1. The so-called “sliding scale” approach also makes it difficult to ascertain a priori each country’s “contribution”.

Так называемая методика скользящей шкалы также осложняет априорную оценку "вклада" каждой страны.

2. Basically, a sliding window dictionary contains every sub-string seen in the last N bytes of data already compressed.

По сути, такой словарь содержит каждую подстроку, показанную в последнем N байте данных в уже сжатом состоянии.

3. All meters and gauges are going off the scale.

Все приборы зашкаливают!

4. (b) Span and zero potentiometer readings (where applicable), nominal scale;

b) интервал значений и нулевой отсчет потенциометра (когда это применимо), номинальную шкалу;

5. Switzerland presented a case study on a small-scale drinking-water supply.

Швейцария представила пример функционирования малой системы водоснабжения.

6. b) A draft desertification map of Asia and the Pacific region (scale

b) подготовлен проект карты опустынивания Азии и Тихоокеанского бассейна (масштаб

7. A human being's new experience is created by the a priori method, irrespective of its scale.

Новый опыт человека создается априорным способом, независимо от его масштабов.

8. Until the early 1950s Joure remained a small-scale village, consisting of few streets and waterways.

До начала 1950-х годов Яуре оставался маленькой деревней, состоящей из нескольких улиц и водных путей.

9. Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.

Любые чертежи должны иметь соответствующий масштаб, быть достаточно подробными и представляться в формате А4 или в виде складывающейся страницы формата А4.

10. Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 paper or on a folder of A4 format.

Любые чертежи должны представляться в надлежащем масштабе и в достаточно подробном виде на листах формата А4 или кратного ему формата.

11. Better international coordination can also create important synergies through economies of scale, avoiding “beggar thy neighbour” policies and strengthening the position of participating countries.

Улучшение международной координации способно также обеспечить важный синергизм за счет эффекта масштаба, недопущения проведения политики "разорения соседа" и укрепления позиций участвующих стран.

12. An abacus (plurals abacuses or abaci), also called a counting frame, is a calculating tool for performing arithmetical processes, often constructed as a wooden frame with beads sliding on wires. The user, called an abacist, slides counters by hand on rods or in grooves.

Абак Абак (математика) — счётная доска , применявшаяся для арифметических вычислений .

13. Instead, their multi-platinum takeover constituted the first full-scale public validation of the Amerindie values—the noise, the toons, the 'tude—the radder half of the electorate came up on."

Однако, их мульти-платиновый переворот представляет собой первую полномасштабную проверку американских инди-ценностей — шум, мелодии, мировоззрение — которая обозначила более радикальную часть ».

14. The frequency of fatal and serious injuries (Abbreviated Injury Scale AIS 2-6), with respect to body regions, has been found to be highest for the child and adult heads and the adult leg.

Было выявлено, что, в том что касается частей тела, наибольшая частотность смертельных и серьезных травм (сокращенная шкала травм AIS 2-6) приходится на голову среди детей и взрослых и на ноги среди взрослых людей.

15. To address minor neck injuries (maximum abbreviated injury scale 1 (MAIS)) that occur in low speed rear impact crashes, insurance industry groups, such as the International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG), Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) and Thatcham, have been conducting dynamic evaluations of seats.

Для учета незначительных травм шеи (максимальная сокращенная шкала травматизма 1 (МАИС 1)), которые могут быть нанесены при столкновении с ударом сзади на низкой скорости, такие страховые группы данной отрасли, как Международная группа страхования и предупреждения хлыстовых трав (МГСПХ), Институт страхования и безопасности дорожного движения (ИСБД) и Центр Тэтчем, проводят динамические оценки сидений.

16. To address minor neck injuries (maximum abbreviated injury scale 1 (MAIS)) that occur in low speed rear impact crashes, insurance industry groups, such as the International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG) (Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) and Thatcham), have been conducting dynamic evaluations of seats.

Для учета незначительных травм шеи (максимальная сокращенная шкала травматизма 1 (МАИС 1)), которые могут быть нанесены при столкновении с ударом сзади на низкой скорости, такие страховые группы данной отрасли, как Международная группа страхования и предупреждения хлыстовых трав (МГСПХ), (Институт страхования и безопасности дорожного движения (ИСБД) и Центр Тэтчем), проводят динамические оценки сидений.

17. To address minor neck injuries (maximum abbreviated injury scale 1 (MAIS)) that occur in low speed rear impact crashes, insurance industry groups, such as the International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG), Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) and Thatcham have been conducting dynamic evaluations of seats.

Для учета незначительных хлыстовых травм (максимальная сокращенная шкала травматизма 1 (МАИС 1)), которые могут быть нанесены при наезде сзади на небольшой скорости, такие страховые группы данной отрасли, как Международная группа страхования и предупреждения хлыстовых трав (МГСПХ) (Институт страхования и безопасности дорожного движения (ИСБД) и Центр Тэтчем), проводят динамические оценки сидений.

18. Notice of approval or of refusal or withdrawal of approval pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 and photographs and/or plans supplied by the applicant being in a format not exceeding A4 (210 x 297 mm), or folded to that format, and on an appropriate scale.

Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, уведомляются об официальном утверждении, отказе в официальном утверждении или об отмене официального утверждения на основании настоящих Правил посредством карточки сообщения, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1, и фотографий и/или чертежей соответствующего масштаба, представленных подателем заявки на официальное утверждение, в формате, не превышающем А4 (210 х 297 мм), или кратном ему формате.

19. Notice of approval or of refusal of approval of a type of device pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model shown in annex 2 to this Regulation and of an attached drawing supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 x 297 mm) and, if possible, on a scale of 1:1.

Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, уведомляются об официальном утверждении или об отказе в официальном утверждении типа устройства на основании настоящих Правил посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 2 к настоящим Правилам, и прилагаемой схемы, представляемой подателем заявки на официальное утверждение, максимальным форматом А4 (210 х 297 мм) и по возможности в масштабе 1:1.

20. 4.3. Approval, or refusal of approval, of a type of vehicle or ESA in accordance with this Regulation shall be notified to the Parties to the Agreement applying this Regulation on a form conforming to the model in Annex 3A or 3B to this Regulation, accompanied by photographs and/or diagrams or drawings on an appropriate scale supplied by the applicant in a format not larger than A4 (210 x 297 mm) or folded to those dimensions.

4.3 Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, уведомляются об официальном утверждении или об отказе в официальном утверждении типа транспортного средства или ЭСУ посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 3А или 3В к настоящим Правилам, к которой прилагаются фотографии и/или схемы либо чертежи в надлежащем масштабе, представленные подателем заявки в формате, не превышающем А4 (210 х 297 мм), или сложенные до этих размеров.

21. Approval, or refusal of approval, of a type of vehicle or ESA in accordance with this Regulation shall be notified to the Parties to the Agreement applying this Regulation on a form conforming to the model in Annex 3A or 3B of this Regulation, accompanied by photographs and/or diagrams or drawings on an appropriate scale supplied by the applicant in a format not larger than A4 (210 x 297 mm) or folded to those dimensions.

Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, уведомляются об официальном утверждении или об отказе в официальном утверждении типа транспортного средства или ЭСУ посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 3А или 3В настоящих Правил, к которой прилагаются фотографии и/или схемы либо чертежи в надлежащем масштабе, представленные подателем заявки в формате, не превышающем А4 (210 х 297 мм), или сложенные до этих размеров.