1. 축축하거나 기름 묻은 헝겊으로 가구, 문 꼭대기, 창틀, 창턱에서 먼지를 제거한다.

Dust furniture, tops of doors, window frames, and windowsills with a damp or oily cloth.

2. 이것은 가장 일반적으로 자동차의 엔진에서 발견된 열역학적인 사이클이다.

It is the thermodynamic cycle most commonly found in automobile engines.

3. 자동차의 캐니스터 퍼지 밸브의 학습 방법 및 장치

Learning method and device of canister purge valve for automobiles

4. 자동차의 전기 배선은 우리의 신경계에 비교할 때 매우 원시적인 것입니다.

The electrical wiring of an automobile is most primitive when compared with our NERVOUS SYSTEM.

5. 회중 전등과 자동차의 헤드라이트가 지금 이 장면을 비추고 있다.

Flashlights and car headlights now illuminate this scene.

6. 자동차 ‘엔진’을 항상 전속력으로 몬다면 자동차의 수명은 단축될 것이다.

Racing a car engine constantly at top speed will shorten its life.

7. 이와 같은 본 발명은 자동차의 엑셀레이터를 일정 주기로 작동시키도록 하여 연료의 소모량을 저감시키는 자동차의 연료 저감 장치의 부품을 단순화시킴에 따라 제조비용을 절감시키는 효과가 있다.

According to the present invention, a vehicle accelerator is operated on a predetermined cycle so as to simplify the parts of the fuel reducing device of a vehicle, which reduces fuel consumption, thereby reducing manufacturing costs.

8. 인간은 막대한 양의 탄화수소를 대기로 방출하는데, 대부분은 자동차의 휘발유가 연소될 때 생긴다.

Humans release huge amounts of hydrocarbons into the air, mostly by burning gasoline in automobiles.

9. 자동차의 보닛 밑이나 트렁크에 사고로 손상된 부분이 숨겨져 있는지 조사해 보십시오.

Check for concealed accident damage under the hood and in the trunk.

10. 본 발명은 자동차의 캐니스터 퍼지 밸브의 학습 장치 및 방법이 개시되어 있다.

Disclosed is the learning method and device of a canister purge valve for automobiles.

11. 자동차의 등장은 식품이 도시로 직접 들어오는 것에 종말을 고했죠. 이로서 도시는 자연환경과의

After the trains came cars, and really this marks the end of this process.

12. 또 자동차의 페인트 칠을 벗기기도 하고, 앞 유리창을 성에가 낀 것처럼 만들어 놓기도 한다.

They can strip the paint from automobiles and reduce windshields to frosted glass.

13. 본 발명에 따르면, 기존의 아웃사이드미러부에 추가하여 카메라(14) 및 모니터(12)를 전후 상하좌우로 이동시키면서 적절히 조정하여 자동차의 좌우 후방 감지가 가능하므로 운전자의 시야각을 최대로 넓혀 줄 수 있으므로, 종래의 아웃사이드미러 거울에만 의존하던 것에 비하여 자동차의 좌우측 사이드 및 후방을 향하여 광범위한 시야각으로 자동차 외부의 주변 관찰이 가능하므로 자동차의 안전성이 현저히 향상되는 효과가 있다.

According to the present invention, it is possible to sense the left, right and rear views of a vehicle by appropriately adjusting and moving the camera (14) and the monitor (12) forward, backward, to the left and right, in addition to the existing outside mirror parts, to thereby be capable of widening a driver's viewing angle to the maximum.

14. 액셀러레이터와 브레이크의 동작구간에 감응하는 클러치를 구비한 관성주행을 이용한 자동차의 연비 개선 장치 및 연비 개선 방법

Fuel ratio improvement device and fuel ratio improvement method for a vehicle having clutch for sensing operation sections of accelerator and brake by using coasting

15. 첫 번째 실험 모델은 자동차의 내부 네트워크에 공격자가 실제로 접근을 한다면 사람들이 무엇을 할 수 있는가를 보기 위한 것이었습니다.

The first threat model was to see what someone could do if an attacker actually got access to the internal network on the car.

16. 운전자에게 자동차의 정비 불량에 대해 경고하는 정비사는 사고가 일어날 경우 책임 추궁을 당하거나, 사고를 예정하였다는 비난을 받지 않는다.

A mechanic who warns a driver of the poor condition of his vehicle cannot be held responsible if an accident occurs or be accused of predestining it.

17. 대개 그것은 자동차의 성능, 즉 최소 시간에 낼 수 있는 최고 속력이나 출력과 아울러 매끈한 외형이나 화려한 내장이다.

Often it is the vehicle’s performance, how it achieves maximum speed in minimum time, its power, as well as its sleek lines and sporty trim.

18. RPM이 높아지는 것은 곧 엔진의 회전수가 많아진다는 뜻이고, 회전수가 많아진다는 것은 그만큼 자동차의 출력과 속도에도 영향을 준다는 뜻이다.

A drawback of the spaceframe chassis is that it encloses much of the working volume of the car and can make access for both the driver and to the engine difficult.

19. 본 발명에 따르면, 카메라(14)를 전후 좌우상하로 이동시키면서 모니터(12)를 조정하여 운전자의 시야각을 최대로 넓혀 줄 수 있으므로, 종래의 백미러에 비하여 자동차의 좌우측 사이드 및 후방을 향하여 광범위한 시야각으로 자동차 외부의 주변 관찰이 가능하므로 자동차의 안전성이 현저히 향상되는 효과가 있다.

According to the present invention, as the field of view of a driver can be maximally expanded by moving the camera (14) forward/rearward, left/right, and up/down and adjusting the monitor (12), the exterior surroundings of a vehicle can be viewed with a broader field of view in terms of the left and right sides and the rear of the vehicle than with a conventional rearview mirror, thus significantly improving vehicle safety.

20. 포드 자동차의 초기 모델 T형인 내 차의 가속 페달은 손으로 조작하는 레버였고, 브레이크도 수동 레버로 조작하게 되어 있었습니다.

The accelerator was a hand-operated lever from an early Model T Ford, and the brake was also operated by a hand lever.

21. 주유소에서는 배급제를 실시하지 않을 수 없었으며 자동차 이용자들은 자동차의 기름 ‘탱크’를 채우기 위하여 몇 시간씩 줄을 서서 기다리지 않으면 안되었다.

Petrol stations had to ration supplies and motorists were forced to line up for hours to fill their tanks.

22. 동 보고서는 또한 현재 세계 전역의 약 6억 3000만 대에 달하는 자동차의 수가 앞으로 20 내지 30년 후에는 배로 늘어날 것이라고 지적하였다.

It also points out that the number of motorized vehicles worldwide, about 630 million at present, will probably double in the next 20 or 30 years.

23. 본 발명은 자동차의 주행 중에 액셀러레이터 페달를 밟거나 브레이크 페달을 밟으면 클러치를 결합함과 동시에 동력부에 연료 또는 전력을 공급하여 자동차를 가속 또는 감속하고, 액셀러레이터 페달을 놓거나 브레이크 페달을 놓으면 클러치를 분리함과 동시에 동력부에 연료 또는 전력을 차단함으로써 자동차가 관성 주행하도록 하는 것을 특징으로 하는 액셀러레이터와 브레이크의 동작구간에 감응하는 클러치를 구비한 관성주행을 이용한 자동차의 연비 개선 장치 및 연비 개선 방법에 관한 것으로, 가속이 필요하지 않을 때 액셀러레이터 페달을 놓으면 동력을 차단하여 관성 주행이 가능하도록 함으로써 자동차의 연료소비를 줄일 수 있다.

Therefore, power is blocked as the accelerator pedal is released when acceleration is not required so as to allow coasting, thereby reducing the fuel consumption of the vehicle.

24. 사실, 항공사들은 항공기가 기록상 전혀 문제가 없다 하더라도 비행기와 엔진에 대해 엄격하게 계획된 정밀 검사를 실시해야 한다는 규정을 갖고 있는데, 일반적으로 자동차의 경우보다 훨씬 더 자주 그러한 검사를 합니다.

Such agencies require, in fact, that airplanes and their engines undergo strictly scheduled maintenance overhauls —far more frequently than the average automobile— even if the aircraft has an absolutely trouble-free record.