1. In addition, an inductive resistor, preferably an electromagnet (14), is connected to the fuel line (KL), producing a magnetic field in the direction of flow of the fuel.

En outre, une résistance inductive, de préférence un électroaimant (14), est disposée sur la conduite de combustible (KL), produisant un champ magnétique orienté dans le sens d'écoulement du combustible.