1. Tugs and pusher crafts

Schlepper und Schubschiffe

2. In 21 positions, however, aircraft can manoeuvre alone without assistance from pusher tugs.

Auf 21 Positionen können die Flugzeuge demgegenüber ohne Einsatz von Flugzeugschleppern selbst manövrieren.

3. Stuttgart airport currently has 39 aircraft parking positions, 18 of which require the use of pusher tugs (TIPO positions).

Das Vorfeld auf dem Flughafen Stuttgart umfaßt zur Zeit 39 Flugzeugabstellpositionen wobei auf 18 dieser Positionen Flugzeugschlepper zum Hinausschieben des Flugzeugs aus der Parkposition eingesetzt werden müssen (TIPO-Positionen).

4. Of the many remaining positions, 18 require pusher tugs to be used to move the aircraft (point 5.6 of the Annex to the Directive).

Von den restlichen Positionen ist bei 18 der Einsatz von Flugzeugschleppern für das Bewegen des Flugzeugs (Nummer 5.6 des Anhangs der Richtlinie) erforderlich.

5. At least one door-opening aid is mounted on the carcass (1) and comprises a pusher element (15) that can move between a home position and an active position.

Wenigstens eine Türöffnungshilfe ist am Korpus (1) angeordnet und weist einen zwischen einer Ruhestellung und einer Wirkstellung bewegbaren Stößel (15) auf.

6. The apron in front of the freight terminal also permits quasi-contact (nose-in) parking which requires the use of pusher tugs on departure, and also several distant positions where the aircraft themselves may manoeuvre, when departing.

Das Vorfeld vor dem Frachtabfertigungsgebäude erlaubt ebenfalls ein gebäudenahes Abstellen von Flugzeugen ("Nose in"), bei dem die Flugzeuge vor dem Start mit Flugzeugschleppern aus der Abstellposition geschoben werden müssen, weist aber auch zahlreiche vom Gebäude abgesetzte Positionen aus, an denen die Flugzeuge zumindest beim Start selbst manövrieren können.

7. Furthermore, at peak times (30 peak hour with nine movements), traffic on the apron is especially difficult and dangerous since all the aircraft positions are of the "nose-in" type, requiring fairly heavy pusher tugs at all times.

Darüber hinaus ist der Vorfeldverkehr zu Spitzenzeiten (30. Spitzenbelastungsstunde mit neun Flugbewegungen) besonders stark und gefahrenträchtig, da alle Flugzeugpositionen "Nose in"-Positionen sind und die recht schweren Flugzeugschlepper die ganze Zeit über in Betrieb sind.

8. They show that, in the case of TIPO positions (requiring the use of pusher tugs on departure), and taking account of the category of aircraft positions in this area, some 200 m2 could be made available on each side of the aircraft nose.

Ausgehend davon könnten an den TIPO-Positionen (Positionen, aus denen das Flugzeug herausgeschoben werden muß) und in Anbetracht der Kategorie der betreffenden Flugzeugpositionen beinahe 200 m2 auf jeder Seite des Flugzeugbugs bereitgestellt werden.

9. The axial displacement of said intermediate part (30) allows the pusher (5) to perform a second and additional axial displacement (47) against the pressure force of a second pressure spring (31), wherein said second axial displacement is limited by an end abutment (39) affixed to the valve body.

Die Axialbeweglichkeit des Zwischenstücks (30) erlaubt dem Ventilstößel (5) entgegen der Druckkraft einer zweiten Druckfeder (31) einen zusätzlichen zweiten Axialhub (47), der durch einen gehäusefesten Endanschlag (39) begrenzt ist.