1. Aerodynamic Efficiency

기체 역학적 능률

2. Aerodynamic Design

공기 역학적 설계

3. Could aircraft benefit from the same aerodynamic principles?

항공기에도 이와 동일한 공기 역학적 원리가 적용될 수 있는가?

4. Also, we see how we measure the aerodynamic efficiency.

이제 여기를 보시면 저희가 어떻게 공기역학적 효율성을 측정하였는지 아실 수 있습니다.

5. In the first flight, no aerodynamic control of the vehicle.

우리는 지금까지 두번 비행을 했는데 첫번째에는 글라이더를 조종하지 않았었죠.

6. This leads me back to my aerodynamic analogy from the beginning.

이제 제가 서두에 말씀드린 공기 역학 비유로 돌아가 보겠습니다.

7. A number of intricate aerodynamic factors help to make this happen.

여러 복잡한 기체 역학적인 요인들이 상호작용하여 이 일이 가능케 만든다.

8. It has been said that it represents the ultimate in aerodynamic efficiency.

그것은 공기 역학적 효율에 있어서 최고의 효율을 나타낸다고 일컬어져 왔다.

9. Only if you control and regulate it, you will get that aerodynamic efficiency.

구조물을 조절하고 통제 할 때만이 공기역학적 효율성을 얻을 수 있습니다.

10. But how does a bird stand in comparison with a plane in aerodynamic efficiency?

그러나 새는 공기 역학적 능률에 있어서 비행기와 어떻게 대조가 되는가?

11. The most visible are the overlapping contour feathers, which give birds their smooth, aerodynamic shape.

그중 눈에 가장 잘 보이는 것은 서로 겹쳐져 있는 체외형깃인데, 새의 모양이 매끈한 유선형을 이루고 있는 것은 바로 이 깃털 때문입니다.

12. And in the second flight, three minutes of fully-controlled, aerodynamic flight at Mach 20.

그러나 두번째 비행에서는 마하 20의 속도에서 3분동안 비행을 완전히 조절할 수 있었죠.

13. And despite the aerodynamic interactions with these propeller blades, they're able to maintain stable flight.

프로펠러 날개의 공기역학적인 상호작용에도 불구하고 안정적인 비행을 할 수 있습니다.

14. We had knowledge about the electromechanical efficiency and then we can calculate the aerodynamic efficiency.

공기역학적 효율성을 측정하기 위해서는 우선으로 전자기학적 효율성을 계산하였어야 했습니다.

15. And while they appeared to be a bird with stiff aerodynamic wings, they were much different.

그리고 익룡이 항공 역학을 이용하는 뻣뻣한 날개를 가진 새처럼 보이지만 새와는 상당히 달랐다.

16. Designing structures to be aerodynamic, like China’s sleek Shanghai Tower, can reduce that force by up to a quarter.

중국의 날렵한 상하이 타워처럼 공기역학을 고려하여 건물을 설계하면 그 힘을 1/4로 줄일 수 있습니다.

17. The aerodynamic principles built into birds’ wings and body design surpass in complexity and efficiency that of modern-day aircraft.

새의 날개와 신체 구조에 들어 있는 공기 역학적 원리는 그 복잡성과 효율성에 있어서 현대의 항공기를 능가한다.

18. These insects generate so much lift that the American magazine National Wildlife recently described the way they fly as “an aerodynamic miracle.”

이 곤충은 양력을 대단히 크게 일으키기 때문에, 「전국 야생 생물」(National Wildlife)이라는 미국 잡지는 최근 잠자리가 나는 방법을 “공기 역학의 기적”이라고 표현했다.

19. And so in the second flight, we were able to get three minutes of fully aerodynamic control of the vehicle before we lost it.

그래도 두번째 비행에서 우리는 비행기가 추락하기 전에 3분간 완전한 비행조정을 할 수 있었죠.

20. The moment it is airborne the Albatross resumes its aerodynamic shape, neck retracted and undercarriage drawn up.” —The New Larousse Encyclopedia of Animal Life.

날자마자, 신천옹은 다시 공기 역학을 이용하는 자세로, 목은 옴츠리고 착륙 장치는 끌어올린다.”—「신 라루스 동물 백과 사전」(The New Larousse Encyclopedia of Animal Life).

21. They also incorporate shock absorbers, counterweights, ripstop mechanisms and many other simple but brilliantly effective devices, all of which increase the wing’s aerodynamic effectiveness.”

··· 또한 충격 흡수재, 평형추, 찢어짐 방지 구조, 그리고 간단하지만 눈부신 효과를 내는 그 밖의 많은 장치들이 일체가 되어, 그 모든 것이 날개의 공기 역학 효과를 증가시킨다.”

22. Once it is separated from this source of power, lift and the glider’s aerodynamic design counteract gravity and drag, keeping the glider in the air.

일단 ‘글라이더’가 동력원으로부터 분리되면 상승력과 ‘글라이더’의 기체 역학적 설계가 중력과 견인력을 중화하여 ‘글라이더’는 공중에 떠 있게 된다.

23. In January 1997, the Kijang received a redesign to have the completely rounded, aerodynamic shape, and was more powerful and more refined than its predecessors.

1997년 1월 키장은 완전히 둥글고 공기 역학적 인 모양을 갖도록 재 설계를 받았으며 전임자보다 더 강력하고 세련되었다.

24. Along with building a successful scramjet aircraft, the desire to improve the aerodynamic efficiency of current aircraft and propulsion systems will continue to fuel new research in aerodynamics.

극초음속 비행체의 성공적인 개발과 더불어, 현존하는 항공기 및 추진 시스템의 공기역학적 효율을 개선하는 것이 공기역학에서의 새로운 연구들을 자극하게 될 것이다.

25. In addition to aerodynamic considerations, altitude and flight duration are dependent upon the volume of water, the initial pressure, the rocket nozzle's size, and the unloaded weight of the rocket.

로켓의 고도와 비행시간 등은 공기역학적인 고려사항 뿐만이 아니라, 물의 양, 초기 압력, 노즐의 크기, 로켓의 비적재중량 등이 영향을 미친다.

26. Since then, auto manufacturers have developed cars that get vastly better mileage by using new engine designs and auto bodies made of lighter and stronger materials, and in more aerodynamic shapes.

그 이후로, 자동차 제조업체들은 엔진 설계를 새로이 하고 차체에 더 가볍고 강한 자재를 사용하면서 더 공기 역학적인 형태로 차체를 만듦으로써, 대단히 우수한 주행 거리를 이룩하는 자동차를 개발해 왔다.

27. These reach the tunnel exit at the speed of sound, generating low-frequency waves that produce a large boom and aerodynamic vibration so intense that residents 400 meters [1,300 feet] away have registered complaints.”

그 때문에 터널에서 400미터 떨어진 곳에 사는 주민들이 민원을 제기하기도 했습니다.”

28. Thus the more we observe and ponder over flying creatures, whether from the aspect of versatility, aerodynamic efficiency or maneuverability, the more we can appreciate what a master of his craft is their Creator.

이와 같이 우리가 다예 다능의 면이든 고등 비행의 능률면이든 조종성의 면이든 간에 관찰과 숙고를 하면 할수록 더욱 창조주의 뛰어난 솜씨를 인식하게 된다.

29. The present invention relates to the real-time predictive monitoring and controlling of aerodynamic and hydrodynamic environmental internal/external forces, hull stresses, motion with six degrees of freedom, and the location of a marine structure.

본 발명은 실시간으로 해양 구조물에 대한 기체역학적, 유체역학적 환경 내외력, 선체 응력, 6자유도 운동 및 위치를 예측 모니터링 및 제어함에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 기체역학적 환경 내외력에 의하여 해양 부유물에 가해지는 전후좌우 기울기, 흘수, 트림, 부식, 침식, 균열, 압력, 스트레스, 진동, 주파수 등의 변화를 종합적으로 측정하고, 이를 바탕으로 상기 해양 구조물을 예측 제어하여 연료절감, 안전운용 및 유지보수정보의 제공 방법에 관한 것이다.

30. To the visitors in my cockpit, I would explain that it takes a great aerodynamic design, many auxiliary systems and programs, and powerful engines to make this flying machine equal to the task of bringing comfort and safety to those joining the flight.

조종석을 찾는 승객들에게 저는 비행기가 탑승객의 편안함과 안전을 도모하려면 거대한 공기 역학 설계, 수많은 보조 시스템과 프로그램, 그리고 강력한 엔진이 필요하다고 설명해 주곤 했습니다.

31. System and method for providing information on fuel savings, safe operation, and maintenance by real-time predictive monitoring and predictive controlling of aerodynamic and hydrodynamic environmental internal/external forces, hull stresses, motion with six degrees of freedom, and the location of marine structure

실시간 해양 구조물에 대한 기체역학적, 유체역학적 환경 내외력, 선체 응력, 6자유도 운동 및 위치를 예측 모니터링 및 예측 제어함을 통한 연료절감, 안전운용 및 유지보수정보 제공 시스템 및 방법

32. More particularly, the present invention relates to a method for providing information on fuel savings, safe operation, and maintenance by synthetically measuring changes in a marine float, such as the slope in each direction, draft, trim, corrosion, erosion, and cracks of the marine float, and the pressure, stresses, vibrations, and frequencies applied to the marine float, which are caused by aerodynamic environmental internal/external forces and predictively controlling the marine structure based on the measurement.

본 발명의 일 측면에 따르면, 수조 또는 풍동에서 선형 시험을 통하여 해양 구조물 외부 기체 또는 유체의 흐름이 상기 해양 구조물에 미치는 내외력에 대한 데이터 및 상기 내외력에 따른 상기 해양 구조물의 반응에 대한 데이터를 축적하여 룩업테이블을 생성하고 상기 룩업테이블을 데이터베이스에 저장하는 제 1단계, 상기 해양 구조물 의 실제 항해에 있어서 비행시간법(Time-of-Flight Method)을 이용하여 상기 내외력을 측정하여 상기 데이터베이스에 저장하는 제 2단계, 제 2단계의 내외력의 측정 데이터를 제 1단계의 룩업테이블에 축적된 내외력에 대한 데이터와 비교하여, 해양 구조물의 반응에 대한 데이터를 예측하는 제3단계, 상기 예측된 해양 구조물의 반응에 대한 데이터를 이용하여 해양 구조물의 자세 또는 항해 경로를 실시간으로 제어하는 제 4단계를 포함하는, 실시간 해양 구조물에 대한 기체역학적 환경 내외력, 선체 응력, 6자유도 운동 및 위치를 예측 모니터링 및 예측 제어함을 통한 연료절감, 안전운용 및 유지보수정보제공 방법이 제공된다.