンネルの途中から新潟側に越後湯沢駅を挟んだ塩沢トンネルにかけ、長い下り坂を利用した営業最高速度275km/h運転が一部の新潟行き列車にのみ実施されていた時期がある。

59. 보통 플레이어가 처음 시작하는 곳은 현재(Present)이지만, 스테이지 곳곳에 세워져 있는 과거(Past) 혹은 미래(Future) 깃발을 건드린 뒤, 일정 속도 이상으로 질주하면 과거 혹은 미래로 시간 이동을 하게 된다.

通常ステージは『現代』から始まるが、「Future」や「Past」と書かれたタイムワープマーカーに触れて一定以上の速度で走り続けると、『未来』あるいは『過去』にワープできる。

60. JR 화물은 화물 열차 증편과 속도, "IT-FRENS & TRACE 시스템"의 도입, 화물역의 "E & S 방식"의 개량, M250 계열 화물 열차의 운행 등을 추진함으로써 소프트·하드면에서 충실하고 서비스 향상을 목표로 하고있다.

JR貨物では、貨物列車の増発やスピードアップ、IT-FRENS&TRACEシステムの導入、貨物駅のE&S方式への改良、M250系貨物電車の運行など、ソフト面・ハード面の充実でサービスアップを目指している。

61. YB-49는 40,000 ft(12,200 m) 이상의 고공을 6시간에 걸쳐 비행하는 비공식적인 체공 기록과 캘리포니아주의 뮤락 공군 기지로부터 워싱턴 D.C. 근처의 앤드류스 공군 기지까지 4시간 20분에 비행하는 대륙 횡단 속도 기록을 달성했다.

YB-49は40,000 ft (12,200 m) よりも高空を6時間飛行するという非公式の滞空記録と、カリフォルニア州のミューロック空軍基地(当時)からワシントンD.C.のアンドルーズ空軍基地へと4時間20分で飛行する大陸横断速度記録とを達成した。

62. 세계 최초의 4K 액정에 지문 인증, 세계 최고 속도 AF 등 신생 「Xperia Z5」시리즈가 정식 발표 소니 모바일 커뮤니케이션 소니 엑스페리아 소니 엑스페리아 Z 시리즈 XperiaTM Z5 premium phone - Sony Smartphones (UK)

^ 世界初の4K液晶に指紋認証、世界最速AFなど新生「Xperia Z5」シリーズが正式発表 ソニーモバイルコミュニケーションズ Xperia Sony Xperia Z シリーズ XperiaTM Z5 premium phone - Sony Smartphones (UK)

63. 게다가 “몸이 좋은 투수는 80%의 힘을 낸 것만으로도 나보다 10km 이상이나 빠른 공을 던질 수가 있는데 나는 그 속도 밖에 낼 수 없지만 투구 하나하나를 항상 120%의 힘을 내면서 던졌다”라고 말했다.

その上で、「カラダのあるピッチャーは80%の力を出しただけで俺よりも10キロ以上も速いボールを投げることができるが、俺はあのスピードしか出ないけれど一球一球を常に120%の力を出して投げていた」と述べている。

64. 토요타 자동차 시절에는 최고 속도 150km/h의 직구를 던지는 우완 투수로서 두각을 나타내는 등 제71회 도시 대항 야구 대회와 제72회 도시 대항 야구 대회에 2년 연속 출전, 2001년의 IBAF 월드컵 일본 대표팀 선수로도 발탁되었다.

トヨタ時代は最速150 km/hの速球を投げる本格派右腕として頭角を現し第71回都市対抗野球大会、第72回都市対抗野球大会に2年連続出場し、2001年のIBAFワールドカップ日本代表にも選出された。

65. 타이에서도 현지어에 번역된 일본의 폭주족 만화가 몇편이 출판되고 있어, 일본이나 전술의 한국과 같이 폭주족 만화를 읽은 젊은이들이 이를 흉내내게 되어 밤중에 많이 모터사이클을 타서 소음을 일으키거나, 속도 위반이나 신호 무시 등의 교통 법규를 위반하고 있다.

タイでも現地語に訳された日本の暴走族漫画が幾つか出版されており、日本国内や後述の韓国同様、それらを読んだ若者達が感化され、夜中に大勢でバイクに乗って騒音を撒き散らしたり、スピード違反や信号無視などの交通ルール違反を犯している。

66. 1972년 6월 15일 , 싱가포르 에서 태국 · 방콕 통해 홍콩 도착으로 운행 중인 캐세이패시픽항공 (당시 영국령 홍콩 국적) 700Z 항공편 컨베이어 880 ( 등록 기호 VR-HFZ)는 방콕을 이륙하여 남베트남 중앙 고원 상공 8840m 피트를 순항 속도 648km 비행하고 있었다.

1972年6月15日、シンガポール発タイ・バンコク経由香港行きとして運行中のキャセイパシフィック航空(当時イギリス領香港籍)700Z便コンベア880(登録記号VR-HFZ)は、バンコクを離陸して、南ベトナムの中央高地上空8840メートルを時速648キロメートルで飛行していた。

67. 최근 몇해 동안에 자동차 여행의 안전을 개선하려는 일치된 노력—완충재를 댄 계기판, 접을 수 있는 운전석, 차체의 보강, 더 낮춘 속도 제한, 경찰 감독의 강화 등—에도 불구하고 자동차 여행을 할 때마다 부상이나 사망을 당할 수 있는 실제적 위험이 있다.

近年,パッドで覆われたダッシュ板や衝撃吸収式スティアリングや補強型フレームが登場し,制限時速が引き下げられ,警察の監視が厳重になるなど,自動車旅行の安全性を増し加えるための努力が各界協力のもとに払われたにもかかわらず,自動車旅行をする度に,人は今なお死傷するというまぎれもない危険に直面しています。

68. 이를 수학적으로 살펴보는 것의 의미는, 여러분이 오늘날의 사회에 대해 염려하고 있다면 살펴볼 것이 함수값 즉, 부(富) 그 자체를 볼 것이 아니라, 그 함수의 첫 번째 미분값(부의 증가/감소 속도 - 역자)과 두 번째 미분값(부(富) 증가/감소의 가속도 - 역자)을 봐야 한다는 겁니다. 이것이 첫 번째 일반 테마입니다. 두 번째 일반 테마는,

数学的に表現するとこうなります もしあなたが 今日の社会を憂慮しているなら 数学的な関数の値 すなわち富そのものではなく 1次微分と2次微分に注目すべきでしょう これが共通項の一つ目です