1. The narrow gauge segment runs in the Haeju peninsula.

Các phân đoạn khổ hẹp chạy trong bán đảo Haeju.

2. Several 3 ft (914 mm) narrow-gauge systems once existed in Ireland.

Bài chi tiết: Danh sách các tuyến đường sắt khổ hẹp tại Ireland Nhiều hệ thống đường khổ hẹp 3 ft (914 mm) đã từng tồn tại ở Ireland.

3. Another example of a heavy-duty narrow-gauge line is Brazil's EFVM.

Một ví dụ khác về tuyến đường sắt khổ hẹp tải nặng là EFVM ở Brazil.

4. All supplies had to be brought into the city via a narrow gauge railroad.

Tất cả các nguồn cung cấp được đưa lên thị trấn thông qua một đường sắt khổ hẹp.

5. In Slovakia, there are two narrow-gauge lines in the High Tatras (one a cog railway).

Ở Slovakia, có 2 tuyến đường sắt khổ hẹp ở High Tatras (một trong số đó là tuyến đường sắt có răng để leo dốc).

6. A narrow-gauge steam railway, known as the "Molli", links Heiligendamm with Kühlungsborn and Bad Doberan.

Một đường sắt khổ hẹp, được gọi là "Molli", nối Heiligendamm với Kühlungsborn và Bad Doberan bằng xe lửa hơi nước.

7. Another small railway which uses narrow gauge 600 mm (1 ft 11 5⁄8 in) is the Mt.

Một tuyến nhỏ khác sử dụng khổ hẹp 600 mm (1 ft 11 5⁄8 in) là tuyến Mt.

8. During the 16th century, railways were primarily restricted to hand-pushed, narrow-gauge lines in mines throughout Europe.

Trong thế kỷ 16 các tuyến đường sắt hạn chế chủ yếu là những tuyến khổ hẹp do người đẩy trong các mỏ trên khắp châu Âu.

9. Of the narrow-gauge railways the Ferrovia Circumetnea is the only one that still operates, going round Mount Etna.

Trong số các tuyến đường sắt khổ hẹp, Ferrovia Circumetnea là tuyến duy nhất vẫn hoạt động, đi quanh núi Etna.

10. State Railways operated narrow-gauge railways at Nyíregyháza and Kecskemét that played a role in regional transport until December 2009.

Công ty Đường sắt Nhà nước điều hành các tuyến đường khổ hẹp tại Nyíregyháza và Kecskemét đóng một vai trò trong việc vận tải cấp vùng cho tới tận tháng 12 năm 2009.

11. Other 950 mm (3 ft 1 3⁄8 in) narrow-gauge lines of Ferrovie dello Stato operated, but are now closed.

Các tuyến khổ hẹp 950 mm (3 ft 1 3⁄8 in) khác thuộc sự điều hành của Ferrovie dello Stato nhưng hiện đã đóng cửa.

12. In 1968 the Communist government started to implement a policy to dismantle the narrow-gauge network in favour of road traffic.

Năm 1968 chính phủ Cộng sản bắt đầu áp dụng một chính sách loại bỏ đường sắt khổ hẹp để nhường cho giao thông đường bộ.

13. The choice was often not between a narrow- and standard-gauge railway, but between a narrow-gauge railway and none at all.

Sự lựa chọn thường không phải là giữa một tuyến đường sắt khổ hẹp và một tuyến khổ tiêu chuẩn, mà là giữa một tuyến đường sắt khổ hẹp hoặc không gì cả.

14. In 1884 a narrow gauge railway, the Radebeul-Radeburg line, was built connecting the town to the district capital Radebeul and Radeburg.

Năm 1884, tuyến đường sắt khổ hẹp tuyến đường sắt Radebeul-Radeburg đã được xây nối Moritzburg với huyện lỵ Radebeul và Radeburg.

15. Some industrial narrow-gauge railways and a Children's railway can still be found in Belarus particularly associated with the peat extraction industry.

Một số tuyến đường sắt công nghiệp khổ hẹp vẫn còn được thấy ở Belarus đặc biệt trong công nghiệp khai thác than bùn.

16. However, the old narrow-gauge tracks remain in place between Velestino and Palaiofarsalos via Aerino, so that occasional special excursion trains use them.

Tuy nhiên, những đường ray khổ hẹp cũ vẫn còn trong đoạn giữa Velestino và Palaiofarsalos qua Aerino, nhỏ thế các đoàn tàu phục vụ du ngoạn vẫn thỉnh thoảng dùng chúng.

17. Some smaller narrow-gauge routes also had existed in County Antrim and also County Cork – notably the Cork Blackrock & Passage Railway – had been removed.

Một số đường khổ hẹp nhỏ hơn cũng tồn tại ở County Antrim và cả ở County Cork – đáng chú ý là Cork Blackrock & Passage Railway.

18. The Roma–Giardinetti line, although designated as a railway, is actually a narrow-gauge tram line while the Roma–Nord line is a suburban railway.

Tuyến Roma-Giardinetti mặc dù được xem như là một đường sắt, là một tuyến tàu điện mặt đất khổ hẹp, trong khi tuyến Roma-Nord là một tuyến đường sắt ngoại ô.

19. There are only a few instances where narrow-gauge railways were in direct connection with each other, and those interchanges did not last for long.

Chỉ có một số ít tuyến đường sắt khổ hẹp kết nối trực tiếp với nhau, và những điểm trung chuyển cũng không tồn tại lâu.

20. Corsica has a narrow-gauge network of two lines following the coast line, that are connected by one line crossing the island through highly mountainous terrain.

Corsica có một mạng lưới đường sắt khổ hẹp gồm hai đường chạy dọc theo bờ biển, chúng được kết nối bởi một tuyến vượt đảo qua các vùng đất nhiều đồi núi.

21. As a result, the Public Works Act of 1870 standardised the gauge to be used, and Otago's first railway, the Port Chalmers railway, was built to the new "standard" narrow gauge.

Kết quả là Đạo luật Công trình công cộng năm 1870 chính thức hóa khổ đường sắt, và tuyến đường sắt đầu tiên của tỉnh Otago được xây theo khổ hẹp "tiêu chuẩn" mới.