1. Strengthening of ABT’s dominance in Antwerp

Stärkung der beherrschenden Stellung von ABT in Antwerpen

2. Maritime Scheldt (downstream of Antwerp open anchorage

Seeschelde: von der Antwerpener Reede flussabwärts

3. In addition it operates one grinding station in Bremen and one blending station in Belgium (in Antwerp).

Ferner verfügt das Unternehmen über eine Mahlanlage in Bremen und eine Mischanlage in Belgien (Antwerpen).

4. Whereas the Complutensian Polyglot of 1517 proved to be a “monument to typographical art,” the new Antwerp Polyglot surpassed its predecessor in technical merit and in content.

Die Complutensische Polyglotte war ein „Denkmal der Buchdruckerkunst“ gewesen. Doch die neue Antwerpener Polyglotte übertraf sie sowohl technisch als auch inhaltlich.

5. In modern times, it generally takes the form, in practice, of the incorporation into contracts of affreightment and policies of marine insurance of the conventional York-Antwerp Rules.

Heutzutage findet er seinen Niederschlag in der Praxis im allgemeinen durch Aufnahme der York-Antwerpen-Regeln in Frachtverträge und Seeversicherungspolicen.

6. This plaque made of black marble in Antwerp is found on the north wall, east of the side bay and shows the Abbess in her official outfit, surrounded by the coats of arms of her ancestors.

Diese in Antwerpen aus schwarzem Marmor gefertigte Platte befindet sich an der Nordwand des östlichen Seitenschiffjochs und zeigt die Äbtissin in ihrer Amtskleidung, umgeben von den Wappen ihrer Vorfahren.

7. The campaign includes images like the Tower Bridge in London, an aerial photo of nighttime traffic in Paris, FC Bayern Munich’s team coach, shipyard cranes in the Antwerp harbor, streets over Alpine passes and a hybrid city bus.

Zu sehen sind zum Beispiel die Tower Bridge in London, eine Luftaufnahme des nächtlichen Straßenverkehrs in Paris, der Mannschaftsbus des FC Bayern München, Schiffskräne im Hafen von Antwerpen, Pass-Straßen in den Alpen und ein Hybrid-Stadtbus.

8. After it had done its mission, the trolley was, again placed on the flat rack, at the end of March 2009 in the Gabon by steamer MV Marienborg and conveyed to Antwerp, then on to the port of Hamburg, where on the 15th of May it was put on a special truck (it is 3.5 m high and 3 m wide) and got home alright.

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