1. In addition, the combustion chamber includes a combustion plate and a sub-combustion plate.

또한 연소실은 연소판과 서브연소판이 구성된 것에 특징이 있는 친환경 펠릿난로를 제공한다.

2. Combustion pretreatment-isotope dilution mass spectrometry

연소전처리-동위원소희석질량분석법

3. Igniting devices for internal combustion engines

내연기관용 점화장치

4. Combustion-heat exchange system having resonance chamber, for boiler or water heater

공명실을 구비한 보일러 또는 온수기용 연소-열교환기 시스템

5. Actually the body utilizes a combustion process, and heat is derived from oxidation.

사실상 몸은 산화 과정을 이용하고 있으며 열은 산화에서 얻어진다.

6. Ionic alkaline metal additive composition having functions for accelerating combustion and lowering melting point

연소촉진 및 융점저하 기능을 갖는 이온성 알칼리금속 첨가제 조성물

7. Integral thermometer for measuring temperature of cylinder exhaust gas of internal combustion engine for ship

선박용 내연기관의 실린더 배기가스 온도측정용 일체형 온도계측기

8. Thermal type flow sensing system for sensing flow rate of piston cooling oil of combustion engine for ship

선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지 시스템

9. Provided is a tuyere assembly for a molten iron manufacturing apparatus, which is capable of preventing tuyere damage and reducing the combustion focal distance for higher combustion efficiency of an auxiliary fuel, and minimizing the abrasion of an intake pipe caused by the intake of the auxiliary fuel.

풍구의 손상을 방지하면서 연소초점 거리를 단축시켜 보조 연료의 연소 효율을 향상시킬 수 있고, 보조 연료 취입에 따른 취입관의 마모를 최소화할 수 있도록, 용융가스화로 내부로 산소함유가스를 취입하는 가스 유로가 형성된 풍구, 상기 가스 유로와 이격되어 풍구를 관통하고 용융가스화로 내부로 보조 연료를 취입하는 연료 취입관을 포함하고, 상기 연료 취입관은 서로 연결된 두 개의 관을 포함하는 용철제조장치의 풍구 조립체를 제공한다.

10. Mild combustion method having valve that switches passages for supplied air and combusted gas in sequence, and mild combustor using same

공급공기와 연소가스 통로를 순차 전환하는 밸브를 구비한 마일드 연소방법 및 그에 의한 마일드 연소기

11. The refractory material for a circulating fluidized bed combustion boiler, according to the present invention, comprises silicon carbide (SiC) unlike conventional refractory materials.

본 발명에 따른 순환 유동층 보일러의 내화재는 종래의 내화재와 달리 탄화규소를 포함하고 있기 때문에, 종래의 내화재에 비하여 고열전도율, 고강도, 고경도 및 내마모성이 우수한 효과가 있다.

12. In addition, the measured combustion dynamics are not converted into frequency domains but directly analyzed, in real time, in time domains, thereby requiring no additional signal processing.

따라서 가스터빈의 연소동압을 측정하고 측정된 데이터를 바탕으로 신호 처리를 통하여 용이하게 연소불안정을 판단할 수 있으며, 종래의 연소불안정 진단 방법의 인자로 사용되는 연소동압의 실효값(Root mean square) 및 감쇠비(Damping ratio)의 불확실성을 극복하고, 측정된 연소동압을 주파수 영역으로 변환하지 않고 직접 시간영역에서 실시간으로 분석하여 이에 따른 추가적인 신호 처리가 불필요하다.

13. Carbon monoxide is a gas that is formed when incomplete combustion occurs, whether in an automobile engine or in heating appliances that burn coal or other fossil fuels, especially gas.

일산화탄소는 자동차 엔진에서 또는 석탄이나 그 밖의 화석 연료, 특히 가스를 사용하는 난방 기구에서 불완전 연소가 일어날 때 생기는 가스입니다.

14. The present invention relates to a solid fuel comprising algae mass containing oil, and a fuel additive, and which has excellent combustion heat energy, thereby being capable of replacing fossil fuels.

본 발명은 오일을 포함한 앨지매스 및 연료첨가제를 포함하며, 연소비 발열량도 우수하여 화석 연료를 대체할 수 있는 고체연료에 관한 것이다. 본 발명에 따른 고체연료는 광합성을 하며 무제한 증식이 가능하고, 다양한 환경에서 짧은 시간 동안 대량 생산이 가능한 오일을 포함한 앨지매스와 연료첨가제를 사용하여 농산 폐기물을 재활용함으로써 친환경적이면서도 발열량이 우수하다.

15. According to MMWR, the “accumulation of CO may be associated with any combustion process occurring indoors (e.g., home heating, cooking, or a running vehicle or gasoline- powered tool) —particularly when ventilation is inadequate.”

「MMWR」에 따르면, “CO 가스가 누적되는 것은 실내에서—특히 통풍이 잘 안 되는 경우에—무엇인가가 연소되는 과정(이를테면, 가정에서의 난방이나 요리, 또는 차량이나 휘발유를 동력으로 사용하는 기구의 작동)과 관련이 있을지 모른다.”

16. The objective of the present invention is to provide a method and an apparatus that are capable of extending an EGR control range and securing a stable EGR flow rate so as to achieve low temperature combustion.

본 발명은 EGR의 제어 범위를 확장하여 저온 연소 구현을 위한 안정적인 EGR 유량을 확보할 수 있는 제어 방법 및 장치를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로서, 상술한 목적을 달성하기 위하여, 엔진의 연소실로부터 배출되는 배기 가스의 재순환을 제어하기 위한 EGR 제어 방법으로서, 엔진 상태 및 공급 가스 상태에 관한 데이터를 취득하는 데이터 취득 단계와, 상기 데이터에 기초하여 공급 가스의 현재 EGR율을 계산하는 현재 EGR율 계산 단계와, 미리 작성된 목표 EGR율 맵에서 상기 데이터와 매칭되는 요구 EGR율을 설정하는 요구 EGR율 설정 단계와, 상기 요구 EGR율과 현재 EGR율의 차이를 계산하는 오차 산출 단계와, 상기 차이에 따라 공급 가스의 흡입측 압력을 조절하여 배기 가스의 재순환량을 변화시킴으로써 현재 EGR율을 요구 EGR율에 추종시키는 제어 단계를 포함하는 EGR 제어 방법을 제공한다.

17. The present invention relates to an improvement in a process for the thermal fixation of a catalytically active component onto an alumina support and, more specifically, to an improvement in a process for the thermal fixation of a catalytically active component onto an alumina support for preparing a thermally stable catalyst for treating exhaust gas from an internal combustion engine, by means of thermally stable dispersion and fixation of the catalytically active component(s) for treating exhaust gas from an internal combustion engine, onto a surface or an internal space of the alumina support.

본 발명은 알루미나 지지체로의 촉매 활성성분 열적 고정 공정 개선에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 알루미나 지지체 표면 또는 내부 공간으로 내연기관 배기가스 처리용 촉매 활성성분(들)을 열적으로 안정하게 분산시키고 고착시켜 열적으로 안정한 내연기관 배기가스처리용 촉매를 제조하기 위한 알루미나 지지체로의 촉매 활성성분 열적 고정 공정 개선에 관한 것이다.

18. The present invention relates to a simple and straightforward positive displacement suction/pressure device (rotational clap suction/pressure device) for utilizing in general industrial flow machines, such as various positive displacement pumps, vacuum pumps, compressors, flow meters, and rotary internal combustion engines.

본 발명은 각종 용적식 펌프, 진공펌프, 컴프레사, 유량계 및 로터리 내연기관 등 전반적인 산업용 유체기계에 활용되는 간단하고 단순한 용적식 흡압장치(회전 클랩 흡압장치)에 관한 것이다. 이중 부 등속 회전을 이용한 본 발명은 종래의 용적식 유체기계와 로터리 내연기관 등의 문제점인 각종 회전자와 회전자 또는 회전자와 하우징 사이의 선 접촉을 완전한 면 접촉으로 대체하여 향상된 효율을 가진 단순하고 견고한 기계장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

19. Therefore, the present invention can prevent misreading, as knocking, an increase in engine noise, which is due to unstable combustion in the initial stage of engine driving, and which is not the generation of knocking due to an abnormality of the engine such as a cold start.

본 발명에 따른 엔진의 노킹 제어 방법은, 엔진의 실린더 블록의 흔들림 정보만을 가지고 노킹을 판단하는 것이 아니라 엔진의 온도정보에 기반하여 엔진으로부터 발생하는 엔진 노이즈 정보를 모델링한 판단 테이블을 이용해 노킹 발행 여부에 대한 판단 근거를 보정한 후 보정한 결과로 노킹 발생을 판단하기 위한 구성으로 이루어진다. 따라서, 본 발명은 냉간 시동과 같이 엔진의 이상에 따른 노킹 발생이 아닌 엔진을 구동하는 초기 단계에서 연소 불안정에 의한 엔진 노이즈 증가를 노킹으로 오판하는 것을 방지할 수 있다.

20. The present invention relates to a breakdown method for nitrogen oxides using a mixed metal oxide catalyst, and more specifically provides a method for breaking down lean nitrogen oxides in exhaust gas during engine combustion by using a mixed metal oxide catalyst produced from a hydrotalcite form of precursor having an outstanding adsorption performance, thereby providing the advantageous effect of efficient nitrogen oxides removal from the exhaust gas by isolating and adsorbing lean NOx and N2O and then using the CO and HC in the exhaust gas as the only reducing agents with no other reducing agents being used, when the engine is running rich, such that the occluded nitrogen oxides are broken down and desorbed.

본 발명은 혼합금속산화물 촉매를 이용한 질소산화물의 분해처리 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 흡장 성능이 뛰어난 하이드로탈사이트형 전구체로부터 제조된 혼합 금속 산화물 촉매를 사용하여 엔진 연소시의 배기가스에서 희박 질소산화물을 분해 처리하는 방법을 제공함으로써, 이에 의하여 희박 NOx 및 N2O를 산소와 분리 흡착한 후 별도의 환원제 없이 엔진의 리치(Rich) 가동시 배기가스의 CO 및 HC를 환원제로 사용하여 흡장된 질소산화물을 분해 탈착함으로써 배기가스에서 질소산화물을 효율적으로 제거할 수 있는 장점이 있다.