1. 当座头鲸快速向前游,小结节能增加上升力和减低水阻力。

クジラが水中を速く泳ぐとき,これらの突起によって浮揚力が増し,水の抵抗が少なくなります。

2. 当座头鲸快速向前游时,小结节能增加上升力和减低水阻力。

クジラが泳ぐとき,この瘤のおかげで揚力が増し,水の抵抗が少なくなります。

3. 那些扇形边 用某种方式与水流相互作用 减少了32%的阻力

そしてこの波形が 水流に対する抵抗が 32%減るように作用しています

4. 磨擦能产生热力,热能刺激汗腺。 湿气产生阻力,因而使握力增强。

そして湿り気によって摩擦力が生まれ,滑りにくくなります。

5. 这么一来,无锋的末端就变成几个狭小的尖端,减少旋涡和阻力(4)。

それによって,そのずんぐりした翼端は幾つかの細くてとがった部分に分かれ,渦と抗力は減少するのです(4)。

6. 为了达到降低空气阻力的效果,车辆横截面积减小,车体高度比100系降低了约40厘米。

空気抵抗低減のために車体断面を縮小し、車高は100系より約40cm低くなった。

7. 托马斯·布拉德华提出,随着力(F)与阻力(R)的比例成几何增长,速度(V)就会成算术比例增长。

トーマス・ブラッドワーディン (Thomas Bradwardine) は、力(F)が抵抗(R)に対して幾何学的比例で増加するように、速度(V)が算術的比率で増加することを主張した。

8. 为了防止失速,翅膀的前端有羽毛构成襟翼或阻力板,随着翅膀倾侧度增加而突然翘起(1,2)。

失速を防ぐため,鳥の翼には,その最前部である前縁のところに,翼の傾きが増すにつれて飛び出てくる数列の羽毛,すなわち下げ翼のようなものがあります(1,2)。

9. 我沒有精密的實驗室, 我當時只有 14 歲, 但我沒有讓年齡成為 我的興趣和科研追求的阻力。

さてこの間 私の辿った道のりは 容易いものではありませんでした ご存知のように 私には気の利いた 研究室もありませんでした 研究を始めた時 私は14歳でしたが 年齢のせいで自分の興味や 科学研究の追求を 諦めようとは思わず 地球規模の水の危機を 解決したいと思いました

10. 伊丽沙白·卡迪·斯坦顿是19世纪美国女权运动的先驱,她认为“圣经和教会是妇解运动的最大阻力”。

19世紀に米国で女性の権利を主張した活動家エリザベス・キャディ・スタントンは,「聖書と教会は,女性解放の道をふさぐ最大の障害となっている」と考えていました。

11. 此外,有些专家认为领头的大雁飞在前方,能够产生气流而使其他同伴飞得更省力,也可以减少气流的阻力。

それだけでなく,群れの後方のガンは前方のガンの作り出す気流に乗ることができ,気流の乱れも少なくなるので楽に飛べる,と考えている専門家もいます。

12. 然而,部分流星却能抵受进入大气层时和空气摩擦而产生的高温,时速也因空气阻力而减至每小时320公里。

しかし,中には突入による激しい熱でも燃え尽きず,空気との摩擦で時速が320キロほどに落ちるものがあります。

13. 海洋生物学家发现,皇帝企鹅的羽毛会在水中释放出气泡,看来这有助于减少水的阻力,从而加快它的游动速度。

泡を放出すると,羽毛表面の摩擦抵抗が減って,加速できるのです。

14. 欧元区需处理大量不良贷款并最终完成银行业联盟,这对于巩固金融稳定、减轻经济增长的阻力仍然至关重要。

米国での九年ぶりの金利引き上げの実施は国際金融市場の転換を画する重要なイベントとなる。

15. 在春日山城下撤退的武田軍在此時在春日山城的御館和坂戶城之間只是不斷徘徊,但是結果卻對景虎軍和小田原北條軍產生了阻力。

春日山城下を撤退した武田勢はこの頃、春日山城・御館と坂戸城の間を当てどなく徘徊していただけであったが、結果的に景虎方・小田原北条勢に対する抑止力となった。

16. 她看到蒙哥马利通了公共汽车、伯明翰接上了水管、塞尔马建了桥,一位来自亚特兰大的传教士告诉人们:“我们将克服阻力。”是的,我们能做到。

クーパーさんは(人種隔離政策が行われていたアラバマ州)モンゴメリでバスが黒人を差別するのを知り、(同州)バーミングハムで警官が消火ホースの水でもって黒人を抑圧するのを知り、(流血のデモ行進が行われた同州)セルマの橋を知り、そしてアトランタからやってきた牧師と時代を共有しました。アトランタからやってきたその牧師は人々に「We shall overcome(私たちは克服する)」と語った。Yes we can。私たちにはできるのです。

17. 原本若车头顶部再缩进一点的话能进一步的减少空气阻力,当時日本的石英生产技術尚无法生产出圆锥面的玻璃,于是设计为以柱面玻璃为前提下的形状。

本来はもう少し上部を絞り込めば空気抵抗が減少するところだったが、当時の日本のガラス製造技術では円錐曲面のガラスが製造できず、円筒曲面ガラスを使用することを前提とした形状になった。

18. 通过减轻车子重量或减少制动阻力 在这上面每节约的一单位能量 就能节约油箱中七单位的能量 因为你已不需要多浪费六单位能源 将能量传输到车轮上

ですから余分な重さや抵抗を取り除いて 車輪で使うエネルギーを1単位減らせば タンク内のエネルギーでは 7単位節約できます なぜなら車輪に伝えられるまでに 失われる6単位を節約できるからです

19. 这一新制度得到了高度评价,同时随着法官清廉化和法律制度的专业化的提高,在《1854年普通法程序法案》(Common Law Procedure Act)中,规定了高等法院皇座法庭的诉讼当事人可以选择由一名法官进行审理,这一制度也未遭到大的阻力。

この新しい制度が成功をもって受け止められたことに加え、裁判官の清廉さと法制度の専門化が次第に認識されるようになったこともあって、1854年のコモン・ロー手続法 (Common Law Procedure Act) で、高等法院王座部における訴訟当事者が裁判官1名のみの審理を選べることとされた際も、大きな抵抗なく受け入れられた。

20. 初期的车辆(J1-J15、F1-F5编组)为了使空气阻力降低,所以采用了关门时与车体齐平的嵌入式門,但因结构复杂故障频繁,加之成本问题及未达到明显的降低噪音效果,而自1993年的首列增备车J16编组开始改为常用的內藏门。

初期の車両(J1 - J15, F1 - F5編成)は空気抵抗低減のため、ドアを閉めた際に車体との段差のないプラグドアを採用していたが、構造が複雑でトラブルが多かったことに加え、コストの割りに騒音低減効果が少なかったことから、1993年度初の増備車であるJ16編成より通常の引き戸に変更した。

21. 我是麻省理工学院的学者,我也是一个机械工程师 我可以通过观察你所行进的路面的类型 计算出它会产生多大的阻力 通过了解我们已有的零件,混合并拼凑它们 想出我们可以使用哪一种变速器 通过考虑上肢可以产生的能量和力气 分析出当你把手臂在杠杆上面上下移动时 能以多快的速度行进

私はMITの研究者で機械エンジニアです 私は車いすを利用する土地の形状を調べ そこから発生する抵抗の大きさを推測し 入手できる部品を調べ 組み合わせ 使用するギア比を推測し 上半身からくり出すことのできる力を調べ 車いすでレバーを押し引きしたときに どのくらいの速度で進むことができるか分析します