1. 즉, 본 발명은 액슬 입력축의 외경부에 장착되는 한 쌍의 트러스트 베어링 사이에 각 트러스트 베어링의 스페이서 역할을 하는 동시에 주차제동 역할을 하는 주차용 감속기어세트를 설치하고, 이 주차용 감속기어세트에 유압식(자동식) 또는 기계식(수동식) 제동 조작 기구를 연결 장착하여, 액슬 입력축의 길이를 줄이는 동시에 보다 간단한 구조의 주차제동장치를 구현할 수 있고, 감속비에 의한 작은 힘으로도 주차제동이 용이하게 이루어질 수 있도록 한 지게차 및 건설장비 차량용 주차제동장치를 제공하고자 한 것이다.

De manière plus spécifique, le dispositif de frein de stationnement est monté sur un arbre d'entrée d'essieu qui est relié à une transmission, dans une structure simple utilisant un engrenage réducteur, de manière que le frein de stationnement puisse facilement être activé avec peu de force selon un rapport de réduction.