Use "aerobatic" in a sentence

1. for the night, towing or aerobatic ratings.

pour les qualifications de vol de nuit, de remorquage ou de vol acrobatique.

2. (viii) Basic aerobatic flights limited to +6/-3g; or

viii) Vols acrobatiques de base limités à +6/-3 g, ou

3. A fully aerobatic version (the Acro) was also sold, stressed for +7/-5g.

Une version entièrement acrobatique (l'Acro) est également disponible, qui est qualifié pour des facteurs de charges de +7/-5g.

4. The following documents listed in SPO.GEN.140(a) need not be carried during aerobatic flights:

Le transport des documents suivants figurant au point SPO.GEN.140 a) n’est pas obligatoire pendant les vols acrobatiques:

5. a new definition of ‘Accessible’ is inserted before the definition of ‘Aerobatic flight’ as follows:

avant la définition de «vol acrobatique», une nouvelle définition d'«accessible» est insérée comme suit:

6. ‘Aerobatic flight’ means an intentional manoeuvre involving an abrupt change in an aircraft’s attitude, an abnormal attitude, or abnormal acceleration, not necessary for normal flight or for instruction for licences or ratings other than the aerobatic rating.

Le «vol acrobatique» désigne une manœuvre intentionnelle impliquant un changement brusque de l’assiette de l’aéronef, une position anormale, ou une variation anormale de l’accélération et qui n’est pas nécessaire pour un vol normal ou pour l’instruction débouchant sur des licences ou des qualifications autres que la qualification de vol acrobatique.

7. (ii) at least 5 hours or 20 flights of aerobatic instruction in the appropriate aircraft category.

ii) au moins 5 heures ou 20 vols d’instruction à l’acrobatie dans la catégorie appropriée d’aéronef.

8. ‘aerobatic flight’ means manoeuvres intentionally performed by an aircraft involving an abrupt change in its attitude, an abnormal attitude, or an abnormal variation in speed, not necessary for normal flight or for instruction for licenses or ratings other than aerobatic rating;

«vol acrobatique» (ou «voltige aérienne»), des manœuvres effectuées intentionnellement par un aéronef, comportant un changement brusque d’assiette, une position anormale ou une variation anormale de la vitesse, et qui ne sont pas nécessaires pour un vol normal ou pour l’instruction débouchant sur des licences ou des qualifications autres que la qualification de vol acrobatique;

9. The Mi-34 entered production in 1993, and is capable of performing aerobatic maneuvers, including rolls and loops.

Le Mi-34 de production est entré en service en 1993, et est capable d'effectuer des acrobaties aériennes telles que des rouleaux et des boucles.

10. The privileges of the aerobatic rating shall be limited to the aircraft category in which the flight instruction was completed.

Les privilèges de la qualification de vol acrobatique seront restreints à la catégorie d’aéronef utilisée pour l’instruction au vol.

11. (c) The privileges of the aerobatic rating shall be limited to the aircraft category in which the flight instruction was completed.

c) Les privilèges de la qualification de vol acrobatique seront restreints à la catégorie d’aéronef utilisée pour l’instruction au vol.

12. At approximately 12:20 p.m., Canada’s famous aerobatic team the Canadian Forces' Snowbirds, will execute their traditional Canada Day ‘Starburst’ to open the televised festivities on Parliament Hill.

Cette année marque le 100e anniversaire du premier vol propulsé, et le spectacle de la Fête du Canada fait partie des 100 défilés aériens à 100 endroits différents en Amérique du Nord que feront les Snowbirds durant 2003.

13. These victories awarded her the privilege of being registered on the high level sportswoman list by the French ministry and granting her a position into this prestigious French Aerobatic team.

Ces deux victoires lui ont donné le privilège d'être inscrite sur la liste des sportives de haut niveau par le ministère des Sports et lui ont offert une place au sein de la prestigieuse équipe de France de voltige aérienne.

14. In 1929, only 5 years after the Royal Canadian AIR FORCE was established on 1 April 1924, Canada's first official aerobatic team, the Siskins, was formed at Camp BORDEN, Ont.

Les Siskins, première équipe officielle d'acrobaties, sont formés au Camp BORDEN, en Ontario seulement cinq ans après la création de l'AVIATION ROYALE, le 1er avril 1924.

15. a towing or aerobatic rating, provided that such privileges are held and the FI has demonstrated the ability to instruct for that rating to an FI qualified in accordance with (i) below;

d’une qualification pour le remorquage ou de vol acrobatique, pour autant que le FI possède de tels privilèges et ait fait la preuve de son aptitude à dispenser une instruction pour cette qualification à un FI qualifié conformément au point i) ci-dessous;

16. a towing or aerobatic rating for the aeroplane category, provided the CRI holds the relevant rating and has demonstrated the ability to instruct for that rating to an FI qualified in accordance with FCL.905.

une qualification de remorquage ou de vol acrobatique pour les avions, pour autant que le CRI soit titulaire de la qualification pertinente et ait fait la preuve de l’aptitude à dispenser une instruction pour ladite qualification à un FI qualifié conformément au paragraphe FCL.905.

17. News Room - Stories 2008-09-09 — AF Article At the centre of excellence Chief of the Air Staff Lieutenant-General Angus Watt was surrounded by the best aerobatic teams in the world at the Quebec International Air Show which ran in Quebec City from June 13-15...

Salle de presse 2008-09-09 — Article de la Force aérienne Au centre d'excellence Le Chef d'état-major de la Force aérienne, le Lieutenant-général Angus Watt, était entouré de la meilleure équipe de démonstration acrobatique au monde lors du Spectacle aérien international de... »

18. Part V (Airworthiness), Subpart 11 (Approval of the Type Design of an Aeronautical Product), Subpart 13 (Approval of Modification and Repair Designs), Subpart 16 (Aircraft Emissions), Subpart 22 (Gliders and Powered Gliders), Subpart 23 (Normal, Utility, Aerobatic and Commuter Category Aeroplanes), Subpart 25 (Transport Category Aeroplanes), Subpart 27 (Normal Category Rotorcraft), Subpart 29 (Transport Category Rotorcraft), Subpart 31 (Manned Free Balloons), Subpart 33 (Aircraft Engines), Subpart 35 (Aircraft Propellers), Subpart 37 (Aircraft Appliances and Other Aeronautical Products), Subpart 41 (Airships), Subpart 49 (Amateur-Built Aircraft) and Subpart 51 (Aircraft Equipment) of the Canadian Aviation Regulations will replace Subpart 11 (Design).

La partie V (Navigabilité), sous-partie 11 (Approbation de la définition de type de produits aéronautiques), sous-partie 13 (Approbation de la conception des modifications et des réparations), sous-partie 16 (Émissions d'aéronefs), sous-partie 22 (Planeurs et planeurs propulsés), sous-partie 23 (Avions des catégories normale, utilitaire, acrobatique et navette), sous-partie 25 (Avions de la catégorie transport), sous-partie 27 (Giravions de la catégorie normale), sous-partie 29 (Giravions de la catégorie transport), sous-partie 31 (Ballons libres habités), sous-partie 33 (Moteurs d'aéronefs), sous-partie 35 (Hélices d'aéronefs), sous-partie 37 (Appareillages et autres produits aéronautiques), sous-partie 41 (Dirigeables), sous-partie 49 (Aéronefs de construction amateur) et sous-partie 51 (Équipements d'aéronefs) du Règlement de l'aviation canadien remplaceront la sous-partie 11 (Conception).

19. introductory flights, parachute dropping, sailplane towing or aerobatic flights performed either by a training organisation having its principal place of business in a Member State and approved in accordance with Regulation (EU) No 1178/2011, or by an organisation created with the aim of promoting aerial sport or leisure aviation, on the condition that the aircraft is operated by the organisation on the basis of ownership or dry lease, that the flight does not generate profits distributed outside of the organisation, and that whenever non-members of the organisation are involved, such flights represent only a marginal activity of the organisation.’ ;

vols de découverte, de largage de parachutistes, de remorquage de planeurs, ou vols acrobatiques effectués soit par un organisme de formation dont le principal établissement se trouve dans un État membre et agréé conformément au règlement (UE) no 1178/2011, ou par un organisme créé afin de promouvoir l’aviation sportive et de loisir, à condition que cet organisme exploite l’aéronef en propriété ou dans le cadre d’un contrat de location coque nue, que le vol ne produise pas de bénéfices distribués à l’extérieur de l’organisme et que les vols concernant des personnes non membres de l’organisme ne représentent qu’une activité marginale de celui-ci.»

20. (c) introductory flights, parachute dropping, sailplane towing or aerobatic flights performed either by a training organisation having its principal place of business in a Member State and referred to in Article 10a of Regulation (EU) No 1178/2011, or by an organisation created with the aim of promoting aerial sport or leisure aviation, on the condition that the aircraft is operated by the organisation on the basis of ownership or dry lease, that the flight does not generate profits distributed outside of the organisation, and that whenever non-members of the organisation are involved, such flights represent only a marginal activity of the organisation.

c) des vols de découverte, de largage de parachutistes, de remorquage de planeurs ou vols acrobatiques effectués soit par un organisme de formation dont le principal établissement se trouve dans un État membre et visé à l'article 10 bis du règlement (UE) no 1178/2011, soit par un organisme créé afin de promouvoir l'aviation sportive et de loisir, à condition que cet organisme exploite l'aéronef en propriété ou dans le cadre d'un contrat de location coque nue, que le vol ne produise pas de bénéfices distribués à l'extérieur de l'organisme et que les vols concernant des personnes non membres de l'organisme ne représentent qu'une activité marginale de celui-ci.