1. The sirloin is derived from the anterior portion of the long cut leg.

Оковалок получают из передней части длинного окорочного отруба.

2. The term is jocularly claimed to be derived from the German word "Abend" meaning "evening".

Существует шутливое утверждение, что английское «Abend» происходит от немецкого слова «Abend», означающего «вечер».

3. GPIC applies a netback price of USD 105.59 per metric ton to this lost quantity to arrive at lost sales of USD 4,115,793.

Умножая этот недопроизведенный объем на чистую цену в размере 105,59 долл. США за метрическую тонну, ГПИК получает потерю товарооборота в размере 4 115 793 долл. США.

4. 1955 Alexander Grothendieck in lectures in Kansas defines abelian category and presheaf, and by using injective resolutions allows direct use of sheaf cohomology on all topological spaces, as derived functors.

В 1955 году Гротендик в своих лекциях в Канзасе определяет абелеву категорию и предпучок и при помощи инъективных резольвент делает возможным использование когомологий пучков в произвольном топологическом пространстве как производных функторов.

5. For similar reasons (potential conflict with prevailing quantitative restrictions and regimes in international freight transport by road), the idea of allowing, under this Agreement, the transport of limited quantity of goods for commercial purposes, such as postal parcels, was also abandoned

По аналогичным причинам (потенциальная коллизия с действующими количественными ограничениями и режимами в области международных грузовых автомобильных перевозок) также не получила развития идея о допущении в рамках настоящего Соглашения перевозок ограниченного количества грузов коммерческого назначения, например, почтовых посылок

6. For similar reasons (potential conflict with prevailing quantitative restrictions and regimes in international freight transport by road), the idea of allowing, under this Agreement, the transport of limited quantity of goods for commercial purposes, such as postal parcels, was also abandoned.

По аналогичным причинам (потенциальная коллизия с действующими количественными ограничениями и режимами в области международных грузовых автомобильных перевозок) также не получила развития идея о допущении в рамках настоящего Соглашения перевозок ограниченного количества грузов коммерческого назначения, например, почтовых посылок.