1. (a1) Turbo under/over boost: turbo boost system's ability to maintain the commanded boost pressure, detecting both "boost pressure too low" and "boost pressure too high" conditions – emission threshold monitoring.

a1) недобор/превышение давления наддува: способность системы турбонаддува поддерживать заданное давление нагнетаемого воздуха, выявляя условия как "слишком низкого давления наддува", так и "слишком высокого давления наддува" – мониторинг предельных значений выбросов;

2. The A-weighted maximum noise pressure level shall be reported.

Регистрируют максимальный уровень шумового давления, взвешенного по шкале А.

3. Thruster components and fittings (high-pressure gas balloons, tubing, etc.)

Элементы двигательных установок и арматура (шар–баллоны, трубы и др.)

4. The A-weighted maximum noise pressure level shall be reported

Сообщаются данные о максимальном уровне шумового давления, взвешенного по шкале А

5. The A-weighted sound pressure level typical of the background noise;

взвешенный по шкале "A" уровень давления звука, характерный для фонового шума;

6. For all terrain (AT) tyres, the symbol (stars) identifying the reference inflation pressure."

Для шин повышенной проходимости (AT) обозначение (звезды), указывающее номинальное внутреннее давление".

7. For all terrain (ATV) tyres, the symbol (stars) identifying the reference inflation pressure."

На шинах повышенной проходимости (ATV) – символ (звезды), обозначающий номинальное внутреннее давление".

8. Under (4), replace "Gas cylinders and gas receptacles" with "Cylinders, tubes and pressure drums ".

В пункте (4) заменить "Газовые баллоны и сосуды для газов" на "Баллоны, трубки и барабаны под давлением".

9. Correction for level of background noise when measuring vehicle A-weighted sound pressure level

Коррекция на уровень фонового шума при измерении взвешенного по шкале A уровня давления звука транспортного средства

10. A-weighted sound pressure level result of jth test run corrected for background noise

Взвешенный по шкале A уровень давления звука по результату j-ого испытательного прогона с поправкой на фоновый шум

11. It is important that this list be regularly updated, to keep the pressure on UNITA.

Этот список необходимо регулярно обновлять, чтобы поддерживать давление на УНИТА.

12. It is important that this list be regularly updated, to keep the pressure on UNITA

Этот список необходимо регулярно обновлять, чтобы поддерживать давление на УНИТА

13. b) For IBCs of types # and # for Packing Groups # or # substances, a # kPa ( # bar) gauge pressure

b) для КСГМГ типов # и # предназначенных для перевозки веществ групп упаковки # или III, манометрическое давление должно составлять # кПа ( # бара

14. Bending to the pressure, Lion has abdicated his crown and king is to be an elected office.

Поддавшись давлению, Лев отрекается от престола и теперь король избирается народом.

15. Could have put a lot of pressure on a lot of things. & amp; gt; & amp; gt; Yeah, so

Могли бы поставили много давления на много вещей. & amp; gt; & amp; gt; Да, так

16. A-weighted sound pressure level of jth test result minus the A-weighted background noise level (∆L = Ltest,j - Lbgn)

Взвешенный по шкале A уровень давления звука по результату j-ого испытания за вычетом взвешенного по шкале A уровня звукового давления фона (∆L = Ltest,j – Lbgn)

17. Range of maximum to minimum value of the representative background noise A-weighted sound pressure level over a defined time period.

Диапазон репрезентативных значений (от максимального до минимального) взвешенного по шкале A уровня звукового давления фона для определенного периода времени

18. Range of maximum to minimum value of the representative background noise A-weighted sound pressure level over a defined time period

Диапазон репрезентативных значений (от максимального до минимального) взвешенного по шкале A уровня звукового давления фона для определенного периода времени,

19. The background noise (including any wind noise) shall be at least # dB below the A-weighted noise pressure level produced by the vehicle under test

Уровень фонового шума (включая любой шум ветра) должен быть по меньшей мере на # дБ ниже уровня давления шума, взвешенного по шкале А и создаваемого транспортным средством в ходе испытания

20. The values to be measured at all microphone positions during type and monitoring tests are A-weighted sound pressure levels, LpA, expressed in decibels(dB).

Величины, полученные при всех положениях микрофона в ходе контрольных испытаний и испытаний типа транспортных средств, представляют собой уровень звукового давления при частотной корректировке A (LpA) в децибелах (дБ).

21. 8.38.2.2. The values to be measured at all microphone positions during type and monitoring tests are A-weighted sound pressure levels, LpA, expressed in decibels (dB).

8.38.2.2 Величины, полученные при всех положениях микрофона в ходе контрольных испытаний и испытаний типа транспортных средств, представляют собой уровень звукового давления при частотной корректировке A (LpA) в децибелах (дБ).

22. The A-weighted sound pressure level of the background noise shall be at least 10 dB below the measurement of the vehicle or AVAS under test.

Взвешенный по шкале A уровень звукового давления фона должен быть по крайней мере на 10 дБ ниже результата измерения для испытуемого транспортного средства или АВАС.

23. The highest A-weighted noise level is registered during venting the pressure regulator and during ventilating after the use of both the service and parking brakes.

Регистрируют наивысший уровень шума по шкале А при открытии регулятора давления и при выпуске воздуха из систем рабочего и стояночного тормозов после их использования.

24. The background noise (including any wind noise) shall be at least 10 dB below the A-weighted sound pressure level produced by the vehicle under test.

Уровень фонового шума (включая шум ветра) должен быть по меньшей мере на 10 дБ ниже уровня звука, взвешенного по шкале А и излучаемого транспортным средством в ходе испытания.

25. The background noise (including any wind noise) shall be at least 10 dB below the A-weighted noise pressure level produced by the vehicle under test.

Уровень фонового шума (включая шум ветра) должен быть по меньшей мере на 10 дБ ниже уровня шума, взвешенного по шкале А и создаваемого транспортным средством в ходе испытания.

26. Although trends in international commodity prices, particularly for food and petroleum, exerted upward pressure on price indices in the first half of # in the second half these pressures abated and inflation showed a quite widespread tendency to decline

И хотя в первой половине # года тенденции мировых цен на сырьевые товары, продовольственные продукты и нефть оказывали давление на индексы цен в сторону повышения, во второй половине года это давление ослабло и практически повсеместно наблюдалась тенденция к снижению уровня инфляции

27. Although trends in international commodity prices, particularly for food and petroleum, exerted upward pressure on price indices in the first half of 2004, in the second half these pressures abated and inflation showed a quite widespread tendency to decline.

И хотя в первой половине 2004 года тенденции мировых цен на сырьевые товары, продовольственные продукты и нефть оказывали давление на индексы цен в сторону повышения, во второй половине года это давление ослабло и практически повсеместно наблюдалась тенденция к снижению уровня инфляции.

28. The reported noise sound pressure level is the maximum A-weighted sound level expressed in decibels (dB(A)) , that result which is related to the test with the highest engine speed obtained during the test from AA' to BB'. "

Фиксируемый уровень давления звука соответствует максимальному уровню звука в ходе испытания в децибелах (дБ(A)), взвешенному по кривой А."

29. What if they had some of the same capabilities that an abalone shell did, in terms of being able to build really exquisite structures at room temperature and room pressure, using nontoxic chemicals and adding no toxic materials back into the environment?

Что, если бы у них были те же способности, как и у раковины морского ушка, то есть они смогли бы строить очень утончённые структуры при комнатной температуре и давлении, используя нетоксичные химические элементы без выброса токсичных элементов в окружающую среду?