Use abaft in English sentence patterns has been translated into Russian

Use "abaft" in a sentence

1. All hand abaft!

Свистать всех наверх!

2. Periscope 2 points abaft of port beam of flagship.

Перископ слева на траверзе сзади флагмана

3. In the collision bulkhead, no valves or cocks shall be fitted which open directly into the compartments lying abaft that bulkhead.

В таранной переборке не должно устанавливаться кранов и клапанов, имеющих выходные отверстия в отсеках за таранной переборкой.

4. area forward of the fore vertical plane or abaft the aft vertical plane bounding the part of cargo area below deck

перед вертикальной плоскостью носовой границы подпалубного грузового пространства или за вертикальной плоскостью его кормовой границы

5. The total arc of blind sectors from right ahead to 22.5( abaft the beam on either side shall not exceed 20(.

Общий сектор отсутствия видимости от положения прямо по носу до 22,5° позади траверза каждого борта не должен превышать 20°.

6. If direct visibility abaft is restricted during the voyage, this lack of visibility may be compensated for by the use of radar apparatus

Если во время плавания позади судна возникает непросматриваемая зона, то это ограничение видимости можно компенсировать путем использования радиолокационного оборудования

7. If direct visibility abaft is restricted during the voyage, this lack of visibility may be compensated for by the use of radar apparatus.”

8. If direct visibility abaft is restricted during the voyage, this lack of visibility may be compensated for by the use of radar apparatus.

9. Firing abaft the beam caused blast damage to the bridge and superstructure, so in practice the guns could only fire on the beam, through an arc of some 45 degrees.

Выстрел в сторону кормы вызывал повреждения мостика и надстройки, так что на практике пушки могли стрелять только на траверз, через сектор около 45°.

10. If direct visibility abaft is restricted during the voyage, the lack of visibility may be compensated for by optical means, giving a clear and undistorted image over an adequate field

Если во время плавания позади судна возникает непросматриваемая зона, это ограничение видимости можно компенсировать с помощью оптического устройства, обеспечивающего при достаточном поле зрения четкое и неискаженное изображение

11. The term “masthead light” means a strong white light projecting an uninterrupted beam throughout a horizontal arc of 225o and placed so as to project that beam from the bow to 22o30’ abaft the beam on each side;

термин "топовый огонь" означает яркий белый огонь, излучающий непрерывный свет по всей дуге горизонта в 225° и расположенный таким образом, чтобы этот свет был виден от направления прямо по носу судна до 22°30' позади траверза каждого борта;

12. The term ‘mast‐head light’ means a strong white light projecting an uninterrupted beam throughout a horizontal arc of 225o and placed so as to project that beam from the bow to 22o30’ abaft the beam on each side;

термин "топовый огонь" означает яркий белый огонь, излучающий непрерывный свет по всей дуге горизонта в 225( и расположенный таким образом, чтобы этот свет был виден от направления прямо по носу судна до 22(30' позади траверза каждого борта;

13. If direct visibility abaft is restricted during the voyage, this lack of visibility may be compensated for during passage by the use of flat reflector periscopes or radar apparatus; the antenna of the radar apparatus shall be placed in the bow of the vessel.”

Если во время плавания позади судна возникает непросматриваемая зона, то это ограничение видимости можно компенсировать во время прохода судна путем использования перископов с плоскими отражателями или радиолокационного оборудования; радиолокационное оборудование должно быть установлено в носовой части судна"

14. d) A small craft approaching another small craft in the sector of its stern light (or lights), i.e. at over # o abaft of the beam, is overtaking and, whether motorized or under sail, may pass the small craft being overtaken, keeping clear of its course, as follows

с направления более # ° позади траверза, является обгоняющим и, независимо от того, моторное оно или парусное, может обходить обгоняемое малое судно, держась в стороне от его пути, следующим образом

15. The term “side lights” means a bright green light to starboard and a bright red light to port, each of these lights projecting an uninterrupted beam throughout a horizontal arc of 112o30’ and placed so as to project that beam from the bow to 22o30’ abaft the beam on its side;

термин "бортовые огни" означает ясный зеленый огонь на правом борту и ясный красный огонь на левом борту, причем каждый из этих огней излучает непрерывный свет по всей дуге горизонта в 112°30' и расположен таким образом, чтобы этот свет был виден от направления прямо по носу судна до 22°30' позади траверза борта;

16. b) The term `side lights' means a bright green light to starboard and a bright red light to port, each of these lights projecting an uninterrupted beam throughout a horizontal arc of # o # and placed so as to project that beam from the bow to # o # abaft the beam on its side

b) термин "бортовые огни" означает ясный зеленый огонь на правом борту и ясный красный огонь на левом борту, причем каждый из этих огней излучает непрерывный свет по всей дуге горизонта в # ° # и расположен таким образом, чтобы этот свет был виден от направления прямо по носу судна до # С # позади траверза борта

17. Side lights, each placed at the same height and on the same perpendicular to the axis of the vessel, 1 m lower than the masthead light, not forward of it at least 1 m abaft of it on the widest part of the vessel; they shall be screened inboard so that the green light cannot be seen from the port side and the red light cannot be seen from the starboard side;

Бортовые огни, расположенные на той же высоте и в той же перпендикулярной плоскости к оси судна и устанавливаемые на расстоянии не менее 1 м ниже топового огня и не прямо перед ним по крайней мере на расстоянии 1 м сзади него в самой широкой части судна; они должны заслоняться с внутренней стороны судна таким образом, чтобы зеленый огонь не был виден с левого борта, а красный огонь - с правого борта

18. Side lights, each placed at the same height and on the same perpendicular to the axis of the vessel, 1 m lower than the masthead light, not forward of it at least 1 m abaft of it on the widest part of the ship; they shall be screened inboard so that the green light cannot be seen from the port side and the red light cannot be seen from the starboard side;

19. Given the complexity involved in setting up and using periscopes with flat reflectors for looking to stern, and also the fact that, with modern radar equipment, the necessary observations can be made from the wheelhouse, we propose that the second sentence of article # as set out in # dd # should be amended to read, after the words “visibility abaft is restricted during the voyage”, as follows: “..., this lack of visibility may be compensated for by the use of radar apparatus”

Учитывая сложность установки и применения перископов с плоским отражением для обеспечения просмотра кормовой зоны судна, а также с учетом того, что современное радиолокационное оборудование обеспечивает необходимое наблюдение из рулевой рубки, предлагается после слов "непросматриваемая зона" текст второго предлрожения п # статьи # в # dd # изложить в

20. Given the complexity involved in setting up and using periscopes with flat reflectors for looking to stern, and also the fact that, with modern radar equipment, the necessary observations can be made from the wheelhouse, we propose that the second sentence of article 1.07 (2) as set out in TRANS/SC.3/WP.3/2002/21/Add.1 should be amended to read, after the words “visibility abaft is restricted during the voyage”, as follows: “..., this lack of visibility may be compensated for by the use of radar apparatus”.