수송중인 화물을 가로채다 in English

[susongjung-in hwamul-eul galochaeda]
verb - 수송중인 화물을 가로채다
hijack: 수송중인 화물을 훔치다, 수송중인 화물을 가로채다, 수송중에 훔치다

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1. 1950년에는 일반적인 선박이 5천에서 1만톤에 달하는 화물을 운반했습니다.

2. 5만 파운드의 화물을 지구 저궤도에 운반할 수 있다.

It could return about 150 kg of cargo back to Earth.

3. 75파운드의 화물을 탑재하고, 5시간 동안 비행할 수 있다.

4. 증인들은 화물을 벨기에의 오스탕드로 배달할 준비를 하기 위해 밤낮으로 일하였다.

5. 유럽에는 여러 강과 운하를 이용하여 화물을 운반하는 거룻배들이 있다.

In Europe there are many rivers and canals that are used by barges for transporting merchandise.

6. 로켓이 하는 일은 단지 탑재된 화물을 목적지까지 운반하는 것입니다.

7. 물론, 연안에는 승객들과 화물을 실어 나르는 조그만 배들이 있었습니다.

There were, of course, small boats that transported passengers and cargo in coastal waters.

8. 그 아담한 배는 50명의 승객과 약 36톤의 화물을 나를 수 있었다.

The graceful vessel can carry 50 passengers and about 40 tons of cargo.

9. 매년 약 4천만 톤의 화물을 웰랜드 운하를 통해 수송하고 있다.

Over 17 million tons of cargo move through Portland each year.

10. 오늘날 여객과 화물을 이 두 지점 사이로 옮기는데는 ‘레일’이 사용된다.

Today a rail link is used to transship passengers and goods between these two points.

11. 그런 배는 주로 화물을 싣기 위한 것이었으므로 승객들은 부차적인 관심사였습니다.

12. 일부 배들은 최대 450톤의 화물을 싣고 대해를 운항할 수 있었습니다.

Some could carry up to 450 tons of cargo on the open seas.

13. 1938년에는 이 ‘다이샤’ 기차가 삼백만명의 승객과 553,000,000‘톤’의 화물을 수송하였다!

In the year 1938 these daisha carried three million passengers and 553 million tons of freight!

14. 포트 메트로 밴쿠버는 캐나다에서 가장 바쁜 항구이며, 매년마다 100만 톤의 화물을 다루고 있다.

15. 그리스도의 속죄 권능은 화물을 나르는 로켓, 즉 신권에 의해 사람들에게 전해집니다.

16. 그리하여 그들의 값진 화물을 보호하기 위해 그들에게는 대포며 휴대용 무기들이 필요하였던 것이다.

17. 짐을 내리고 새로운 화물을 싣느라고 다만 8일간 머문 뒤 이 소형 범선은, 같은 종류의 화물을 창고에 채우기 위해 닻을 내리고 기다리고 있는 보다 큰 14척의 배들을 뒤로 하며 다시 ‘쿠바’로 향해 항해를 시작했다.

18. 아마 노아는 동물들과 1년치 이상의 식량을 비롯한 모든 화물을 고르게 분포시켰을 것입니다.

19. 우리는 트론헤임과 오슬로 사이에서 군대와 군수품과 화물을 수송하는 선박들을 호위하는, 호송 임무를 맡았습니다.

We were assigned to convoy duty between Trondheim and Oslo, escorting ships carrying troops, munitions, or freight.

20. 상선 선장은 화물의 자세한 목록을 준비하고 화물을 내리기 전에 목록을 제출하여, 검사를 받도록 했다.

21. 타히티에 도착하고 나서 넉 달 후에, 우리는 말린 코코넛 화물을 잔뜩 실은 작은 돛단배를 탔습니다.

22. 도광 연간에는 항구가 번창하였고, 상선이 부두에 뱃머리를 연결해놓고 화물을 운반하는 우차는 천량에 이를 정도로 번영하였다.

23. 화물을 싣고 내리는 데 걸리는 시간까지 포함된 운전 기사의 근무 시간은 감시 장치에 의해 기록됩니다.

24. 이 곳은 개통 시기부터 1935년까지 본 역이 있던 자리로 현재지 이전 후에는 화물을 다루고 있었다.

25. 그러다 운하가 건설된 후에는 똑같은 말과 마차로 전보다 10배 많은 화물을 옮길 수 있게 되었습니다.