1. High-efficiency damping means of overrunning pulley for vehicle alternator

자동차 얼터네이터용 오버러닝 풀리의 고효율 댐핑수단

2. The transmission further comprises: gear change linkages (50, 50') connected between the driving pulley and the driven pulley for adjusting a gear ratio by axially translating each of the conical wheels constituting the driving pulley and the driven pulley; and a gear change actuator (60) connected to the gear change linkages (50, 50') for receiving a gear change input from the outside and actuating the gear change linkages (50, 50').

본 발명에 따른 무단 변속기는, 축 방향으로 평행이동가능하게 회전축에 장착되는 한 쌍의 원추차가 서로 맞대어 형성되는 구동풀리와 종동풀리가 구비되고, 상기 구동풀리와 종동풀리 사이에는 벨트가 감겨져 연결되며, 상기 구동풀리와 종동풀리의 폭을 변화 시키는 것에 의하여 변속비를 무단계로 변화시키는 무단 변속기에 있어서, 상기 구동풀리와 종동풀리의 사이에 연결되고, 상기 구동풀리와 종동풀리를 구성하는 각각의 원추차를 축 방향으로 평행이동시켜 변속비를 조정하는 변속링크부(50, 50'); 및 상기 변속링크부(50, 50')와 연결되고, 외부로부터 변속 입력을 전달받아 상기 변속링크부(50, 50')를 작동시키는 변속작동부(60);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

3. As mentioned in The Sydney Morning Herald, it has withstood “oxy torches, Ramset guns, angle-grinders, hydraulic jacks, pulley clamps, centre-punches and bricks.”

「시드니 모닝 헤럴드」지에서 언급하듯이, 그 금고는 “산소 토치 램프, 램셋 총, 앵글 그라인더, 유압 잭, 풀리 클램프, 센터 펀치 및 벽돌”을 견뎌냈다.

4. The present invention relates to an electronic clutch for a water pump which is able to break the transmission of drive force between a pulley and a water pump drive shaft in accordance with the temperature of the cooling water in an engine.

본 발명은 엔진의 냉각수 온도에 따라 풀리와 워터펌프 구동축 간의 구동력 전달을 단속할 수 있는 워터펌프의 전자클러치에 관한 것으로 냉각수의 온도가 기준치 이상일 경우 스프링에 의하여 클러치프리 및 메인클러치가 스크류에 의하여 디스크의 양면에 접촉되게 하여 풀리의 구동력이 구동축에 전달되어 워터펌프가 작동되게 하고, 냉각수의 온도가 기준치 이하일 경우 코일에 전원을 인가하여 클러치프리가 코일에 접촉되면서 스크류에 의하여 메인클러치를 디스크에서 분리시켜 풀리의 구동력이 구동축에 전달되는 것을 차단하여 워터펌프의 작동을 정지시킬 수 있게 한 것을 특징으로 한다.