인장 in Korean

인장(印藏)[명사][하다형 타동사] (문서 따위를) 인쇄하여 잘 보관함.

Use "인장" in a sentence

1. 예수께서는 어떻게 “인장 반지”로 임명되셨습니까?

2. 마자르의 말에 따르면, 여후갈의 인장 자국은 다윗의 도시에서 나온 “궁중 대신”의 인장 자국들 가운데 그마랴에 이어 “두 번째”로 발견된 것입니다.

3. □ 그리스도는 어떻게 여호와의 “인장 반지”로서 섬기고 있습니까?

4. 인장 응력은 균열을 벌리고 잡아당겨 결국 슬라이드가 부서지게 됩니다.

5. 과거에는 문서를 확증하기 위해 점토나 밀랍 위에 인장 반지로 날인을 했습니다

6. 인장: 과거에 인장은 어떤 사실이나 소유권이나 합의를 확증하는 서명을 넣는 데 사용되었습니다.

7. 예: 공식적인 정부 사이트, 소인, 인장 또는 기관 이름을 모방하거나 오해를 유발하도록 사용

8. ● 뼈는 “인장 강도, 압축 강도 그리고 탄성력에 있어서 뛰어난 공학적 걸작”이라고들 말합니다.

9. 성경에서 새김에 대해 간접적으로 언급하는 최초의 부분은 유다의 인장 반지에 대한 기록으로 보인다.

10. 인장에는 대개 인장 소유자의 이름과 그의 아버지의 이름을 새겼고, 때로는 소유자의 직함을 새기기도 하였습니다.

11. 인장 자국에 있는 그달리야의 직함은 그가 그 나라에서 가장 높은 관리들 중 하나였음을 시사합니다.

12. 바로는 손에서 인장 반지를 빼어 요셉의 손에 끼워 주고 애굽 땅 전체를 다스리도록 임명하였읍니다.—창세 41:33-46.

13. 그다음 야수들이 등장하는데, 이 야수들은 그 대적이 여자의 씨의 남은 자들과 싸우려고, 그리고 인장 찍는 일이 완성되는 것을 막으려고 사용하는 도구를 상징한다.—계 7-13장. 짐승, 상징적 참조.

14. 유다는 다른 방법을 사용하였다. 유다는 자기의 인장 반지와 끈과 지팡이를 다말에게 넘겨주어, 성 관계에 대한 대가로서 염소 새끼 한 마리를 다말에게 보내 줄 때까지 담보물로 삼았다.

15. 고고학자인 파울로 마티아이는 그 유물에 대하여 “길고 가느다란 지지대에 머리가 붙어 있는 ··· 이상한 신상 앞에 베일을 쓴 여사제의 모습이 새겨진, 제사 장면을 그린 원통형 인장”이라고 묘사합니다.

16. 그러나 인더스 사람들은 글자가 적힌 유물도 남겼는데 그중에는 플라스틱 조각은 없었지만, 돌로 만든 인장, 구리 명판, 도자기 그리고 놀랍게도 어떤 도시의 문 근처에 파묻혔던 게시판이 있었습니다.

17. 그런데 고고학자 에일라트 마자르가 아주 흥미로운 발견을 했습니다. 폭이 1센티미터 정도 되는, 진흙에 찍힌 인장 자국[5]를 찾은 것입니다. 거기에는 “쇼비의 아들 셸레미아후의 아들 예후칼의 것”이라는 문구가 찍혀 있습니다.

18. 17 자신의 예언을 끝맺으면서, 학개는 이렇게 기록합니다. “나 만군의 여호와가 말하노라 ··· 스룹바벨아 ··· 그 날에 내가 너를 취하고 너로 인[“인장 반지”]을 삼으리니 이는 내가 너를 택하였음이니라 만군의 여호와의 말이니라.”

19. (출 12:48, 49) 할례는 아브라함이 할례받지 않은 상태에 있을 때에 믿음에 의해 가진 의의 인장 역할을 하였으며, 이것은 아브라함의 후손으로서 야곱 계통인 사람들이 여호와와 계약 관계에 있다는 신체상의 표였다.

20. 왜냐 하면 ‘요셉’은 ‘여고니야’(혹은 ‘고니야’ 혹은 ‘여호야긴’)를 통한 ‘솔로몬’의 후손이었기 때문이다. 예레미야 22:24-30의 기록은 이러하다. “나 여호와가 말하노라. 나의 삶으로 맹세하노니 ‘유다’ 왕 ‘여호야김’의 아들 너 ‘고니야’가 나의 오른 손의 인장 반지라 할찌라도 내가 빼[리라].

21. 본 발명은 카르본산 변성 니트릴계 공중합체 라텍스와 전분을 포함하는 딥 성형용 라텍스 조성물, 및 이로부터 제조된 성형품에 관한 것으로서, 카르본산 변성 니트릴계 라텍스와 전분을 혼합하여 사용함으로써 시너리시스가 완만하며, 끈적거림이 적고, 인장 강도가 우수한 딥 성형품을 제공하는 효과가 있다.

22. 본 발명은 전술한 종래의 비정질 합금의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 비정질 합금이 가지는 높은 강도, 경도 및 내식성 등을 유지하면서 기존의 비정질 합금이 가지고 있던 취약한 상온 인장 특성이 향상된 새로운 비정질 복합재료를 제공하는 것을 목적으로 한다.

23. 그리고 본 발명은 T형 강재의 복부 하단에 한 쌍의 앵글 보강재를 대향으로 장착하여 하부 인장 플랜지의 형성 및 허니컴 구조 보의 절단부 휨 좌굴 방지로 PC 단면 및 긴장재의 개수를 감소시킬 수 있고, 허용 압축 응력을 증대시킬 수 있으며, 허니컴 부분의 압축 전달면을 보완하여 라멜라 테어링(lamellar tearing) 발생가능 부위를 보완하며, PC 단면과의 종방향 일체성 및 안전성을 확보할 수 있고, 횡방향 응력 전달을 이루어 구조적으로 안정된 효과가 얻어지게 된다.

24. 본 발명은 광폭 상용차용 휠허브 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단륜 타입의 광폭 상용차용 휠에 동력 전달 가능하게 결합되는 광폭 상용차용 휠허브 제조방법에 관한 것이다. 즉, 본 발명은 광폭 상용차용 알루미늄 휠을 반응고 단조공법 및 유동성형 공법으로 제조할 때, 이에 맞추어 알루미늄 휠과 결합되는 휠허브도 반응고 단조공법 및 유동성형 공법 등에 의하여 제조될 수 있도록 함으로써, 알루미늄 휠과 동일한 제조라인을 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 제품 중량 감소를 비롯하여 소재 사용량 및 원가 절감, 단조 사이클 타임 감소, 소재 변경에 따른 인장 및 피로강도 증가 등을 이룰 수 있는 광폭 상용차용 휠허브 제조방법을 제공하고자 한 것이다.

25. 본 발명은 광폭 상용차용 휠 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하나의 림부와 림부의 내경 중심에 일체로 형성되는 하나의 허브부로 구성되는 새로운 구조의 단륜 타입 광폭 상용차용 휠 및 이의 제조방법에 관한 것이다. 즉, 본 발명은 전신재 알루미늄 합금소재를 이용하여 반응고 단조하는 예비 성형 후, 유동 성형(Flow Forming)을 하는 공정 등을 통하여, 단일 림부와 단일 림부의 내경 중심에 일체로 형성되는 단일 허브부로 구성되는 새로운 단륜 타입 구조로 개선시켜서, 제품 중량 감소를 비롯하여 소재 사용량 및 원가 절감, 단조 사이클 타임 감소, 소재 변경에 따른 인장 및 피로강도 증가 등을 이룰 수 있는 광폭 상용차용 휠 및 이의 제조방법을 제공하고자 한 것이다.