đường giao thông in Korean


도로
실행할 수 있음

Sentence patterns related to "đường giao thông"

Below are sample sentences containing the word "đường giao thông" from the Vietnamese Korean Dictionary. We can refer to these sentence patterns for sentences in case of finding sample sentences with the word "đường giao thông", or refer to the context using the word "đường giao thông" in the Vietnamese Korean Dictionary.

1. Đường giao thông xuống cấp nghiêm trọng.

2. Mặt đê kết hợp là đường giao thông đường bộ.

3. Những đường giao thông chính đều có đặt các trạm xá.

4. 3) cải thiện đường giao thông chiến lược trong đô thị,

5. Đường giao thông nội đồng đang được đầu tư xây dựng.

6. Toàn bộ đường giao thông trong xã đã được bê tông hóa.

7. Hệ thống đường giao thông nông thôn đã được bê tông hóa.

8. Dự án kích thích sử dụng thương mại mạng lưới đường giao thông.

9. Đăk Mil đầu tư nâng cấp hệ thống đường giao thông trong thị trấn.

10. Đường giao thông thường không được trải nhựa, trừ tại các thành phố lớn.

11. Toàn bộ 63 tuyến đường giao thông của xã đã được bê tông hóa.

12. Đây là một bản miền núi xa xôi không có đường giao thông thuận tiện.

13. Gia súc roaming miễn phí và vật nuôi khác thường xuyên chặn đường giao thông.

14. Những địa điểm nổi tiếng như Sesklo và Dimini, đã có đường giao thông, quảng trường.

15. Sông Brisbane đã tạo ra một rào cản đối với một số tuyến đường giao thông.

16. Các tuyến đường quá cảnh cũng được dùng làm đường giao thông nội bộ của Đông Đức.

17. Đây là trung tâm (Km 0) của mạng lưới đường giao thông xuyên tâm của Tây Ban Nha.

18. Do vậy, sông là một tuyến đường giao thông quan trọng tại những khu vực mà nó chảy qua.

19. Các doanh nghiệp, nhà ở và đường giao thông đã thay thế nhiều của các trang trại gia súc.

20. Đó là cách chắc chắn cho mọi người để biết; đó là đường giao thông huyết mạch đến thiên thượng.

21. Thành phố Cô-lô-se nằm cận đường giao thông thương mại nên có những kẻ viếng thăm từ tứ xứ.

‘골로새’는 또한 주요 교역로 가까이에 위치해 있었기 때문에 사람들이 연이어 방문했읍니다.

22. Nhiều đường giao thông được rải sỏi, nhất là ở khu vực nông thôn, nơi mật độ giao thông không nhiều.

23. Nó có các cống dẫn nước và đường giao thông và các kỹ thuật chỉ có thể thấy lại sau # năm

24. Và đường giao thông kéo dài từ đó đến Cheapside, đó là thị trường chính, và cũng là thị trường ngũ cốc.

그곳에서 큰 시장이 있는 ́칩사이드'* ( * 영어어원으로 시장이라는 의미의 거리로, 템즈강 이북 런던 남동쪽 지역. 과거 농산물 시장이었으나 현재는 업무지구. )

25. Quốc lộ 1A hay Quốc lộ 1, Đường 1(viết tắt QL1A, QL1) là tuyến đường giao thông xuyên suốt Việt Nam.

국도 1A(베트남어: Quốc lộ 1A, 한자國路 1A, 약어 QL1A)는 1번 도로(베트남어: Đường 1)로 널리 알려진 베트남을 관통하는 교통로이다.

26. Có các báo cáo về đám ăn thịt người đã thoát khỏi các trại tị nạn và tràn ra đường giao thông.

27. Từ năm 1972 tới năm 1974, cuộc chiến diễn ra chủ yếu trên các trục đường giao thông bắc nam thủ đô.

28. Đường giao thông giữa Quito, thành phố ven biển như Esmeraldas và Manta thường rửa ra và yêu cầu làm việc thường xuyên.

29. Vào thời hiện đại của Nhật Bản ngày đó, đường Giao thông Luật Lệ đã có quy định cho các nghệ sĩ đường phố.

30. Henri Pitot nhận được rất nhiều hợp đồng xây dựng cơ sở, đường giao thông, cầu, đài phun nước và cống dẫn nước ở Languedoc-Roussillon.

31. Ông chiến đấu chống lại kẻ thù nhưng bây giờ một mái nhà. nhìn ra đường giao thông chính cho vũ khí của quân nổi dậy

그는 적의 지금은 다른 지붕에 대해 싸우고. 저항 세력의 무기의 주요 교통 선을 보이는

32. Eo biển Kara từng là một đường giao thông thủy quan trọng trong thời kỳ thám hiểm nhằm trìm ra hành trình đường biển phương Bắc.

33. Hoàng đế cũng phát triển một mạng lưới rộng lớn đường giao thông và kênh kết nối các tỉnh để cải thiện thương mại giữa chúng .

34. Hy Lạp hiện nay nằm trên đường giao thông của Rome với phía đông, và sự xuất hiện của lính La Mã đã trở thành thường xuyên.

그리스는 이제 동쪽에서도 로마를 만나게 되었으며, 로마군은 영구적으로 주둔하게 된다.

35. Tuy nhiên, dō trong hoàn cảnh này không nên nhầm lẫn với các đường giao thông hiện đại như đường Tōkaidō từ Tokyo tới Kyoto hoặc Kobe.

36. Oudomxay có 8 khách sạn và khoảng 52 nhà nghỉ, hầu hết đều nằm ở thủ phủ của tỉnh Muang Xay và đường giao thông sông Pak Beng.

37. Các cộng đồng cư dân thường sống gần sông vì đó là những tuyến đường giao thông thuận lợi, và họ cũng tập trung dọc theo bờ biển.

촌락들은 흔히 강 근처나 해안을 따라 있습니다. 강은 이러한 곳에서 편리한 교통망 역할을 합니다.

38. Các cải thiện về đường giao thông và ổn định chính trị khiến giá đất tăng lên, và chuyển nhượng đất tại Ratanakiri trở thành một vấn đề lớn.

39. Dự án sẽ giúp khôi phục và cải tạo đường giao thông, cầu, hệ thống tưới tiêu, hệ thống cấp nước và các công trình phòng chống thiên tai.

40. Địa điểm mới sẽ có đường giao thông, có nước sạch và điện đến từng hộ dân, có nhà sinh hoạt cộng đồng, phòng học, và trung tâm y tế.

41. Một vùng dẫn ra biển cho nhiều nước Trung Âu, khu vực này nằm trong các tuyến đường giao thông chính giữa phía đông và phía tây của miền nam châu Âu.

42. Thung lũng Leyte lớn hơn trải rộng từ bờ biển phía bắc dọc theo bờ biển phía đông và là nơi tập trung hầu hết các thị trấn và đường giao thông trên đảo.

43. Các đường hầm Fréjus dành cho xe hơi và xe lửa giữa thị xã Modane (Pháp) và thành phố Susa (Ý) là các đường giao thông huyết mạch quan trọng giữa Lyon, Grenoble của Pháp và Torino của Ý.

44. Thiệt hại đến đất nông nghiệp, các tòa nhà, đường điện, đường giao thông, và hàng ngàn nhà máy đóng cửa, dẫn đến tổn thất kinh tế tại Chiết Giang ước tính lên tới 1 tỉ USD (USD 1994).

45. Những chị em dân tộc H’Mông, xã Cao Sơn, tỉnh Lào Cai ở miền núi phía bắc Việt Nam hôm nay đi họp về một vấn đề của nam giới – bảo trì đường giao thông nông thôn trong xã.

46. Hệ thống xa lộ Pan-Philippine là một mạng lưới đường giao thông, cầu, và dịch vụ phà dài 3.517 km (2.185 dặm) nối các đảo Luzon, Samar, Leyte, và Mindanao, đóng vai trò như tuyến giao thông huyết mạch của Philippines.

47. Việc mở rộng đường giao thông sẽ được thực hiện tại một số " điểm nóng " giao thông nơi tắc nghẽn thường xảy ra, cụ thể là ngã tư Nguyễn Thái Sơn và Phan Văn Trị, quận Gò Vấp và đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, quận Bình Thạnh.

48. Hầu hết các thị trấn và đường giao thông ở những khu vực bị ngập nước đã bị người Nhật chiếm; Sau trận lũ họ không thể củng cố sự kiểm soát của họ đối với khu vực, và phần lớn của nó đã trở thành các khu vực du kích.

49. Giá trị tổng hợp của các loại thuế cứu chuộc và đất thường đạt 185-275% giá trị cho thuê bình thường của allotments, chưa nói đến các loại thuế cho mục đích tuyển dụng, Nhà thờ, Đường giao thông, chính quyền địa phương và như vậy, chủ yếu thu từ nông dân.

50. Việt Nam đã nỗ lực bảo vệ các cộng đồng thuộc các vùng thiên tai và giảm thiểu thiệt hại kinh tế thông qua biện pháp nâng cao khả năng kháng cự thiên tai cho các tuyến đường giao thông nông thôn và đảm bảo giao thông thông suốt trong mùa lũ.