各駅停車 in Vietnamese

Kana: かくえきていしゃ

• n
• tàu chợ; tàu đỗ ở tất cả các ga; xe lửa hoặc xe buýt địa phương

Sentence patterns related to "各駅停車"

1. 〔緩行線〕 ■準急・■各駅停車が使用する。

2. そのため、大井町線の各駅停車(種別表示が白色緑文字)が田園都市線の各駅停車を追い越す光景が見られる。

3. 1982年の急行8両化以降に在籍していた車両は、8連口は主に急行で使用されたが、各駅停車が8連に増強された後は各駅停車でも運用された。

4. 中央・総武線各駅停車(三鷹 - 千葉間)の中では最も少ない。

5. 5両編成は平日日中にグリーン車とともに 各駅停車にも運用された。

6. 常磐線各駅停車は歴史的経緯により東京メトロ千代田線の施設を使用する。

7. このうち各駅停車の一部は東京メトロ東西線と相互直通運転を行っている。

8. (出典:JR東日本:駅構内図) 総武線では各駅停車のほか、特急列車の一部が停車する。

9. 早朝・深夜の東京駅発着(一部は当駅始発・終点)の各駅停車は1・2番線を使用する。

10. 上り線(渋谷方面)は、3番線はすべての各駅停車、4番線は急行・準急列車(通過)が使用する。

11. 11月6日 新宿 - 向ヶ丘遊園間などの各駅停車および準急列車の大型(20m車両)6両編成運転開始。

12. 両側の1・4番線は待避線となっており、平日朝ラッシュ時の上り以外は主に緩急接続時に各駅停車が入線する。

13. 逆に新宿方面の各駅停車は、特急または準特急の通過待ちをした後、区間急行または快速と緩急接続する。

14. 2004年5月22日まで下り急行線となる場所を用いて一部の上り優等列車が各駅停車を追い越していた。

15. なお、当駅には常磐線各駅停車が一切乗り入れていないため、乗り場のサインでは「(快速)」の表記が省略されている。

16. 越後湯沢駅 - 新潟駅間を各駅停車で運転する「とき」451 − 456号の臨時列車として1日3往復で運用、所要時間は約50分。

17. 山手線と中央・総武線各駅停車の発車標は、埼京線の開業前から設置されており、外装は現在でも古いままである。

18. なお、一時期、平日朝ラッシュ時に新宿行各駅停車が設定されており、この列車は特定都市鉄道整備促進特別措置法(特特事業。

19. この際、列車種別による列車運用の分離は廃止となり、9000系についても特急から各駅停車まですべての運用に使用された。

20. 出場後中央線快速内での試運転を開始し、同月26日の豊田5:10発上り各駅停車東京行(列車番号528H)から営業運転を開始した。

21. 常磐線各駅停車 (JL, jōban-Local) 綾瀬駅 (JL 19) - 取手駅 (JL 32) 直通運転する東京メトロ千代田線 代々木上原駅を起点とした通し番号となっている。

22. 2015年2月には、快速電車の停車駅が報じられ、湘南台 - あざみ野間を、各駅停車に比べ約10分短い約60分で結ぶことが明らかになった。

23. 日中は京王八王子方面の各駅停車は、後発の区間急行または快速と緩急接続した後、さらに後発の特急または準特急の通過待ちをする。

24. 平日朝・夕ラッシュ時は、20番線が川越からの直通列車(主に通勤快速)、21番線が川越行き、19・22番線が埼京線折り返し列車(各駅停車)が使用する。

25. 常磐緩行線取手発当駅止まり、当駅始発常磐緩行線我孫子行きも数本設定され、常磐線各駅停車用車両E233系2000番台も当駅まで乗り入れる。

26. ハノイとホーチミンを結ぶ急行鉄道やツーリストバスは、この街を通過してしまい、各駅停車の列車のみが停車するため、観光資源はあるが外国人観光客はほとんどいない。

27. 5扉車6両編成は相模原線内折り返しの各駅停車に運用され、5扉車4両編成はにワンマン化改造・ラッピングがほどこされたうえ、動物園線で運用された。

28. 2007年(平成19年) 3月18日:JR新宿駅で、中央線快速・特急ホーム増床に伴い、山手線・中央・総武線各駅停車の番線番号を2ずつ繰り上げ(11 - 14番線→13 - 16番線)。

29. 常磐線快速と常磐線各駅停車のラインカラーはどちらも■エメラルドグリーンであるが、実際には区別のためにいずれか片方のみに使用し、もう一方は別の色を使用している場合が多い。

30. 2007年8月30日に最初の編成が落成、試運転が続けられ、営業運転開始は同年12月22日の南浦和8時17分発各駅停車大船行き(ウラ102編成による823A列車)であった。

31. さらに土曜・休日は日中の3運用のみですべて各駅停車、うち1運用は2往復の運行となったため、余剰となった6両が予備車削減政策の一環で廃車対象になった。

32. さらに、2008年3月28日からは大井町線で急行運転が開始されたが、これについても6両編成の新型車両6000系が導入されたため9000系はその後も専ら各駅停車の運用に就いている。

33. 当初の目的が城南 - 台場間の直結であるため、品川駅を出るとお台場海浜公園駅まで直行し、港南地区はノンストップであったが、平行路線の田99系統は朝夕のみの運行であったため、1年後に各駅停車に変更された。

34. 2018年現在、当駅の初電兼始発列車は4時18分発の414B各駅停車東京方面大宮行きで、2018年3月17日のJR7社による春のダイヤ改正で日豊本線柳ヶ浦駅の4:17発門司港駅行きが廃止されて以降、日本で一番早い始発列車の発着駅となっている。