1. The long rock tunnel is commonly called Hezekiah’s Tunnel or the Siloam Tunnel.

이 길게 뚫린 바위 굴을 가리켜 흔히 ‘히스기야’의 굴 또는 ‘실로암’ 굴이라고 부른다.

2. Aerodynamic Efficiency

기체 역학적 능률

3. Aerodynamic Design

공기 역학적 설계

4. Tunnel Mystery Hypothesis

터널의 신비를 푸는 가설

5. Fan station → ventilation tunnel

환풍기 설치 장소 → 환기 터널

6. These reach the tunnel exit at the speed of sound, generating low-frequency waves that produce a large boom and aerodynamic vibration so intense that residents 400 meters [1,300 feet] away have registered complaints.”

그 때문에 터널에서 400미터 떨어진 곳에 사는 주민들이 민원을 제기하기도 했습니다.”

7. 1 June – Gotthard Base Tunnel, the world's longest and deepest traffic tunnel, opens in Switzerland.

6월 1일 - 세계에서 가장 길고 깊은 교통 터널인 고트하르트 베이스 터널(GBT)이 개통되었다.

8. Why Not Try Tunnel Farming?

‘터널’ 재배를 해 볼 의사는?

9. Oh, there's an access tunnel that leads...

들어갈 수 있는 터널이 있는데...

10. Could aircraft benefit from the same aerodynamic principles?

항공기에도 이와 동일한 공기 역학적 원리가 적용될 수 있는가?

11. Also, we see how we measure the aerodynamic efficiency.

이제 여기를 보시면 저희가 어떻게 공기역학적 효율성을 측정하였는지 아실 수 있습니다.

12. Tunnel video system adaptive to train speed variation

열차 속도 변화에 적응하는 터널 동영상 시스템

13. In the first flight, no aerodynamic control of the vehicle.

우리는 지금까지 두번 비행을 했는데 첫번째에는 글라이더를 조종하지 않았었죠.

14. This leads me back to my aerodynamic analogy from the beginning.

이제 제가 서두에 말씀드린 공기 역학 비유로 돌아가 보겠습니다.

15. This is tunnel number one of four on this line.

1호선에서 지상에 위치한 4개 역 중 하나다.

16. A number of intricate aerodynamic factors help to make this happen.

여러 복잡한 기체 역학적인 요인들이 상호작용하여 이 일이 가능케 만든다.

17. I learned some important lessons from my experience in the tunnel.

터널에서 한 경험을 통해 저는 여러 중요한 교훈을 배웠습니다.

18. By learning to adapt to new circumstances with its tunnel system.

터널 시스템을 갖춘 새로운 환경에 적응하는 법을 배움으로써이다.

19. Outside again, we drive to the entrance to the ventilation tunnel.

우리는 다시 밖으로 나와서 통풍 ‘터널’ 입구로 차를 몰았다.

20. It has been said that it represents the ultimate in aerodynamic efficiency.

그것은 공기 역학적 효율에 있어서 최고의 효율을 나타낸다고 일컬어져 왔다.

21. THE tunnel diggers gazed in disbelief at what they had uncovered.

터널을 파 들어가 던 사람들은 자신들이 발견한 것을 믿을 수 없다는 듯이 쳐다보았습니다.

22. Before reaching the lower reservoir they combine, forming an even larger tunnel.

아랫 저수지에 이르기 전에, 이들 수로들은 합쳐져서 하나의 더 큰 수로를 이룬다.

23. “I passed through this dark tunnel and came out into brilliant light . . .”

“나는 이 어두운 ‘터널’을 지나 밝은 빛 가운데로 나왔다 ···”

24. Only if you control and regulate it, you will get that aerodynamic efficiency.

구조물을 조절하고 통제 할 때만이 공기역학적 효율성을 얻을 수 있습니다.

25. This is the access tunnel, which is to be lined with concrete.

이것은 출입 ‘터널’로서 안은 ‘콘크리트’로 되어 있었다.

26. The access tunnel into the mountain and down to the machine hall

산의 내부로 들어가서 기계실로 내려가는 진입로 터널

27. But how does a bird stand in comparison with a plane in aerodynamic efficiency?

그러나 새는 공기 역학적 능률에 있어서 비행기와 어떻게 대조가 되는가?

28. It is the pressure shaft or tunnel that will connect the two reservoirs.

이것은 두 저수지를 연결할 압력 통로 혹은, ‘터널’인 것이다.

29. The patient lies on a table that slides into a tunnel in the machine.

환자가 테이블 위에 누우면 테이블이 터널처럼 생긴 기계 속으로 들어갑니다.

30. The most visible are the overlapping contour feathers, which give birds their smooth, aerodynamic shape.

그중 눈에 가장 잘 보이는 것은 서로 겹쳐져 있는 체외형깃인데, 새의 모양이 매끈한 유선형을 이루고 있는 것은 바로 이 깃털 때문입니다.

31. And in the second flight, three minutes of fully-controlled, aerodynamic flight at Mach 20.

그러나 두번째 비행에서는 마하 20의 속도에서 3분동안 비행을 완전히 조절할 수 있었죠.

32. And despite the aerodynamic interactions with these propeller blades, they're able to maintain stable flight.

프로펠러 날개의 공기역학적인 상호작용에도 불구하고 안정적인 비행을 할 수 있습니다.

33. We had knowledge about the electromechanical efficiency and then we can calculate the aerodynamic efficiency.

공기역학적 효율성을 측정하기 위해서는 우선으로 전자기학적 효율성을 계산하였어야 했습니다.

34. And while they appeared to be a bird with stiff aerodynamic wings, they were much different.

그리고 익룡이 항공 역학을 이용하는 뻣뻣한 날개를 가진 새처럼 보이지만 새와는 상당히 달랐다.

35. The water damaged two of the four tunnel boring machines, but no workers were injured.

터널 굴착기 4대 중 2대가 파손되었으나, 부상자는 없었다.

36. Tunnel which integrates active reinforcing member and shotcrete by wire-net, and construction method therefor

능동형 지보재 및 숏크리트를 와이어네트로 일체화시킨 터널 및 그 시공 방법

37. We built prototypes that we could take to the wind tunnel to study the aerodynamics.

프로토 타입을 만들어서 위드 터널에서 실험하려고 갔습니다.

38. In effect, that narrow tunnel became a huge “lock,” with the blocks corking the entryway.

사실상 그 좁은 ‘터널’은 돌들로 입구가 막힌 거대한 “자물쇠”가 되었다.

39. PPTP uses a TCP control channel and a Generic Routing Encapsulation tunnel to encapsulate PPP packets.

PPTP는 TCP 컨트롤 채널과 일반 라우팅 캡슐화 터널을 사용하여 PPP 패킷을 캡슐화한다.

40. Long before reaching the end of the tunnel, I no longer needed the assistance of my friends.

터널이 아직 한참이나 남아 있었지만, 더는 일행에게 의지할 필요가 없었습니다.

41. We are experimenting with solar-heated water, piped underground and running the full length of each tunnel.

우리는 태양열로 가열한 물을 지하 ‘파이프’를 통하여 각 ‘터널’ 전체에 흐르게 함으로써 실험을 하고 있읍니다.

42. At times, Manhattan’s varying terrain required the builders to tunnel deep below the surface through solid rock.

때로는, 고르지 않은 맨해튼의 지형 때문에 공사자들은 지표 아래 깊숙이 단단한 암반에 터널을 뚫어야 했다.

43. It was reported in the media that he died in a car accident around the Salang Tunnel.

그는 사랑 터널 내에서 발생한 차량 사고에서 사망하였다고 현지 뉴스에서 보도되었다.

44. The tunnel drilling machines used were each over 600 feet [each approximately 200 meters] long, including support trains.

사용된 터널 굴착기는 각각의 길이가 보조 차량들까지 합하여 200미터가 넘었습니다.

45. Designing structures to be aerodynamic, like China’s sleek Shanghai Tower, can reduce that force by up to a quarter.

중국의 날렵한 상하이 타워처럼 공기역학을 고려하여 건물을 설계하면 그 힘을 1/4로 줄일 수 있습니다.

46. Well, back in 1880 a lad playing near the Siloam outlet of the tunnel fell into the water.

1880년, 한 청년이 ‘실로암’의 굴 입구에서 놀다가 물 속으로 떨어졌다.

47. The ceiling of the tunnel resembled a large, natural sponge, only it was not soft to the touch.

지하 통로의 천장은 감촉이 부드럽지 않다는 점을 제외하고는 거대한 천연 스펀지처럼 보였습니다.

48. CA: And so you could actually picture, what kind of length tunnel is in Elon's future to running Hyperloop?

CA: 그게 다 그려 지시는군요. 그렇다면 당신은 어느 정도 길이로 하이퍼루프를 만들 건가요?

49. This will house the underground generation equipment and will be reached by the access tunnel when all is finished.

여기에다 지하 발전 시설을 갖추게 되며 완성되면 왕래 ‘터널’에 연결되게 된다.

50. The aerodynamic principles built into birds’ wings and body design surpass in complexity and efficiency that of modern-day aircraft.

새의 날개와 신체 구조에 들어 있는 공기 역학적 원리는 그 복잡성과 효율성에 있어서 현대의 항공기를 능가한다.

51. These insects generate so much lift that the American magazine National Wildlife recently described the way they fly as “an aerodynamic miracle.”

이 곤충은 양력을 대단히 크게 일으키기 때문에, 「전국 야생 생물」(National Wildlife)이라는 미국 잡지는 최근 잠자리가 나는 방법을 “공기 역학의 기적”이라고 표현했다.

52. And so in the second flight, we were able to get three minutes of fully aerodynamic control of the vehicle before we lost it.

그래도 두번째 비행에서 우리는 비행기가 추락하기 전에 3분간 완전한 비행조정을 할 수 있었죠.

53. The mineral Lawsonite is named for him, as is the Lawson Adit, originally a mining construction research tunnel on UC Berkeley's campus.

광물 로슨나이트(Lawsonite)는 그의 이름을 딴 것이며, UC 버클리 캠퍼스에 지어진 광산 건축 연구소 터널의 이름인 ‘로슨 에딧’(Lawson Adit)도 마찬가지이다.

54. The moment it is airborne the Albatross resumes its aerodynamic shape, neck retracted and undercarriage drawn up.” —The New Larousse Encyclopedia of Animal Life.

날자마자, 신천옹은 다시 공기 역학을 이용하는 자세로, 목은 옴츠리고 착륙 장치는 끌어올린다.”—「신 라루스 동물 백과 사전」(The New Larousse Encyclopedia of Animal Life).

55. They also incorporate shock absorbers, counterweights, ripstop mechanisms and many other simple but brilliantly effective devices, all of which increase the wing’s aerodynamic effectiveness.”

··· 또한 충격 흡수재, 평형추, 찢어짐 방지 구조, 그리고 간단하지만 눈부신 효과를 내는 그 밖의 많은 장치들이 일체가 되어, 그 모든 것이 날개의 공기 역학 효과를 증가시킨다.”

56. Once it is separated from this source of power, lift and the glider’s aerodynamic design counteract gravity and drag, keeping the glider in the air.

일단 ‘글라이더’가 동력원으로부터 분리되면 상승력과 ‘글라이더’의 기체 역학적 설계가 중력과 견인력을 중화하여 ‘글라이더’는 공중에 떠 있게 된다.

57. In January 1997, the Kijang received a redesign to have the completely rounded, aerodynamic shape, and was more powerful and more refined than its predecessors.

1997년 1월 키장은 완전히 둥글고 공기 역학적 인 모양을 갖도록 재 설계를 받았으며 전임자보다 더 강력하고 세련되었다.

58. He impelled his car with a “rope of air”—the pressure from a huge fan built into an alcove on one end of the tunnel.

그는 터널 한쪽의 오목하게 만든 곳에 설치한 거대한 선풍기에서 나오는 공기의 압력을 일종의 “공기 밧줄”처럼 사용하여 차의 추진력으로 이용하였습니다.

59. A steep staircase led down to a long tunnel chipped through the underlying rock, giving the Israelites access to springwater while they were protected from attack.

가파른 계단을 따라 내려가면, 기초를 이루는 바위를 뚫고 만든 긴 터널이 있어서, 이스라엘 사람들은 공격을 받아 방어하는 동안에 샘물을 구할 수 있었다.

60. Along with building a successful scramjet aircraft, the desire to improve the aerodynamic efficiency of current aircraft and propulsion systems will continue to fuel new research in aerodynamics.

극초음속 비행체의 성공적인 개발과 더불어, 현존하는 항공기 및 추진 시스템의 공기역학적 효율을 개선하는 것이 공기역학에서의 새로운 연구들을 자극하게 될 것이다.

61. In addition to aerodynamic considerations, altitude and flight duration are dependent upon the volume of water, the initial pressure, the rocket nozzle's size, and the unloaded weight of the rocket.

로켓의 고도와 비행시간 등은 공기역학적인 고려사항 뿐만이 아니라, 물의 양, 초기 압력, 노즐의 크기, 로켓의 비적재중량 등이 영향을 미친다.

62. Since then, auto manufacturers have developed cars that get vastly better mileage by using new engine designs and auto bodies made of lighter and stronger materials, and in more aerodynamic shapes.

그 이후로, 자동차 제조업체들은 엔진 설계를 새로이 하고 차체에 더 가볍고 강한 자재를 사용하면서 더 공기 역학적인 형태로 차체를 만듦으로써, 대단히 우수한 주행 거리를 이룩하는 자동차를 개발해 왔다.

63. (1Ki 1:33) Archaeological excavations indicate that in ancient times a tunnel connecting to a shaft was cut through the rock, making access to the spring possible without leaving the city walls.

(왕첫 1:33) 고고학 발굴물을 보면, 고대에 수직 갱도와 연결되는 터널을 바위 속에 뚫어서, 성벽 밖으로 나가지 않고도 샘에 접근할 수 있었음을 알 수 있다.

64. Modern wind tunnel tests on reproduction 1903 propellers show they were more than 75% efficient under the conditions of the first flights, "a remarkable feat", and actually had a peak efficiency of 82%.

1903 프로펠러들에 대한 현재 풍동 실험 결과 75%의 효율을 보였고, 최대 82%의 효율을 보이는 것으로 나타났다.

65. Thus the more we observe and ponder over flying creatures, whether from the aspect of versatility, aerodynamic efficiency or maneuverability, the more we can appreciate what a master of his craft is their Creator.

이와 같이 우리가 다예 다능의 면이든 고등 비행의 능률면이든 조종성의 면이든 간에 관찰과 숙고를 하면 할수록 더욱 창조주의 뛰어난 솜씨를 인식하게 된다.

66. The present invention relates to the real-time predictive monitoring and controlling of aerodynamic and hydrodynamic environmental internal/external forces, hull stresses, motion with six degrees of freedom, and the location of a marine structure.

본 발명은 실시간으로 해양 구조물에 대한 기체역학적, 유체역학적 환경 내외력, 선체 응력, 6자유도 운동 및 위치를 예측 모니터링 및 제어함에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 기체역학적 환경 내외력에 의하여 해양 부유물에 가해지는 전후좌우 기울기, 흘수, 트림, 부식, 침식, 균열, 압력, 스트레스, 진동, 주파수 등의 변화를 종합적으로 측정하고, 이를 바탕으로 상기 해양 구조물을 예측 제어하여 연료절감, 안전운용 및 유지보수정보의 제공 방법에 관한 것이다.

67. In the same year, the low watershed saddle between the Hollyford River and the Cleddau River was discovered, where the Homer Tunnel was to be developed about sixty years later to provide road access.

같은 해 할리포드 강과 클레도 강의 낮은 분수령이 발견되었고, 그곳에 길을 뚫기 위해 호머 터널이 6년 후에 개발되게 된다.

68. All curves in the tunnel are gradual, and on those curves the outside stringer was raised higher than the inner stringer to accommodate trains traveling at speeds of more than 40 miles per hour (64 km/h).

터널 내의 곡선은 모두 완만하였으며 곡선 구간에서 바깥에 놓인 목재는 안쪽에 놓인 목재보다 더 높이 튀어나왔는데, 이는 열차가 64 km/h 이상의 속도로 달릴 수 있게 하기 위함이었다.

69. Some, for instance, have tunnel vision —being too focused on a few details to see the whole picture— while others, conversely, see only the peripheral issues and are ever distracted from key issues they need to address.

예를 들면, 일부 사람들은 시야가 매우 좁아서 몇몇 세부점에만 집중하고 전체 상황을 보지 못하는 반면에, 어떤 사람들은 그 반대로 피상적인 문제만 보고 정작 주의를 기울일 필요가 있는 중요한 문제에는 신경을 쓰지 못한다.

70. To the visitors in my cockpit, I would explain that it takes a great aerodynamic design, many auxiliary systems and programs, and powerful engines to make this flying machine equal to the task of bringing comfort and safety to those joining the flight.

조종석을 찾는 승객들에게 저는 비행기가 탑승객의 편안함과 안전을 도모하려면 거대한 공기 역학 설계, 수많은 보조 시스템과 프로그램, 그리고 강력한 엔진이 필요하다고 설명해 주곤 했습니다.

71. System and method for providing information on fuel savings, safe operation, and maintenance by real-time predictive monitoring and predictive controlling of aerodynamic and hydrodynamic environmental internal/external forces, hull stresses, motion with six degrees of freedom, and the location of marine structure

실시간 해양 구조물에 대한 기체역학적, 유체역학적 환경 내외력, 선체 응력, 6자유도 운동 및 위치를 예측 모니터링 및 예측 제어함을 통한 연료절감, 안전운용 및 유지보수정보 제공 시스템 및 방법

72. The present invention relates to tweezers for tying sutures which comprise a main-body part, an adjustment part and a clasping part having an upper clasping element and a lower clasping element which engage with each other and each of which has two holes with a through connection by means of an internal tunnel.

본 발명은 내부 터널로 통공된 두 개의 구멍을 각각 구비하고 서로 맞물리는 상부 집게 및 하부 집게로 구성된 집게부, 조정부 및 본체부를 포함하는 봉합 매듭용 핀셋에 관한 것으로서, 본 발명의 의한 봉합 매듭용 핀셋은 경접형동 수술 또는 척추수술등과 같은 좁고, 깊은 곳에서 행해지는 수술에서 봉합실의 매듭을 용이하게 만들 수 있어 완벽한 방수조치를 취할 수 있고, 더 나아가 집게를 이용하여 바늘(needle)을 다루기도 쉬워 상기 수술에 광법위하게 적용될 수 있다.

73. More particularly, the present invention relates to a method for providing information on fuel savings, safe operation, and maintenance by synthetically measuring changes in a marine float, such as the slope in each direction, draft, trim, corrosion, erosion, and cracks of the marine float, and the pressure, stresses, vibrations, and frequencies applied to the marine float, which are caused by aerodynamic environmental internal/external forces and predictively controlling the marine structure based on the measurement.

본 발명의 일 측면에 따르면, 수조 또는 풍동에서 선형 시험을 통하여 해양 구조물 외부 기체 또는 유체의 흐름이 상기 해양 구조물에 미치는 내외력에 대한 데이터 및 상기 내외력에 따른 상기 해양 구조물의 반응에 대한 데이터를 축적하여 룩업테이블을 생성하고 상기 룩업테이블을 데이터베이스에 저장하는 제 1단계, 상기 해양 구조물 의 실제 항해에 있어서 비행시간법(Time-of-Flight Method)을 이용하여 상기 내외력을 측정하여 상기 데이터베이스에 저장하는 제 2단계, 제 2단계의 내외력의 측정 데이터를 제 1단계의 룩업테이블에 축적된 내외력에 대한 데이터와 비교하여, 해양 구조물의 반응에 대한 데이터를 예측하는 제3단계, 상기 예측된 해양 구조물의 반응에 대한 데이터를 이용하여 해양 구조물의 자세 또는 항해 경로를 실시간으로 제어하는 제 4단계를 포함하는, 실시간 해양 구조물에 대한 기체역학적 환경 내외력, 선체 응력, 6자유도 운동 및 위치를 예측 모니터링 및 예측 제어함을 통한 연료절감, 안전운용 및 유지보수정보제공 방법이 제공된다.