Use "巴士" in a sentence
1. 巴士:都營巴士飯64與上69系統的飯田橋、大曲、東五軒町等巴士站。
バス:都営バス飯64および上69系統の飯田橋・大曲・東五軒町、各停留所が至近。
2. 國際興業巴士的石02是深夜巴士) 增16:往比丘尼橋(國際興業巴士) 增16-2:經比丘尼橋往三軒寺(國際興業巴士。
国際興業バスの石02は深夜バスあり) 増16:比丘尼橋行き(国際興業バス) 増16-2:比丘尼橋経由 三軒寺行き(国際興業バス。
3. 之後由都營巴士巴士站繼承,2000年12月廢止。
その後、都営バスの停留所に継承したが2000年12月に廃止。
4. 都營巴士東20 茅場町 都營巴士東22 茅場町 都營巴士東22乙 茅場町-僅平日運行。
都営バス東20 茅場町 都営バス東22 茅場町 都営バス東22乙 茅場町 - 平日のみの運行。
5. 中央區社區巴士 江戶巴士(南循環):往中央區役所 ※平日最近的巴士站是「祝橋」或「築地本願寺」。
中央区コミュニティバス 江戸バス(南循環):中央区役所行 ※平日は「祝橋」または「築地本願寺」が最寄り停留所となる。
6. 都營巴士的東京工科專門學校前巴士站、東京運輸支局前巴士站一樣與車站有一段距離。
都営バスの東京工科専門学校前停留所、東京運輸支局前停留所も、同程度の距離がある。
7. 巴士站在哪裏?
バス停はどこにありますか。
8. 我 搭 巴士 回校
出勤 に バス を 使 っ た ん だ
9. 登山口位於南海巴士中日野巴士站附近,靠近岩湧寺。
登山口は、南海バス・中日野バス停付近、岩湧寺付近にある。
10. 巴士早了兩分鐘。
バスは2分早かった。
11. 但是華盛頓飯店前的岡電巴士經岡山站班次使用的巴士站,與中國銀行岡山站前支店前的岡電巴士(新岡山港、三蟠南、岡山接觸中心方向發出的班次)、兩備巴士用的巴士站沒有屋頂遮蔽。
ただし、ワシントンホテル前の岡電バス岡山駅経由のバス用バス停と中国銀行岡山駅前支店前の岡電バス(新岡山港・三蟠南・岡山ふれあいセンター方面からの便)・両備バス用バス停のみ屋根が無い。
12. 2010年6月1日起,往縣外的高速巴士全部移往岡山站西口前廣場的高速巴士專用巴士站,因此原有的10號乘車處改為10-1、10-2號供一般路線巴士使用。
2010年6月1日より、県外行き高速バスは全便岡山駅西口前広場に新設された高速バス専用バス停を発着するようになり、この場所に有ったバス停は乗り場番号が10番から10-1番、10-2番に改められて一般路線用の乗り場となった。
13. 目白台三丁目 - 可利用都營巴士白61系統「目白台三丁目」巴士站。
目白台三丁目 - 都営バス白61系統「目白台三丁目」停留所が利用できる。
14. 南口沒有巴士圓環,企業等接駁巴士多停靠在稍遠的大馬路上。
南口にバスロータリーがなく、企業などの送迎バスは少し離れた大通りを発着場所としている。
15. 環七通系統(國際興業巴士(日语:国際興業バス)、關東巴士赤31,都營巴士王78,國際興業巴士王54)的大和町巴士站位在大和町陸橋東側的側道匯合地點(本町10番地與12番地),距離本地(大和町交差點)約300公尺。
環七通りを経由する系統(国際興業バス・関東バス赤31・都営バス王78・国際興業バス王54)の大和町停留所は、大和町陸橋東側の側道合流地点(本町10番地および12番地)に設けられており、当町域(大和町交差点)からはおよそ300m離れている。
16. 旁邊有八千代市社區巴士八千代台線的八千代台站西口巴士站。
この他、隣接して八千代市コミュニティバス八千代台コースの八千代台駅西口バス停がある。
17. 開園年月日:1975年12月1日 面積:2,510.67平方公尺 交通方式:品川站搭乘巴士(都營巴士 品98系統)「四號泊位前」巴士站下車。
開園年月日:1975年12月1日 面積:2,510.67m2 アクセス:品川駅よりバス(都営バス 品98系統)「四号バース前」バス停下車。
18. 全由東武巴士西運行。
全て東武バスウエストの運行。
19. 汤姆把伞落在了巴士上。
トムは傘をバスに置いてきてしまった。
20. 這張票這輛巴士能用嗎?
このキップはこのバスでつかえますか。
21. 這些巴士可供輪椅上落。
このバスは車椅子でも乗車可能である。
22. 肇事巴士於翌年被除牌。
試作車輌は翌年に承認を受けた。
23. 請告訴我巴士站在哪裏。
バス乗り場を教えてください。
24. 巴士站離我們的學校近。
バス停は学校の近くにある。
25. 最近的巴士站是「南行德站」。
最寄りバス停留所は「南行徳駅」である。
26. 以下的路線均會停靠以下巴士站,東42甲系統由都營巴士、Metrolink日本橋、Skyホップ巴士由日之丸自動車興業(日语:日の丸自動車興業)、江戶巴士由日立自動車交通(日语:日立自動車交通)負責運行。
以下の路線がそれぞれの停留所に乗り入れ、東42甲系統は都営バス、メトロリンク日本橋、スカイホップバスは日の丸自動車興業、江戸バスは日立自動車交通によりそれぞれ運行されている。
27. 由於戰時物資不足,巴士難以維持正常運行,1940年代起開始進行巴士業者整合。
戦争による物資不足により、バスの正常運行が困難となる中で、1940年代に入り、バス事業者の統合は必至の状況となった。
28. 國際興業巴士(日语:国際興業バス) 東京都交通局 國際興業巴士在此地設有赤羽車庫。
国際興業バス 東京都交通局 国際興業バスは当地内に赤羽車庫を持つ。
29. 後來,Jonckheere的巴士出口至全世界。
その後、ペルトン水車は世界各地に広まった。
30. 巴士突然在路中心停了下來。
バスは通りの真中で急停車した。
31. 車站西口也沒有巴士乘車處。
駅西口においては、バス乗り場も設置されていない。
32. 而假日則派出5輛巴士行走。
「るのバス」で五日市出張所下車。
33. 店铺关停,巴士运行班次减半。
店舗が廃止され、バス運行便数が半減する。
34. 橋63系統不停靠北口巴士站。
また、橋63系統は北口停留所に停車しない。
35. (所在地:神田神保町) 巴士 都營巴士都02乙 - 池袋站~文京區 役所行經一橋方向 - 車次極少。
(所在地:神田神保町) バス 都営バス都02乙 - 池袋駅~文京区役所経由一ツ橋行 - ただし本数はとても少ない。
36. <86> 往生麥 / 往橫濱站前 橫濱市營巴士「浦島小學校前」巴士站 - 國道1號上,步行5分。
<86> 生麦行 / 横浜駅前行 横浜市営バス「浦島小学校前」停留所 - 国道1号上・徒歩5分。
37. 蒲田站 - 六郷土手間等)巴士事業。
蒲田駅 - 六郷土手間他)のバス事業を吸収。
38. 但在1950年(昭和25年),京濱急行的拖車巴士大火造成多人死傷後,東急停止使用拖車巴士。
しかし1950年(昭和25年)、京浜急行で運行中のトレーラーバスから出火し多数の死傷者を出した事故の後、東急はトレーラーバスの使用をやめた。
39. 从东海道新干线新富士站的发出的快速巴士中,前往乐园的巴士的罗马字标记为“FOR FUJIKYU”。
また、東海道新幹線新富士駅からの快速バスでは、富士急ハイランド行きのバスのローマ字表記は「FOR FUJIKYU」となっている。
40. 巴士迷(英语:Bus spotter)是指對公共汽车(英语:Bus,粵語:巴士,普通话:公交车/公车)有特別愛好的人。
バスファン(別称:バスマニア、英: Bus Spotter, Bus Fan)とは、バスを趣味とする愛好家のことである。
41. 北側有關東巴士荻58(荻窪站南口-北野),南側有京王巴士東丘22(杜鵑丘站北口-千歲船橋站)。
北側には関東バス荻58(荻窪駅南口 - 北野)が、南側には京王バス東・丘22(つつじヶ丘駅北口 - 千歳船橋駅)が走る。
42. 日之出棧橋乘水上巴士約40分鐘。
南越後観光バス清水行で約40分。
43. 在 伊赫 大道 下车 华萨 搭 巴士 上班
エア ハート 大通り で 降り ろ
44. 更新線(沼田站前~更新~多度志市區) 前身為北空知巴士(現時的空知中央巴士)的「沼田多度志線」。
沼田町営バス 更新線(沼田駅前~多度志) 前身は北空知バス(現・空知中央バス)が運行していた「沼田多度志線」。
45. 南口有許多往研究所方向的巴士。
南口は研究所方面行きのバスが多く発着する。
46. 至2007年10月,京阪巴士雖運行有自九條山巴士站(和九條山車站位置幾乎一致)開往三條京阪及山科車站的巴士,白天開往三條京阪的巴士1小時只有1 - 2班,和1小時有4班停車列車的京阪京津線時代相比大幅減少。
2007年10月現在九条山バス停(九条山駅とほぼ同一場所)から三条京阪方面や山科駅方面には京阪バスが走っているが、日中の三条京阪行きのバスは1時間に1 - 2本であり、1時間に4本の停車列車があった京阪京津線時代に比べて大幅に削減されている。
47. 月台編號是參考都營巴士官方網站「tobus.jp」及關東巴士官方網站「関東バスナビ」,為虛擬編號,實際上未使用。
のりば番号については都営バス公式サイト「tobus.jp」及び関東バス公式サイト「関東バスナビ」で表示されている便宜上の番号であり、実際は何も表記されていない。
48. (所在地:永田町) 巴士 都營巴士橋63 平河町二丁目(小瀧橋車庫前方向) - 新橋站前方向設於平河町。
(所在地:永田町) バス 都営バス橋63 平河町二丁目(小滝橋車庫前行) - 新橋駅前行は平河町に設けられている。
49. 2008年(民國97年)3月,中興巴士集團的中興巴士與光華巴士首度採用由臺灣三陽工業引進中国大陆金龍汽車技術所打造的低地板新車,聯合闢駛忠孝新幹線。
2008年3月、中興巴士グループの中興バス及び光華巴士が初めて台湾三陽工業が中国金竜自動車の技術を導入して製造した新型ノンステップバスを導入、忠孝新幹線の共同運行を開始。
50. 1988年(昭和63年),東急電鐵因應長距離巴士浪潮,第一條正式的都市間高速巴士『銀河酒田線』開始運行。
1988年(昭和63年)、東急電鉄は折からの長距離バスブームに乗る形で、初の本格的な都市間高速バス『ミルキーウェイ和歌山線』の運行を開始する。
51. 8月12日:開始於不通區間運行巴士。
8月12日:不通区間でバス代行を開始。
52. 巴士總站東北側起的乘車處依序為東側21 - 23號、西側24 - 26號,北側為27號,27號乘車處北側有與其平行的觀光巴士及高速巴士中途乘車處的28、29號乘車處。
バスターミナル北東側から時計回りに東側に21 - 23番、西側に24 - 26番、北側に27番の各乗り場があり、27番乗り場北側に27番乗り場と並行する形で観光バス及び高速バス続行便乗降用乗り場の28・29番乗り場がある。
53. 該車輛為西日本JR巴士所屬的Neoplan Megaliner巴士(車號為749-2994),整個車體在事故當中全部燒毀而被報廢解體。
該当車両は、西日本JRバスのメガライナー(車両番号:749-2994)であり、車体をほぼ全焼し廃車となった(同年7月10日解体)。
54. 當時的巴士站在現在的麥當勞位置。
当初、バス乗降場は現在のマクドナルドの位置にあった。
55. 此外,也有不引入巴士定期券的公司。
また、バス定期券については導入していない事業者もある。
56. 我偶然在巴士上碰見了一位舊朋友。
バスで旧友にばったり会った。
57. 你想去野生動物園就乘五號巴士吧。
サファリパークにいらっしゃるなら5番のバスです。
58. 現在交差點周邊有「上本町6丁目(近鐵前)」、「上本町6丁目南」、「上本町6丁目東」等巴士站,是巴士交通要地。
現在は、交差点周辺に「上本町6丁目(近鉄前)」「上本町6丁目南」「上本町6丁目東」バス停留所が散在し、バス交通の要所でもある。
59. 警察告诉我巴士的末班车在十点出发。
警察官は最終バスは10時に出ると教えてくれた。
60. 綾21 往六木都住(日语:六木)(東武巴士中央(日语:東武バス)) 足35 往龜有站北口(東武巴士中央) 王30 往龜有站北口(東武巴士中央、1日2班) 車站東方150公尺的「上谷中町」信號燈南方。
綾21 六ツ木都住行き(東武バスセントラル) 足35 亀有駅北口行き(東武バスセントラル) 王30 亀有駅北口行き(東武バスセントラル、1日2本のみ) 駅東方150mの「上谷中町」信号南にある。
61. 本站往元住吉站方向的東側有巴士等候區,0 - 4號乘車處發車的巴士會先進入等候區再折返至公車站。
本駅の元住吉駅寄りの東側にバスの待機場があり、0 - 4番乗り場に発着するバスは一度待機場に進入して折り返す。
62. 京王線剪票口最近的是「下黑川」巴士站。
京王線改札口の最寄りは「下黒川」バス停留所である。
63. 澀谷站發往新羽營業所的深夜急行巴士「午夜箭號」(高速新橫濱線)會停靠東京園前的綱島站入口巴士站。
渋谷駅から運行される深夜急行バス「ミッドナイト・アロー」(高速新横浜線)新羽営業所行は東京園前の綱島駅入口バス停に停車する。
64. 结果,村长要求我作他的“巴士萨”(女助手)。
その結果,村長<カピテン>から,女性助手<バスジア>になってほしいと頼まれました。 それで責任が増し加わりました。
65. 舊甲州街道上有調布銀座與調布巴士站。
旧甲州街道上の若干府中寄りに進んだ所に調布銀座および調布の停留所がある。
66. 7月底 - 一般車、計程車、巴士的各專用道完成。
7月末 - 一般車・タクシー・バスの各専用レーンが完成。
67. 中學的修學旅行的巴士事故中唯一幸存者。
中学校の修学旅行のバス事故で唯一生き残る。
68. 當時連結這兩個車站的全部路線之中,現在京都巴士改為經由鴨東線上的川端通,市營巴士改為經由河原町通。
当時この2駅を結ぶ路線は全て、京都バスは現在の鴨東線上の川端通経由、市営バスは河原町通経由であった。
69. 除了車站旁的「杉田站前」、「杉田小學校前」兩巴士站,往東步行5分左右的國道16號(日语:国道16号)上有聖天橋巴士站。
駅の周囲に杉田駅前・杉田小学校前両バス停がある他、東へ徒歩5分程の国道16号上に聖天橋バス停がある。
70. 我们为它命名“穿越千禧” 为了让巴士更性感
バスをより魅力的にするため トランスミレニオ(21世紀の乗り物)と名付けました
71. 2003年10月:接手京濱急行電鐵剩餘巴士路線。
2003年10月: 京浜急行電鉄の残余バス路線を継承。
72. 京都精華大學(自國際会館車站有穿梭巴士。
) 京都精華大学(国際会館駅からシャトルバス。
73. 比賽日與場外發售日會開設臨時接駁巴士。
レース開催日および場外発売日には駅前から臨時バスが運行される。
74. 人潮較多時增開直達「夕燒小燒」的急行巴士。
混雑時は「夕焼小焼」まで止まらない急行バスが増発される。
75. 1937年,吸收同公司的子公司日本興業巴士路線。
その前段階として1937年、同社の子会社である日本興業のバス路線を吸収した。
76. 現國際航线混合使用波音和空中巴士的飛機。
現在国際線航路ではエアバス機とボーイング機を混在して使用している。
77. 島内的交通有計程車及巴士線路,但利用率低。
また、島内の移動手段にはタクシーや路線バスがあるが利用価値は低い。
78. 國道20號上的新宿站南口巴士站也隨之廢止。
これに伴い、国道20号上にあった新宿駅南口停留所は廃止された。
79. 此外,南北向的北本通(國道122號)與東西向的環七通貫穿町內,包含東十條的巴士站在內,全域步行數分鐘皆可到達巴士站。
また、北本通り(国道122号)が南北に、環七通りが東西に通り抜けていて、隣接する東十条を走るバスも含めると町内のほとんどがいずれかのバス停から徒歩数分の圏内となっている。
80. 大門通上,扇橋公園前可搭乘都營巴士「錦13」系統。
バス・都電等の停留所は、大門通り沿い、扇橋公園前の「錦13」系統である。