搭載する in Vietnamese
Kana: とうさい
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- trang bị; lắp đặt kèm theo
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1. ラインアップは、DOHC VVTエンジンを搭載する「X」、DOHC Mターボエンジンを搭載する「T」、直噴ターボエンジンを搭載する「DI」の3グレード・6バリエーション。
2. 02と07号車はパンタグラフを搭載する。
3. 冷房装置は集中式を各車の屋根上に1基搭載する。
4. 空気圧縮機 (CP) はM2に大容量2段圧縮タイプのC-2000Mを搭載する。
5. 集電装置(パンタグラフ)はPT7131-C形シングルアーム式を、偶数号車に1台ずつ搭載する。
6. 空調装置は各車両の床下に冷暖房兼用のAU302形を1基搭載する。
7. 電動機などの冷却に使用する電動送風機は、FMH3012-FFK12形を8基搭載する。
8. 運転台は従来の通勤形を基本としているが、マスコンハンドルにはデッドマン装置を搭載する。
9. そして搭載するRXタイプMSを受領するため、9月18日、サイド7・1バンチに入港する。
10. NuSTARは、133個ずつの同心殻で構成された2つの斜入射焦点光学機器を搭載する。
11. セルスタックはアメリカ・NUVERA社製18.75kWの固体高分子形燃料電池(PEFC)を8基、電動機は95kWを2基搭載する。
12. 主電動機は (TMT1 - TMT5, WMT203)、かご形三相誘導電動機を電動車両1両あたり4基搭載する。
13. 7がTri-Dial Naviと呼ばれるダイヤルインターフェースで操作するのに対し、6ではNEXシリーズでは初めてモードダイヤルを搭載する。
14. 民営化後にJR東海が製造した5000番台は、電動発電機に代わってDC-DCコンバータを搭載する。
15. 2010年2月24日、アラスカ航空が全機でGogoを搭載することを発表、2011年秋に全機搭載を完了した。
16. 空調装置は、通勤用車両としては最大能力である61.05kW (52,500kcal/h) の集中式空調装置を搭載する。
17. 3両編成で京王八王子寄りに連結される制御電動車で、補助電源装置、パンタグラフを搭載する。
18. 2010年3月29日、USエアウェイズが2011年6月1日より自社のエアバスA321にGogoを搭載することを発表した。
19. 間違ってプログラムされたコンピューターを搭載する飛行機に乗るのは,考えただけでも恐ろしいことです。
20. 1867年にロー・ウォーカー造船所を持つチャールズ・ミッチェル社と提携し、ロー・ウォーカー製の軍艦にアームストロング製の大砲を搭載することにした。
21. 996型の後継としてイギリス海軍に採用され、996型レーダーを搭載する艦艇は、随時997型への換装が進められている。
22. 1次車は東芝製、2次車は東洋電機製造製の170kVA出力品を、3次車は三菱電機製の150kVA出力品を搭載する。
23. このために航空機側に搭載する応答装置(応答機)をATCトランスポンダ(ATC Transponder、ATC XPDR、航空交通管制用自動応答装置) という。
24. 2両編成で新宿寄りに連結される制御電動車で、主制御装置、電動空気圧縮機、京王八王子寄りにパンタグラフを搭載する。
25. 容量の増大にともない、搭載するモハ112形は側面中央扉の戸袋窓部分にMG冷却用冷却風取入口が設けられている。
26. 電動機などの冷却に使用する電動送風機は、主電動機用としてMH3084-FK144を、抵抗器用としてMH3085-FK145を、それぞれ1基ずつ搭載する。
27. この線は NASA の宇宙科学部長・主任研究者であったジョン・ノーグルによって、金属板を搭載することを認める代わりの条件として消去されたという。
28. だが六三四空が台湾沖航空戦に投入されたため、日本海軍機動部隊最後の海戦でも伊勢が航空機を搭載することはなかった。
29. そもそもFedoraはレッドハットのためのある種のテストベッドでもあり、Red Hat Enterprise Linuxへと搭載する前に新しい機能のベータテスト的な検証を行うためのOSとなっている。
30. 搭載する冷房装置は冷凍能力9,000kcal/hのCBU-381形が採用され、1両に2台ずつ搭載し、冷房の設置箇所の側面にはよろい戸状の外気取入口が設けられた。
31. 東京向き運転台、便所、洗面所、車内販売準備室、車掌室、車椅子対応設備を備え、主制御装置、主抵抗器、200系やE4系との分割・併合装置などを搭載する。
32. 委員会が75 mm砲を砲塔に搭載するよう仕様変更したときBDRはこの案は車体がすでに大型ゆえに砲塔も大型化すると重量過大となると警告した。
33. 第64任務部隊の主戦力は、大和型戦艦と同時期に建造された新鋭ノースカロライナ級戦艦のワシントン、サウスダコタ級戦艦のサウスダコタおよび2隻が搭載する計18門の40cm砲であった。
34. エンジンは、排気をクリーンにするためにコモンレール燃料噴射装置を採用し、排出ガス中の窒素酸化物やすすなどの排出量を低減させたコマツ製のSA6D140HE-2を各車両に2基ずつ搭載する。
35. 広くバリエーションが存在するが、イラストコラム版では、1941年当時の量産型であるMk.II、小説版ではマーリン45魔導エンジンを搭載するMk.V、TV版では同60エンジンに換装して性能向上を図ったMk.IXが登場している。
36. 京成電鉄では初採用となる、界磁チョッパ制御機能を備えた電動カム軸制御器である東洋電機製造ES-766-A-M (ACRF-H8140-766-A-M) あるいはES-766-A1-M (ACRF-H8140-766-A1-M) をM1に搭載する。
37. 車体が軽量構造であることから屋根上への冷房搭載工事は大改造となるため、床置き式の冷房装置を搭載することになり、1962年2月から設置工事が行われた。
38. 限られた床下スペースに必要な機器を搭載するため、主制御装置の小型化、空気圧縮機の小型化、ATS受信機、空制部品の一部を客室内椅子下に配置するなどの工夫がほどこされた。
39. イタリア軍のチェンタウロ戦闘偵察車、フランス軍のAMX-10RC、アメリカ陸軍のM1128 ストライカーMGSのように、(より低反動化されているとはいえ)戦車砲と変わらない105mm砲を搭載する装輪式装甲車両も実用化されている。
40. 全長75m・幅25mと大型で、2tも爆弾を搭載する事ができるが、飛行速度が遅く、飛行高度も3000mしか昇れず、対空砲火などの標的にされやすいため、制空権を確保する必要がある。
41. 89式装甲戦闘車と87式偵察警戒車の後継は、将来の装輪戦闘車両構想の一部と考えられる近接戦闘車として計画中で、砲塔には国産開発のテレスコープ弾機関砲(CTA機関砲)を搭載するとしている。
42. III号戦車、IV号戦車の搭載する短砲身砲が、イギリス、フランスの戦車を撃破するには非力なことは明白で、アドルフ・ヒトラーはこの貫徹力性能の不足に不満を持ち、1941年5月26日、新型戦車開発の命令を下した。
43. ^ 出力を190kWとするため、放熱性能の向上および狭軌台車に搭載するための小型軽量化のために、内機循環経路から外気への放熱効率を従来よりも向上させ、内部の循環空気を冷却する放熱システムとしている。
44. 伊勢は戦艦山城と共に『甲支隊T3号輸送部隊』として第十一水雷戦隊(木村進少将)の指揮下に入り、陸軍兵士(伊勢は1278名))と物資、さらに戦艦長門と扶桑用の三式弾を搭載すると、10月15日に日本を出発した。
45. 編成全体は11号車から14号車の4両 (M1sc+Tk+M1+M1) と15号車から17号車の3両 (M1+T+M1c) の2ユニットで構成されており、電動車にはE5系・H5系用と共通化設計された主変換装置を、付随車に主変圧器と集電装置を搭載する。
46. 16才の少女 ニューヨーク出身の高校生 アンナ=ソフィア・ボガラエフは 宇宙飛行士のDNAの変化が 免疫系の抑制に 関係しているのではないかと考え 「Genes In Space」(宇宙空間での遺伝子) という科学コンペで 彼女は パーソナルDNA分析装置を 国際宇宙ステーションに搭載することで 仮説を検証するという実験を立案しました
47. 特に最大のライバルであるパナソニックは2008年モデル以降USB端子を搭載するなど連携機能が増えてきたが、現在のところ公式にはHDVからの取り込みに対応していないため事実上使用不可となっている(HDVモデルを生産していないため)のに対し同社は対応しているのが最大の違いと言える。
48. 必要とされた航洋性は素晴らしく、長大な航続距離と高い速力を実現するための燃料を大量に搭載するために石炭庫のスペースを従来艦よりも大きくした反面、武装と装甲が同世代の戦艦と比べ劣っていることから、戦闘能力においては戦艦というよりはむしろ、ロシアが1900年まで建造していた装甲巡洋艦に近いものであるといえた。
49. 同時期に6707編成 - 6709編成・6714編成・6715編成の乗入対応改造が行われているが、乗入改造はサハ6550形を電装してデハ6050形とすること、両先頭車にATCを搭載することが中心で、この改造の間遊休化する編成中のその他車両を有効活用するため、クハ6719・クハ6769・サハ6569の3両も今回の新造車と同時に製造され、対象各編成の改造期間中、中間車を順次組み込んで運用された。
50. 車体塗色はクリーム10号に緑14号とピンクの帯を窓下に通したもの(「サンドイッチ列車」という愛称があったとされているが、この愛称の存在を疑問視する声もある)であるが、1988年(昭和63年) - 1989年(昭和64/平成元年)上期製造の1次車 (101 - 105) と1989年(平成元年)下期 - 1991年(平成3年)製造の2次車 (106 - 119) では外観上の設計変更が行われ、後者では戸袋窓の廃止と窓割が変更されたほか、新製時からATS-P形も搭載する。